鉆孔樁(含深水)施工質(zhì)量技術(shù)交底

1、質(zhì)量技術(shù)交底記錄質(zhì)量技術(shù)交底記錄編號工程名稱永安市埔?guī)X至霞鶴公路施工單位重慶市渝通公路工程總公司交底提要鉆孔樁（含深水）施工質(zhì)量技術(shù)交底交底日期年月日交底內(nèi)容：鉆孔樁（含深水）施工（含深水）施工質(zhì)量技量技術(shù)交底交底九龍溪大橋臺及墩柱采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，根據(jù)地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)要求，采用沖擊鉆機(jī)鉆孔。水中鉆孔灌注樁根據(jù)水流情況采用筑島、鋼板樁圍堰。在鉆孔過程中注意控制泥漿比重，防止坍孔。灌注水下混凝土采用導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管直徑分為250mm。混凝

2、土由攪拌站統(tǒng)一供應(yīng)，砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場。按地質(zhì)情況，每臺班進(jìn)度分別為0.7m～1.3m，每天工作3個(gè)臺班，再考慮一定數(shù)量備用，選定沖擊反循環(huán)鉆機(jī)6臺。⑴深水樁成孔施工準(zhǔn)備1)鉆孔平臺設(shè)計(jì)鉆孔平臺主要由支撐鋼管樁、鋼管平聯(lián)、斜撐、上下分配梁、次梁、木跳板組成，其結(jié)構(gòu)見《鉆孔平臺結(jié)構(gòu)布置示意圖》。審核人交底人接受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、質(zhì)檢員一份)。I32a。。。。I32a。。。。I12.6。

3、。。。。。δ=8cm。。Ф50010。。。。168。。。。Ф240。。。。。。。I32a。。。。I32a。。。。I12.6。。。。8cm。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。cm。。。。。m。。。。。。。。。。。。。。。。本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、質(zhì)檢員一份)。護(hù)筒下沉前測量放出導(dǎo)向架的平面位置，然后導(dǎo)向架就位，調(diào)整導(dǎo)向架的垂直度。導(dǎo)向架上口用10t手拉葫蘆與平臺成30在四個(gè)方向固定。4

4、)鋼護(hù)筒下沉鋼護(hù)筒利用棧橋上汽車吊配合接長，導(dǎo)向振動下沉。先根據(jù)導(dǎo)向架高度、河床標(biāo)高計(jì)算確定首節(jié)鋼護(hù)筒長度，首節(jié)長度必須使鋼護(hù)筒第一次下沉后有足夠的嵌固深度，同時(shí)方便護(hù)筒對接。首節(jié)鋼護(hù)筒在駁船上或在導(dǎo)向架上對接成型，整體吊裝進(jìn)入導(dǎo)向架內(nèi)，上好鎖口拉桿，護(hù)筒緩慢下滑，直至入泥穩(wěn)定。安放振動錘，測量護(hù)筒垂直度，進(jìn)行點(diǎn)振，再次測量觀察護(hù)筒垂直度和平面位置，滿足要求后，施振至導(dǎo)向架頂口上1m左右的位置。起吊安裝下節(jié)護(hù)筒，對接后進(jìn)行第二次施振，直

5、至護(hù)筒下沉到位，然后從設(shè)計(jì)標(biāo)高處割除多余的鋼護(hù)筒。⑵旱地及筑島成孔施工準(zhǔn)備1)場地準(zhǔn)備旱地及筑島鉆孔時(shí)要求平整場地，清除雜物，換除軟土，夯打密實(shí)。2)埋設(shè)護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，鋼板壁厚8mm，高度為2m，做成整體圓形，為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大30cm。旱地及筑島采用埋深1.5m護(hù)筒頂高出地面50cm埋設(shè)時(shí)將護(hù)筒周圍0.5m～1.0m范圍內(nèi)土挖除夯填粘土至護(hù)筒底0.5m以下。3)泥漿泥漿有護(hù)