第426y章 商船建造的船舶法規(guī)八

1、第426Y426Y章商船建造的船舶法規(guī)八商船建造的船舶法規(guī)八摘要：本文主要介紹了第426Y章商船建造的船舶法規(guī)的主要內(nèi)容。(ii)在每艘500噸或以上的該等船舶上，除本規(guī)例所規(guī)定的噴嘴外，另須在滾裝貨艙內(nèi)設(shè)置至少3個水霧噴頭。(iii)在每艘500噸或以上的該等船舶上，在每個滾裝貨艙內(nèi)，須就有消防喉的消防龍頭的數(shù)目作出布置，使至少2股各由單一截消防喉且并非由同一消防龍頭發(fā)出的水柱，可射到該艙間的任何部分。該等消防龍頭須設(shè)于通往所保護的艙

2、間的出入口附近。(iv)每艘500噸或以上但1000噸以下的該等船舶，除設(shè)置在機艙的消防喉外，另須設(shè)置至少2條總長度至少為該船舶長度的60%的消防喉，并須設(shè)置一備用消防喉。(c)在每艘500噸或以上并已安裝燃油鍋爐或內(nèi)燃式推進機械的該等船舶上，在每個設(shè)有該等鍋爐或機械的艙間內(nèi)，須設(shè)置至少2個消防龍頭，在左舷及右舷各設(shè)置一個。此外，如有軸隧通往任何該等船舶的機艙，則須在軸隧毗連該機艙的一端設(shè)置一消防龍頭。須在每個該等消防龍頭設(shè)置一消防喉及

3、噴嘴。第369Y章第30條手提式滅火器(1)每艘500噸或以上并屬第VII類的船舶，須設(shè)置數(shù)目足夠的手提式滅火器，以確保在起居艙、服務(wù)艙及控制站的任何部分，有至少一個該等滅火器供隨時(i)該船舶建造成并純粹擬用作運載礦石、煤、谷物、未經(jīng)干燥處理的木料或非可能燃燒的貨物，或運載處長認為構(gòu)成火警危險程度低的貨物及(ii)該船舶已安裝鋼艙口蓋，以及將所有通風器及通往貨艙的其他開口關(guān)閉的有效設(shè)施。(3)在每艘500噸或以上并屬第VII類的船舶上

4、，須為每個能密封的滾裝貨艙，以及為每個擬用作運載汽車(汽車的油缸內(nèi)備有燃料供其本身推進用)而又非滾裝貨艙的貨艙，設(shè)置符合附表9的規(guī)定的固定式壓力噴水系統(tǒng)，或符合附表10的規(guī)定的固定式氣體滅火系統(tǒng)。(4)在每艘500噸或以上并屬第VII類的船舶上，須為每個不能密封的滾裝貨艙設(shè)置符合附表9的規(guī)定的固定式壓力噴水系統(tǒng)。第369Y章第32條對貨艙通風的特別規(guī)定(1)在每艘500噸或以上并屬第VII類的船舶上，須在每個封閉式滾裝貨艙及每個擬用作運

5、載汽車(汽車的油缸內(nèi)備有燃料供其本身推進用)的貨艙內(nèi)，設(shè)置有效的動力通風系統(tǒng)，以提供根據(jù)空船艙計算，每小時至少6次的空氣轉(zhuǎn)換。每當船上載有車輛時，通風風扇須在切實可行范圍內(nèi)持續(xù)運作。此如屬并不切實可行，則須在天氣許可下每日操作一段有限的時段，但在任何情況下須在卸貨前操作一段合理的時段，而在該時段后該等艙間須證明已清除氣體。須為此目的而配備一個或多于一個手提式可能燃燒氣體探測儀器。該系統(tǒng)須與其他通風系統(tǒng)完全分隔。用于能有效地密封的上述艙間