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1、濟(jì)源至洛陽(yáng)西高速公路工程項(xiàng)目濟(jì)源至洛陽(yáng)西高速公路工程項(xiàng)目安全監(jiān)理工作計(jì)劃安全監(jiān)理工作計(jì)劃編制編制:復(fù)核復(fù)核:審核審核:河南長(zhǎng)城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司河南長(zhǎng)城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司濟(jì)洛西高速公路濟(jì)洛西高速公路JLXJL2JLXJL2標(biāo)第三駐地辦標(biāo)第三駐地辦二〇一七年三月一七年三月安全監(jiān)理計(jì)劃2本合同段全長(zhǎng)19.958km,路線較長(zhǎng)、作業(yè)面多,橋涵較多,施工任務(wù)繁重,路線與地方道路和現(xiàn)有高速交叉和交匯。該特點(diǎn)決定了施工機(jī)械車輛與社會(huì)車輛
2、行成了大量交叉,干擾行車,對(duì)過(guò)往車輛及行人的構(gòu)成安全隱患,因此交通安全管理工作量較大交通導(dǎo)改、施工保通壓力大。。橋涵施工工地具有機(jī)械設(shè)備比較集中、施工場(chǎng)地不充足的特點(diǎn),而且施工時(shí)要求多種車輛、設(shè)備同時(shí)配合。施工車輛、設(shè)備的調(diào)度指揮必須具有統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性。墩柱較高,存在大量的高空作業(yè),安全防護(hù)設(shè)施與個(gè)人防護(hù)用品的配備、使用是安全管理的重點(diǎn)。本標(biāo)段大型預(yù)制場(chǎng)地,涉及到龍門吊吊運(yùn),預(yù)應(yīng)力張拉等方面,都容易產(chǎn)生安全隱患。路基高填深挖路段較多,深
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