燃油壓力檢測(cè)

1、國(guó)培1任務(wù)任務(wù)1212燃油壓力檢測(cè)燃油壓力檢測(cè)記錄（組號(hào)）：記錄（組號(hào)）：日期：日期：一、任務(wù)描述一、任務(wù)描述學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)1能否敘述出每種油壓的應(yīng)用意義。2能安全規(guī)范地進(jìn)行油壓測(cè)試作業(yè)。3能對(duì)油壓測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析。二、資訊二、資訊1、在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、加速無力、高速行駛無力等故障診斷時(shí)，需對(duì)燃油系統(tǒng)作相應(yīng)油壓項(xiàng)目的檢測(cè)主要有：供油壓力、油壓、系統(tǒng)最高泵油壓力、、、等項(xiàng)目。2、燃油壓力過低將導(dǎo)致車輛怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)（不穩(wěn)過高），加速不良、回

2、火，車輛行駛無力等現(xiàn)象。3、燃油壓力過高將導(dǎo)致混合氣（過濃過?。?，導(dǎo)致車輛油耗（增加降低），排氣冒（白煙藍(lán)煙黑煙），甚至車輛無法起動(dòng)等現(xiàn)象。三、實(shí)施決策1、根據(jù)汽缸平面度及汽缸磨損檢測(cè)的任務(wù)內(nèi)容，制定任務(wù)計(jì)劃，簡(jiǎn)要說明任務(wù)實(shí)施過程及注意事項(xiàng)，并填入表1中。組員按負(fù)責(zé)人要求完成相關(guān)任務(wù)內(nèi)容，并將自己所在小組及個(gè)人任務(wù)內(nèi)容填入表2中。表1任務(wù)計(jì)劃表任務(wù)計(jì)劃表序號(hào)序號(hào)工作步驟工作步驟工具工具輔具輔具注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)1234表2任務(wù)決策表序號(hào)小

3、組任務(wù)個(gè)人職責(zé)（任務(wù)）負(fù)責(zé)人123四、實(shí)施如何進(jìn)行油壓測(cè)試？如何進(jìn)行油壓測(cè)試？1.不同車型油壓測(cè)試程序有所不同，結(jié)合所提供的實(shí)訓(xùn)車型制定油壓測(cè)試計(jì)劃。國(guó)培3小壓力。2起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用燃油壓力表測(cè)量燃油壓力（1）使用燃油壓力表可以側(cè)量哪些燃油壓力？并查閱相應(yīng)的維修手冊(cè)將下列標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)補(bǔ)充完畢。待測(cè)車型：①供油壓力：打開點(diǎn)火開關(guān)但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，ECU將控制油泵工作2～3s，裝有葉片式流量計(jì)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)可通過跨接油泵使之運(yùn)轉(zhuǎn)2～3s。作用：用來判

4、定發(fā)動(dòng)機(jī)供油油壓是否正常。標(biāo)準(zhǔn)值：kPa②調(diào)節(jié)油壓：在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，斷開油壓調(diào)節(jié)器真空管，燃油系統(tǒng)升高后的油壓減去斷開真空管前的油壓的差值。作用：用來判斷油壓調(diào)節(jié)器是否正常。標(biāo)準(zhǔn)值：kPa③系統(tǒng)最高壓力：將回油管夾住，使回油管停止回油，此時(shí)壓力表的測(cè)量值應(yīng)比沒有夾住回油管的壓力要高出2~3倍。在這一狀態(tài)下，還應(yīng)該檢查燃油系統(tǒng)的各部位是否泄露。檢查時(shí)應(yīng)注意只能夾住回油軟管，不可彎曲；否則，軟管可能會(huì)斷裂而導(dǎo)致泄露。作用：檢測(cè)燃油泵最大

5、工作原理。標(biāo)準(zhǔn)值：kPa④供油量：在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中讀取燃油系統(tǒng)的供油壓力，然后急加速到3000rmin以上，立刻讀取此時(shí)的油壓值，應(yīng)高于供油壓力kPa以上，如果低于此值則說明供油量不足。作用：檢測(cè)車輛的加速能力。⑤殘余壓力：指發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后燃油管道的燃油壓力。技術(shù)要求：要求油壓在min內(nèi)不允許有明顯的回落。作用：檢測(cè)燃油泵、油壓調(diào)節(jié)器和噴油器是否泄露。（2）讀取燃油壓力，并分析故障原因。供油壓力：kPa，是否正常。（）是（）否調(diào)節(jié)油壓：