汽車電氣題庫

1、誠信考試承諾書誠信考試承諾書1、本人已閱讀并且透徹理解了學(xué)院期末考試的有關(guān)規(guī)定和紀(jì)律要求，愿意在考試中自覺遵守這些規(guī)定，并保證按規(guī)定的程序和要求參加考試，如有違反，自愿按《考試違紀(jì)舞弊處罰規(guī)定》有關(guān)條款接受處理。2、本人堅決遵守學(xué)院期末考試資格審查規(guī)定，不弄虛作假，不偽造、使用假證明、假證件。如有違反，自愿按規(guī)定接受處理。3、本人堅決服從考場工作人員和監(jiān)考教師管理自覺遵守考試紀(jì)律，考試誠實守信，不違規(guī)，不作弊。4、本人參加考試時所提供的

2、個人信息是真實、準(zhǔn)確、完整的，如因個人信息錯誤、失真、缺失造成不良后果，責(zé)任由本人承擔(dān)。考生簽字：考生簽字：第1頁(共14頁)第2頁(共14頁)密封線考場號座號姓名學(xué)號校區(qū)年級專業(yè)班級2015年第二學(xué)期期末題庫科目：汽車電氣層次：中級考試形式：閉卷（100分鐘）適用班級：二校區(qū)（14秋班級）一、一、填空題（每空填空題（每空1分，共分，共8080分）分）1、汽車蓄電池是一種以化學(xué)能形式儲存電能的裝置。2、蓄電池按照電解液性質(zhì)不同可分為酸性

3、蓄電池和堿性蓄電池兩種。3、汽車上最常用的是鉛酸蓄電池蓄電池。4、普通鉛酸蓄電池循環(huán)使用壽命約為200300次。5、鉛酸蓄電池正極板上活性物質(zhì)是多孔二氧化鉛，厚2.2mm。鉛酸蓄電池負(fù)極板上的活性物質(zhì)是海綿狀純鉛，厚1.8mm。6、鉛酸蓄電池的電解液是由蒸餾水和硫酸按一定比例配制而成。對密度一般為1.260.01gcm3。7、普通鉛酸蓄電池是由正極板、負(fù)極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條和接線柱等主要部件組成。8、汽車鉛酸蓄電池電解液溫度降

4、低時，其內(nèi)阻將會增大。9、影響汽車鉛酸蓄電池容量的因素有極板構(gòu)造、放電電流和電解液密度、電解液溫度。10、從汽車上拆下蓄電池時，應(yīng)先拆負(fù)極，后拆正極。11、汽車酸鉛蓄電池的啟動容量分為常溫和低溫容量兩種。12、汽車車窗玻璃升降器常見的有鋼絲滾筒式和交叉?zhèn)鲃颖凼絻煞N。13、交流發(fā)電機由三相同步交流發(fā)電機和硅二極管整流器兩部分組成。14、交流發(fā)電機典型定子有三相，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，轉(zhuǎn)子一般有六對磁極。15、在汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器的電子線路中

5、，晶體三極管可用作無觸點開關(guān)及放大元件。16、交流發(fā)電機整流器的每只二極管在一個周期內(nèi)只導(dǎo)通13的時間，所以流過每只二極管的平均電流只為負(fù)載電流的13。17、汽車電子車速里程表主要由車速傳感器、電子電路、車速表和里程表四大部分組成。18、硅整流發(fā)電機的每相定子繞組通常用兩個二極管整流。19、用萬用表R1擋栓測單個二極管時，其正向電阻值應(yīng)在810Ω之間，反向應(yīng)在10KΩ以上。20、交流發(fā)電機中防止蓄電池的反向電流的零部件為二極管。21、起

6、動機由直流串勵式電動機、傳動機構(gòu)和控制機構(gòu)三部分組成。22、減速起動機的減速裝置有三種類型，即外嚙合式、內(nèi)嚙合式和行星齒輪傳動式。23、起動發(fā)動機時，蓄電池可以給起動機提供大電流，對汽油機約為200600A，對柴油機約為1000A。24、熱敏電阻式水溫表感溫室內(nèi)的感溫件是一種負(fù)溫度系數(shù)電阻。25、利用起動繼電器控制電磁開關(guān)，以保護點火開關(guān)。26、汽車起動機操縱機構(gòu)的電磁開關(guān)內(nèi)，有兩個線圈，它們是吸引線圈和保持線圈。27、直流串勵式電動機

7、的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。28、電喇叭的音調(diào)調(diào)節(jié)，應(yīng)調(diào)動盤與鐵芯的間隙，音量調(diào)節(jié)，應(yīng)調(diào)觸點壓力。29、汽車前照燈可分為可拆式、半封閉式和全封閉式種。30、傳統(tǒng)點火系點火線圈初級繞組直徑一般為0.51.0mm，匝數(shù)為230370。31、傳統(tǒng)點火系點火線圈次級繞組直徑一般為0.06～0.1mm，匝數(shù)為11000～26000。32、傳統(tǒng)點火系初級電流為4～5A，次級電壓為15～20kV。33、電子點火系初級電流為7

8、～8A，次級電壓為30kV。34、在電子點火系中，控制初級電流通斷的元件是三極管。35、電子點火系根據(jù)儲能方式的不同分為電感儲能式和電容儲能式式兩大類，前者的儲能元件為點火線圈，后者的儲能元件為電容器。36、火花塞下部瓷絕緣體裙部長度為16mm～20mm稱為熱型火花塞。37、火花塞下部瓷絕緣體裙部長度小于8mm稱為冷型火花塞。38、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)主要由電源、點火開關(guān)、點火線圈、分電器、火花塞等組成。39、前照燈的光學(xué)系統(tǒng)包括反射鏡、配光鏡

9、、燈泡三部分。40、為防止炫目，汽車前照燈采用了雙絲燈泡，遠光燈新型鹵鎢燈炮絲功率45～60W，位于反光鏡的焦點處，近光燈絲功率25～55W，位于反光鏡的焦點上方或前方。41、制動燈的顏色為紅色，霧燈的顏色為黃色。二、二、單項選擇題（每題單項選擇題（每題1分，共分，共80分）分）項目一二三四五六七八合計復(fù)核人簽名得分閱卷誠信考試承諾書誠信考試承諾書1、本人已閱讀并且透徹理解了學(xué)院期末考試的有關(guān)規(guī)定和紀(jì)律要求，愿意在考試中自覺遵守這些規(guī)定

10、，并保證按規(guī)定的程序和要求參加考試，如有違反，自愿按《考試違紀(jì)舞弊處罰規(guī)定》有關(guān)條款接受處理。2、本人堅決遵守學(xué)院期末考試資格審查規(guī)定，不弄虛作假，不偽造、使用假證明、假證件。如有違反，自愿按規(guī)定接受處理。3、本人堅決服從考場工作人員和監(jiān)考教師管理自覺遵守考試紀(jì)律，考試誠實守信，不違規(guī)，不作弊。4、本人參加考試時所提供的個人信息是真實、準(zhǔn)確、完整的，如因個人信息錯誤、失真、缺失造成不良后果，責(zé)任由本人承擔(dān)?？忌炞郑嚎忌炞郑旱?頁(共

11、14頁)第6頁(共14頁)密封線考場號座號姓名學(xué)號校區(qū)年級專業(yè)班級34、汽油機點火系可以將(D)供給的12V低壓電變?yōu)?5～30kV的高壓電。A、蓄電池B、發(fā)電機C、起動機D、電源35、汽油機點火系可以將電源供給的12V低壓電變?yōu)?C)的高壓電。A、220VB、380VC、15～30kVD、60kV36、在發(fā)動機點火系中分電器蓋內(nèi)有與發(fā)動機氣缸數(shù)(A)的旁電極。A、相等B、不等C、兩倍D、不確定37、對四沖程發(fā)動機而言，發(fā)動機曲軸與分電

12、器的轉(zhuǎn)速之比為(B)。A、1:2B、2:1C、1:1D、1:338、斷電器觸點間隙一般為(B)mm。A、0.25～0.35B、0.35～0.45C、0.35～0.55D、0.45～0.5539、發(fā)動機怠速時，點火提前角位于(D)值。A、最大B、較大C、較小D、最小40、汽車分電器內(nèi)的(A)的作用是按發(fā)動機的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鞲谆鸹ㄈ?。A、配電器B、斷電器C、電容器D、高壓線41、(B)周期性地接通和切斷低壓電路。A、配電器B、斷

13、電器C、電容器D、高壓線42、分電器(C)的作用是當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時，會自動調(diào)整點火提前角。A、電磁式點火提前裝置B、真空式點火提前裝置C、離心式點火提前裝置D、液壓式點火提前裝置43、起動機轉(zhuǎn)動無力的原因之一是(B)。A、起動機電源開關(guān)接合過早B、起動機嚙合齒輪磨損嚴(yán)重C、整流子太臟D、起動電路斷路或短路44、能將汽車電源提供的12V低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)槟軗舸┗鸹ㄈ姌O間隙的高壓電的是(A)。A、點火線圈B、分電器C、點火開關(guān)D、高壓線

14、45、開磁路點火線圈內(nèi)充滿瀝青的作用是(D)。A、絕緣B、防潮C、散熱D、絕緣、防潮和散熱46、當(dāng)汽車發(fā)動機點火線圈附加電阻上通過的電流較大，使溫度升高時，其阻值(A)。A、變大B、變小C、不變D、不確定47、起動機轉(zhuǎn)動無力的原因之一是(B)。A、起動開關(guān)接觸不良B、電樞同磁極碰擦C、繼電器觸點燒蝕D、起動傳動裝置失靈48、發(fā)動機點火線圈附加電阻的作用是(B)低速時的初級電流，改善高速時的點火特性。A、增大B、減小C、改變D、不確定49

15、、在汽車點火系中，電容器與斷電器觸點(B)。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、串聯(lián)或并聯(lián)D、兩者沒關(guān)系50、起動機(C)的作用是，當(dāng)起動機轉(zhuǎn)動時，電樞上嚙合齒輪迅速與飛輪嚙合，起動后，嚙合齒輪自動與飛輪脫開。A、磁極B、換向器C、傳動機構(gòu)D、控制機構(gòu)51、當(dāng)汽車分電器內(nèi)斷電觸點打開時，(C)可以保護觸點。A、火花塞B、配電器C、電容器D、附加電阻52、在汽車點火系中，電容器可以防止觸點燒蝕，提高(A)。A、次級電壓B、初級電壓C、次級電流D、初級電流

16、53、發(fā)動機(D)將高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生電火花點燃混合氣。A、分電器B、電容器C、高壓線D、火花塞54、發(fā)動機火花塞的電極間隙一般為(B)mm。A、0.35～0.45B、0.7～0.9C、0.9～1.0D、1.1～1.555、發(fā)動機火花塞的自凈溫度為(D)。A、200℃～300℃B、300℃～400℃C、400℃～500℃D、500℃～700℃56、測量發(fā)動機火花塞的間隙時，應(yīng)用(B)進行。A、厚薄規(guī)B、專用量規(guī)C、卡尺D、百分表57

17、、(A)用來清除汽車風(fēng)窗玻璃上的雨水、雪或塵土，以確保駕駛員能有良好的視線。A、電動刮水器B、風(fēng)窗除霜裝置C、電動天線D、風(fēng)窗玻璃洗滌裝置58、(B)將洗滌液噴射到汽車風(fēng)窗玻璃上。A、電動刮水器B、風(fēng)窗玻璃洗滌裝置C、電動天線D、風(fēng)窗除霜裝置59、為了防止水分的凝結(jié)，需要對汽車風(fēng)窗玻璃加熱，采用()。A、電動刮水器B、風(fēng)窗玻璃洗滌裝置C、電動天線D、風(fēng)窗除霜裝置60、汽車電動刮水器由(C)驅(qū)動。A、發(fā)電機B、發(fā)動機C、微型直流電動機D、