機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)與維修

1、機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)與維修機(jī)油在相互摩擦的零件表面之間經(jīng)過(guò)時(shí)，必不可少地會(huì)帶走部分因摩擦而脫落的金屬磨屑和固體顆粒，還可能夾雜有大氣中的灰塵以及其他污染物等。這些雜質(zhì)摻雜在機(jī)油中，不僅會(huì)使柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)零件的磨損加劇，甚至?xí)氯凸?。所以，機(jī)油在使用過(guò)程中必須進(jìn)行過(guò)濾。目前，柴油機(jī)上都裝有機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器的實(shí)物外形如圖88所示。一、機(jī)油濾清器的功用機(jī)油濾清器的功用就是除去機(jī)油中的金屬磨屑及固體雜質(zhì)，防止它們進(jìn)入零件的摩擦表面而使零件磨損加

2、劇和防止?jié)櫥吐范氯馃叩仁鹿?。二、機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)機(jī)油濾清器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖89所示。機(jī)油濾清器按濾清方式可分為過(guò)濾式和離心式兩類(lèi)。過(guò)濾式濾清器按其結(jié)構(gòu)又分為線(xiàn)繞式、紙質(zhì)式和刮片式等。機(jī)油細(xì)濾器一般采用的是離心式結(jié)構(gòu)。下面以135系列柴油機(jī)機(jī)油濾清器為例進(jìn)行介紹。1、繞線(xiàn)式機(jī)油濾清器繞線(xiàn)式機(jī)油濾清器如圖810所示，它用兩層細(xì)銅絲繞成過(guò)濾網(wǎng)，主要利用銅絲之間的縫隙，將機(jī)油中的金屬顆粒和其他雜質(zhì)濾除。這種濾清器能將混在機(jī)油中大于0.09

3、mm的雜質(zhì)阻隔在過(guò)濾網(wǎng)外面。該種濾清器不易損壞，但柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)250h左右時(shí)，必須將濾芯拆下放入柴油上清洗，然后用壓縮空氣吹干后繼續(xù)使用。2、離心式機(jī)油細(xì)濾器離心式機(jī)油細(xì)濾器的外部結(jié)構(gòu)如圖810所示，它主要由外罩、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子軸、底座、進(jìn)油限壓閥和噴嘴等組成，主要利用轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速一般在6000rmin左右）時(shí)所產(chǎn)生的離心力將機(jī)油中細(xì)小的金屬顆粒及其他細(xì)小雜質(zhì)甩到轉(zhuǎn)子壁上，經(jīng)過(guò)過(guò)濾后的機(jī)油又回到油底殼中。機(jī)油細(xì)濾器不易損壞，但柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

4、250h左右時(shí)必須清洗細(xì)濾器。3、紙質(zhì)濾芯濾清器紙質(zhì)濾芯濾清器采用經(jīng)化學(xué)處理（樹(shù)脂處理）過(guò)的微孔濾紙作為濾芯，機(jī)油通過(guò)濾紙上的微孔時(shí)，便將機(jī)油中的金屬磨屑和其他雜質(zhì)阻隔在濾紙外圍，從而使機(jī)油得到凈化。這種濾芯一般能濾除0.04mm以上的雜質(zhì)。其優(yōu)點(diǎn)是濾清效果好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕；缺點(diǎn)是使用壽命短，易出現(xiàn)堵塞和破裂。這種濾清器一般在合用250～400h后需更換新濾芯。目前，現(xiàn)代柴油機(jī)中應(yīng)用最廣泛的是紙質(zhì)濾芯濾清器。4、限壓閥和旁通閥3、旁