經(jīng)濟(jì)全球化條件下中國汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略選擇.pdf

1、廠——一—一一廠r373754TheAfeirnate@倉thedevelophgstmaRegles@甘C咖的礦sAu4omrna物eIndustryundertheCEnv廿monmen4o4Eoonoun西C舀召obs日西zM4loneABSTRACTEconomicGlobalizationrepresentedbywayofinformationizationmarketizationandmultinationalizati

2、onofproductionfactorhasbeenspeedingupsincethe1990shavingasignificantinfluenceonworldseconomicdevelopmentandstructuralreorganization.Economicglobalizationisnotonlyanopportunitybutachallenge:ontheonehandithelpsdevelopingco

3、untriestoobtaincapitalandtechnologyfromdevelopedcountrieswhichisnecessaryfortheireconomicallyovertakingobjectiveandindustrialstructureupgradingontheotherhanditbringsfierceshocktotheireconomyatthesametime.Thereisarulefort

4、heevolutionofindustrystructureandthisrulewhilestillatworkhassomethingspecialundertheenvironmentofeconomicglobalization.Sometraditionalindustrylikeautomotiveindustryisstrategicallyimportantfortheindustrializationandstruct

5、uralreorgaizationofbigdevelopingcountries.Thusitisnecessarytoworkoutsomeindustrypoliciestosupportthemsoastopullupthewholenationaleconomy.ThisPaperdealswiththestatusquoofworldautomotiveindustryanditstwomajortrends:firstam

6、algamationandcoalitionarespeedingupforthesakeofeconomyofscaleandsecondtechnologicalinnovationisacceleratingresultinginmanyanewproductsandtechnology.ThenitturnstowhatChineseautomotiveindustrywasandislikeandanalysesitscomp

7、etitivenessbycontrastwithitsadvanced經(jīng)濟(jì)全球化條件下中國汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略選擇摘要‘90年代后經(jīng)濟(jì)全球化的步伐不斷加速，極大地影響著世界各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。經(jīng)濟(jì)全球化表現(xiàn)為信息化、市場化、生產(chǎn)要素跨國化，其實(shí)質(zhì)是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在全球范圍內(nèi)的調(diào)整。經(jīng)濟(jì)全球化對發(fā)展中國家既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn):機(jī)遇是發(fā)展中國家一可以利用發(fā)達(dá)國家的資金和先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和經(jīng)濟(jì)趕超目標(biāo)，而挑戰(zhàn)則是在全面開放過程中，國

8、內(nèi)的經(jīng)濟(jì)將遭受強(qiáng)烈沖擊。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演化遵循一定的規(guī)律，而經(jīng)濟(jì)全球化條件下產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演化在遵循一般規(guī)律的同時也有其特殊性。某些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如汽車工業(yè)對于發(fā)展中大國的工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整仍具有重大的戰(zhàn)略意義，因此選擇汽車工業(yè)作為中國主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是合理的和必要的，應(yīng)制定產(chǎn)業(yè)政策給予大力扶持，以帶動國民經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級。:本文分析了世界汽車工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展的兩大趨勢:一是在全球范圍內(nèi)企業(yè)間聯(lián)合、并購力度加大，以追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益二是技術(shù)進(jìn)步

9、逐漸加速，新產(chǎn)品、新工藝不斷涌現(xiàn)。然后回顧中國汽車工業(yè)發(fā)展的歷程和現(xiàn)狀，以發(fā)達(dá)國家為對照，分析中國汽車工業(yè)的國際競爭力，并研究中國加入WTO后對汽車工業(yè)的具體影響。接著借鑒國際汽車工業(yè)發(fā)展史上拉美、日韓兩個主要發(fā)展模式的經(jīng)驗(yàn)，指出中國汽車工業(yè)應(yīng)該將拉美模式中的自由市場觀念與日韓模式中的產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展觀念結(jié)合起來。最后提出對中國汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的選擇F在宏觀層面上，應(yīng)重新修改汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策:建立良好的宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)