天燃氣集輸

1、1天燃氣集輸天燃氣集輸遼寧石油化工大學遼寧石油化工大學趙斌趙斌天然氣在能源中的地位?天然氣作為一種安全、清潔、高效、蘊藏豐富的低碳能源，是國際上現(xiàn)代化城市的主要能源。?2040年天然氣在全球能源消費結構中所占比例有可能達到51%，超過石油成為世界第一大能源。?歷史上，每次能源革命都得益于能源利用技術的進步。近年來世界能源發(fā)展體現(xiàn)了高效、清潔、使用方便和環(huán)境保護的特點，燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)技術等天然氣利用技術的逐步發(fā)展成熟，帶動了天然氣產(chǎn)業(yè)的

2、迅速發(fā)展。?環(huán)境問題使天然氣成為最重要的能源選擇之一。天然氣是石油的重要替代能源之一。石油天然氣管道輸送我國是世界上最早使用管道輸送天然氣的國家之一。1600年左右，竹管輸氣已有很大發(fā)展。但第一條現(xiàn)代意義的輸氣管道卻是l963年在四川建成的管徑426mm、長度55km的巴渝管線。從全世界來看18世紀以前主要是用木竹管道輸送，1880年首次出現(xiàn)蒸汽機驅(qū)動的壓氣機，19世紀90年代鋼管出現(xiàn)后，管道運輸進入工業(yè)性發(fā)展階段。到20世紀80年代，

3、全世界的輸氣管道約近90萬km。美國、西歐、加拿大及前蘇聯(lián)國家均建成了規(guī)模較大的輸氣管網(wǎng)甚至跨國輸氣管道。輸氣管道的組成輸氣管道系統(tǒng)主要由礦場集氣管網(wǎng)、干線輸氣管道（網(wǎng)）、城市配氣管網(wǎng)以及與此相關的站、場等設備組成。這些設備從氣田的井口裝置開始，經(jīng)礦場集氣、凈化及干線輸送，再經(jīng)配氣管網(wǎng)送到用戶，形成一個統(tǒng)一的、密閉的輸氣系統(tǒng)。輸氣管道管道系統(tǒng)示意圖1.井口裝置；2.集氣支線；3.集氣站；4.集氣總站；5.集氣干線；6.氣體處理廠；3回流

4、循環(huán)等，以保持壓氣機出口壓力處于定值，并保障管道、管件和設備處于安全運行狀態(tài)。壓氣站設置壓氣站設置為提高天然氣壓力或補充天然氣沿管道輸送所消耗的壓力，需要設置壓氣站。是否需要建設起點壓氣站，取決于氣田壓力。當氣田壓力能滿足輸氣的需要時，可暫不建站。長距離輸氣管道必須在沿線建設若干個中間壓氣站。中間壓氣站的數(shù)目主要由輸送距離和壓縮比決定。站距主要由輸氣量確定，每個壓氣站都要消耗一部分天然氣作燃料，因此輸氣量逐站減少，從而使各站距也有所不同

5、。在確定站距時，應根據(jù)通過該站的實際輸氣量和進出口壓力值，按輸氣量公式計算，還應綜合考慮壓氣站址的地理、水源、電力、交通等條件。末端儲氣末端儲氣利用輸氣管道末端的工作特點作為臨時儲氣手段。末端長度對管道管徑及壓氣站站數(shù)的確定有影響，因此也是輸氣工藝應考慮的問題。輸氣管道末端與中間各段的工作條件的差別是：中間各段的起終點流量基本相同，而末端的起終點天然氣流量和壓力則隨終點外輸量的變化而變化。氣體外輸量少時，多余的天然氣就積存在末端；外輸量

6、大于輸氣管前段的輸氣量時，不足就由積存在末端中的天然氣來補充。計算輸氣管道時，一般先從末端開始，確定末端的長度、儲氣量和管徑，然后再計算其他管段。管理管道生產(chǎn)管理概述管理管道生產(chǎn)管理概述管道生產(chǎn)管理是指管道運行過程中利用技術手段對管道運輸實行統(tǒng)一指揮和調(diào)度，以保證管道在最優(yōu)化狀態(tài)下長期安全而平穩(wěn)地運行，從而獲得最佳經(jīng)濟效益的生產(chǎn)組織工作。它包括管道輸送計劃管理、管道輸送技術管理、管道輸送設備管理和管道線路管理，前兩項又統(tǒng)稱管道運行管理，

7、是生產(chǎn)管理的中心。管道輸送計劃管理是指根據(jù)管道所承擔的運輸任務和管道設備狀況編制合理的運行計劃，以便有計劃地運行生產(chǎn)。管道輸送計劃管理首先是編制管道輸送的年度計劃，根據(jù)年度計劃安排管道輸送的月計劃、批次計劃、周期計劃等。然后，根據(jù)這些計劃安排管道全線的運行計劃，編制管道站、庫的輸入和輸出計劃，以及分輸或配氣計劃。管道輸送技術管理是指根據(jù)管道輸送的貨物特性，確定輸送方式、工藝流程和管道運行的基本參數(shù)等，以實現(xiàn)管道生產(chǎn)最優(yōu)化。管道輸送技術管