基于ansys的軸承座結構分析

1、基于ANSYS的軸承座結構分析1ansys有限元分析考核大作業(yè)有限元分析考核大作業(yè)—軸承座結構分析軸承座結構分析袁帥袁帥059054032車輛工程車輛工程051按如圖尺寸建立軸承座的實體模型（因結構和載荷的對稱性，只建立了一模型），盡量采用六面體劃分軸承座的單元，軸承座在下半孔面上作用徑向壓力P1，，式中（Fr為徑向合力，r為軸承半徑，b為軸承孔75.001PP?rbr?FP20?厚度），軸向均布壓力載荷P2，，徑向合力Fr取值：121

2、000N。022.0PP?要求按小論文小論文格式寫：1.建模過程。2.網(wǎng)格劃分。簡單敘述網(wǎng)格劃分過程，列出分割后的實體圖和網(wǎng)格圖，并說明單元和節(jié)點數(shù)；3.加載過程。詳細敘述載荷計算過程、加載部位和加載過程，需附圖；4.計算結果。列出來米塞斯等效應力、第一主應力和變形圖，并進行強度分析；5.學習體會。結合上課和上機情況，談談對所學內(nèi)容的體會?；贏NSYS的軸承座結構分析3部）等圖形方式顯示出來，也可將計算結果以圖表、曲線形式顯示或輸出。

3、ANSYS軟件提供了100種以上的單元類型，用來模擬工程中的各種結構和材料。二、二、實體模型的建立實體模型的建立建立實體模型可以通過自上而下和自下而上兩個途徑：1、自上而下建模，首先要建立體（或面），對這些體或面按一定規(guī)則組合得到最終需要的形狀。2、自下而上建模，首先要建立關鍵點，由這些點建立線、由線連成面等一般建模原則是充分利用對稱性，合理考慮細節(jié)。根據(jù)題中的軸承座，由于軸承座具有對稱性，只需建立軸承座的半個實體對稱模型，在進行鏡像操

4、作即可。采用自下而上的建模方法創(chuàng)建基座模型。（1）生成長方體MainMenu：PreprocessModelingCreateVolumesBlockByDimensions輸入x1=0x2=60y1=0y2=20z1=0z2=60平移并旋轉工作平面UtilityMenuWkPlaneOffsetWPbyIncrementsXYZOffsets輸入452515點擊ApplyXY，YZ，ZXAngles輸入0，－90，0點擊OK。創(chuàng)建圓柱

5、體MainMenu：PreprocessCreateCylinderSolidCylinderRadius輸入152Depth輸入－30點擊OK?？截惿闪硪粋€圓柱體MainMenu：PreprocessCopyVolume拾取圓柱體點擊ApplyDZ輸入30然后點擊OK從長方體中減去兩個圓柱體MainMenu：PreprocessOperateSubtractVolumes首先拾取被減的長方體，點擊Apply然后拾取減去的兩個圓柱體，