發(fā)電廠抗燃油應用技術

1、本文首次發(fā)表于行業(yè)雜志《火電施工》1997年第6期Page1of5發(fā)電廠抗燃油應用技術發(fā)電廠抗燃油應用技術湖南省火電建設公司陳振興1概述大型汽輪機的調節(jié)系統(tǒng)及保安系統(tǒng)的執(zhí)行機構油動機的供油大都采用了磷酸酯抗燃油。從廣東、湖南正在運行的十幾臺300MW以上機組的抗燃油應用情況來看，由于國內普遍缺乏應用經驗，在抗燃油的應用上問題較多。本文從系統(tǒng)設計、油質標準與油料選購、系統(tǒng)安裝、運行中抗燃油的監(jiān)督與維護幾個方面加以闡述，供專業(yè)人員參考。2系

2、統(tǒng)設計因素2.1系統(tǒng)的安全性抗燃油應采用獨立的管路系統(tǒng)，以免礦物油、水份的污染。2.2管道設計系統(tǒng)管路中應盡量減少死角，便于系統(tǒng)沖洗。管道材質應全部采用不銹鋼。回油速度不宜過高，回油管道應插入油層中，以免油回到油箱時發(fā)生沖擊飛濺，形成泡沫，影響雜質的分離。2.3油箱的容量油箱容量大小設計要適宜。如果過小，抗燃油在油箱中停留時間短，起不到分離空氣和機械雜質的作用，會加速油質劣化，縮短抗燃油的使用壽命。2.4油的凈化再生油系統(tǒng)應安裝精密過濾

3、器、磁性過濾器及旁路再生裝置，以便于運行中抗燃油的再生凈化。3油質標準與油料選購3.1油質標準3.1.1觀察抗燃油中有無沉淀物及混濁現象是判斷油品污染與否的直觀依據。具體控制標準如表3.1.1所示：表3.1.1國產新抗燃油的質量標準項目ZR881中壓油ZR881G高壓油試驗方法外觀透明透明DL429.1顏色淡黃淡黃DL429.2密度20℃g／cm31.13~1.171.13~1.17GBT1884運動粘度40℃mm２／s28.8~35.

4、237.9~43.3GBT265凝點℃≤18≤18GB510閃點℃≥235≥240GBT3536自燃點℃≥530≥530顆粒污染度SAE749D級≤6≤3SD313水份%≤0.1≤0.1GB7600酸值mgKOHg≤0.08≤0.08GBT264氯含量%≤0.005≤0.005DL433泡沫特性24℃ml≤90≤25GBT12579本文首次發(fā)表于行業(yè)雜志《火電施工》1997年第6期Page3of53.2.3新抗燃油的驗收新油質量標準見表

5、3.1.1，對進口抗燃油可按合同規(guī)定標準驗收。4安裝因素控制4.1重視圖紙會審，在施工前暴露問題，避免安裝后的修改給系統(tǒng)帶來污染。4.2加強對設備的監(jiān)造和安裝現場的清理工作。在現階段，安裝單位還有必要派人到制造廠對其供應的調節(jié)保安部套設備實施制造過程中的監(jiān)控。4.3油系統(tǒng)管道施工須遵守以下原則：管子的切割采用刀片式切管器，管道彎頭全部冷彎，安裝前所有的管道開口工作完畢。所有管子、接頭、法蘭的焊接采用氬弧焊或氬弧焊打底以防止焊縫產生氧化皮

6、和結渣。管道安裝要便于裝拆及清洗。管道中間段設有支承點，防止振動。管道的安裝要考慮熱脹冷縮的因素及空氣釋放。密封材料的選用也是必須控制的一個因素。以下材質的材料可用于磷酸酯抗燃油的密封：硅橡膠、乙丙橡膠、氟化橡膠、聚乙烯、聚丙烯、聚四氟乙烯（HG253467，承壓≤3MPa）、金屬齒形墊（合金鋼、軟鋼，4MPa≤承壓≤20MPa）。4.4管道的清洗將試裝好后的管道拆下，進行毛刺處理。直管段用細鐵絲綁扎白綢布沾汽油對管內進行拉掃，至白綢布

7、不變色為止。各管段及管件用四氯化碳脫脂（不能用含氯量大于1mgL的溶劑清洗系統(tǒng)）。用無油壓縮空氣吹掃。確認干凈無異物（如果有必要，可通入濃度為５％～７％的鹽酸溶液酸洗２～４小時，要求達到內壁干凈無異物。用壓縮空氣吹掃。通入濃度為３％～６％的磷酸鈉溶液中和２小時，要求達到ＰＨ值為６～７。用壓縮空氣吹掃。用水沖洗。用過熱蒸汽沖洗吹干）。二端用悶頭封好或用塑料布包好。應特別注意，清洗管子和部套時禁用棉紗、汗衫布，一定要用白的確涼或白紡綢。因為

8、用普通的白布清掃會在管道內遺留下許多絨毛纖維。4.5油循環(huán)技術4.5.1油循環(huán)應達到的標準依據電力行業(yè)標準DL501192《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》汽輪機組篇，高壓抗燃油清潔度要求達到的標準相當于美國MOOG的污染等級標準2級。而對中壓抗燃油無要求。美國MOOG的污染等級標準如表4.5.1所示。表4.5.1美國MOOG的污染等級標準（100ml油中的雜質粒子數）顆粒大小等級5~10μm10~25μm25~50μm50~100μm10