汽車(chē)制動(dòng)性測(cè)試分析系統(tǒng)的研究.pdf

1、汽車(chē)制動(dòng)性是汽車(chē)安全行駛的重要保障，因此無(wú)論汽車(chē)制造廠、汽車(chē)維修和管理人員，還是汽車(chē)使用者都非常重視車(chē)輛的制動(dòng)性能。研制穩(wěn)定、高效的汽車(chē)制動(dòng)性能測(cè)試系統(tǒng)，對(duì)確保行車(chē)安全具有十分重要的意義。隨著計(jì)算機(jī)和軟件技術(shù)的快速發(fā)展，虛擬儀器正在逐漸成為測(cè)試領(lǐng)域的發(fā)展方向。本課題研究充分利用了虛擬儀器技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)開(kāi)發(fā)了基于虛擬儀器的汽車(chē)制動(dòng)性測(cè)試系統(tǒng)。 論文針對(duì)當(dāng)前汽車(chē)制動(dòng)性能測(cè)試儀器存在的不足，采用NI公司軟、硬件構(gòu)建了基于虛擬儀器的汽車(chē)制動(dòng)

2、性測(cè)試系統(tǒng)。系統(tǒng)的硬件主要由傳感器、數(shù)據(jù)采集卡、采樣保持卡和筆記本電腦組成。軟件是以圖形化編程語(yǔ)言LabVIEW開(kāi)發(fā)平臺(tái)，采用模塊化方法編制汽車(chē)制動(dòng)性各個(gè)測(cè)試項(xiàng)目的子模塊。該測(cè)試系統(tǒng)可以完成對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性的數(shù)據(jù)采集、處理、分析和顯示功能。最后應(yīng)用該測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)際道路試驗(yàn)，驗(yàn)證了該測(cè)試系統(tǒng)具有穩(wěn)定性，能較精確地反映測(cè)試實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、檢測(cè)效率高等優(yōu)點(diǎn)。 此外，論文還將汽車(chē)制動(dòng)性測(cè)試系統(tǒng)和前期研究的汽車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和平順性測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行