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文檔簡介
1、1、建筑紅線放線概念及工作主要內容、建筑紅線放線概念及工作主要內容建筑紅線是指經規(guī)劃確定的建筑物基底位置的控制線。建筑紅線放線是根據城市規(guī)劃管理部fHtk準的規(guī)劃建筑紅線圖或規(guī)劃總平面圖上給定的放線建筑物與周圍道路規(guī)劃紅線、用地紅線等各類規(guī)劃線以及與指定建筑物之間的相互關系,對所放線建筑物進行定位,并將主軸線交點測設到地面上的一種測量工作。測設的結果作為基礎放樣和細部放樣的依據。建筑紅線放線的工作內容包括相關資料收集、控制測量、條件點測
2、量、建(構)筑物定位、實地釘樁與校核測量、成果歸檔與提交。1.1實施建筑紅線放線應具備的圖件①經規(guī)劃管理部門門批準的規(guī)劃建筑紅線圖或規(guī)劃總平面圖②經規(guī)劃管理部門核準的各規(guī)劃控制線紙質圖件及電子文件城市規(guī)劃中的控制七線:“紅線”指城市規(guī)劃區(qū)內依法規(guī)劃,建設的城市道路兩側邊界控制線?!熬G線”指城市規(guī)劃區(qū)內各類綠地范圍的控制線?!八{線”指城市規(guī)劃確定的江、河、湖、庫、渠和濕地等城市地表水體保護和控制的地域界線。“紫線”指國家歷史文化名城內的歷
3、史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布的歷史文化街區(qū)的保護范圍界線,以及歷史文化街區(qū)外經縣級以上人民政府公布保護的歷史建筑的保護范圍界線?!昂诰€”指劃定給排水、電力、電信、燃氣施工市政管網的用地范圍控制?!俺染€”為了降低城市中重大危險設施的風險水平,對其周邊區(qū)域的土地利用和建設活動進行引導或限制的安全防護范圍的界線?!包S線”對城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎設施用地的控制界線。③用地界線用地界線的依據可以是
4、規(guī)劃管理部門批準的規(guī)劃用地(選址)紅線圖,土地管理部門批準的用地(選址)紅線圖,或者土地管理部門制發(fā)的土地使用證。如果有附帶電子文件,應一并收集。當土地管理部門的用地界線圖與規(guī)劃管理部門的規(guī)劃界線圖不一致時,應以規(guī)劃界線圖為準。當土地管理部門制發(fā)的土地使用證與規(guī)劃管理部門的規(guī)劃界線圖不一致時,應以土地管理部門制發(fā)的土地使用證為準。④擬放線建筑的施工平面圖及電子文件。有地下室的應同時收集地下室建施圖。2、建筑物定位、建筑物定位2.1建筑物
5、的位置關系建筑紅線圖或總平圖中擬建建筑物的位置關系,通常有擬建建筑物與規(guī)劃控制線的退距,擬建建筑物與現狀地物的位置關系,擬建建筑物之間的位置關系。如果存在擬建建筑與現狀地物的位置關系,則應先安排外業(yè)測量條件點,再進行擬建建筑的定位,定位之后再提取角點坐標使用測量儀器進行現場放樁。用地紅線應具體依據用地紅線圖或土地證上的紅線是否與現狀地物重合來決定使用理論線或是現狀地物分界線。除了使用理論控制線的其他條件點,均需要現場測量。2.2建筑物定
6、位內業(yè)處理.我們選擇AutoCAD制圖軟件來進行建筑物的定位工作。使用AutoCAD來進行建筑紅線放線工作的內業(yè)處理的優(yōu)勢歸結為以下幾點:A、強大的圖形繪制功能。①精確快速的獲得建筑輪廓。由于建筑施工圖絕大多數使用AutoCAD設計,因此,可以直接打開建筑施工圖電子圖跟蹤提取建筑輪廓,獲得精確的建筑尺寸和建筑細節(jié)的同時,還可以進行同一座建筑不同層數不同輪廓的平面疊加。在沒有建筑施工圖電子圖的情況下,也可以依據建筑施工紙圖使用AutoCA
7、D本身強大的繪圖功能繪制建筑輪廓。②根據坐標展繪圖形。B、數據交換和數據共享。很多其他格式的文件均可轉換為基本的CAD格式。不同CAD文件的數據可以通過簡單的復制、粘貼,或者通過做塊,插入塊等形式加以利用。可以在新的文件中準確無誤的添加坐標系內的地形、規(guī)劃控制線,也可以添加非坐標系內的,從別的文件中提取圖形數據,如:建筑輪廓。C、強大的圖形編輯功能。在AutoCAD環(huán)境下可以方便快捷的對圖形進行移動、復制、旋轉、陣列、拉伸、延長、修剪、
8、縮放等。通過對建筑圖形的編輯,使建筑盡可能的滿足建筑紅線圖中的指標要求。D、通過幾何計算獲得精確坐標及圖形信息,可視性好,免去了繁瑣的數學公式計算,消除了因人工計算產生錯誤及誤差的可能性。2.3建筑物定位的步驟.①新建一CAD文件,模擬坐標系以“米”為單位調入建筑紅線圖中要求的各相關規(guī)劃控制線、用地紅線。在沒有電子資料的情況下,應按照紙質規(guī)劃圖件圖解坐標,展繪于CAD模擬坐標系下。另存為“某項目放線.dwg”。②在建筑施工圖電子圖中,提
9、取建筑外輪廓。若不同層(ig②觀測員轉動儀器至第一個放樣點的方位角,指揮司鏡員移動棱鏡至儀器視線方向上,測量平距D,根據實測距離D與放樣距離D1的差值△D,指揮司鏡員在視線上前進或后退知道差值△D小于放樣限差,非堅硬地面此時可打木樁。③檢查儀器的方位角和氣泡,重復步驟②,直到△D為0,表明棱鏡所在位置為放樣的點的實際位置。測量放樣點位的坐標,與理論坐標比較檢核無誤后,在木樁上加以標記。④重復上述步驟,放出該測站點上所有的待放點⑤重新設站
10、,直至放完所有待放點⑥全部點放樣完畢,應隨機抽檢規(guī)定數量的放樣點并記錄,其校核差值應不大于5cm。為保證放樣點位精度可采取的措施:①在一個測區(qū)內應選擇適當數量的針狀建筑物目標用交會法測定出坐標作為后視方向點②進行測站定向時,應選擇與本站通視最遠的控制點作為定向點③保證測點的視線長度不能大于定向邊的長度④目標棱鏡盡量垂直視線,棱鏡中心與測點連線應盡量與視線垂直或重合⑤前后視操作人員認真操作,嚴格要求自己,以減少人為的誤差因素。4、成果歸檔
11、與提交、成果歸檔與提交編寫規(guī)劃建筑紅線放線報告時,應注明建設單位全稱,基建工地地址。建筑的退距一般按照建筑物東、西、南、北四方向關系以及建筑物內部相互關系順序填寫。規(guī)劃建筑紅線圖上所標注的所有退距指標均應在報告上注明,不得遺漏。對無法滿足規(guī)劃要求之處應特別注明。報告填寫時應主次分明,用詞簡潔明了,不得摸棱兩可。在放線詳圖中應注明各座所放線建筑的樓號、層數、單體尺寸及四邊退距,應注明各條規(guī)劃線的屬性,與規(guī)劃要求不符處用紅色標注表示。背景圖
12、應使用1:500現狀地形圖。備檔數據應包含放線詳圖(DWG)、放線報告(D()C)、外業(yè)手簿(rid)、計算成果表(c)。5、結束語、結束語本文從規(guī)劃的角度來探討建筑放樣的實施的方法,所放樣的建筑方位更符合規(guī)劃以及總平設計的要求。放樣結果提供給建設單位和設計單位使用,使其可以在進行規(guī)劃驗線前,進行有針對性的整改。在內業(yè)數據處理時,使用AutoCAD制圖軟件,并配合其內嵌的AutoLisp編制插件提高了作業(yè)的效率。在外業(yè)實施過程中,從使用
13、的測量儀器出發(fā),采取必要的措施來避免及減少測量誤差,提高測量成果的精度。由于作者在經驗和知識儲備等方面的局限,文中難免存在粗淺錯漏之處,誠懇的希望得到前輩及同行們的批評指正。參考文獻:參考文獻:[1]CJ8—99,中華人民共和國行業(yè)標準城市測量規(guī)范[S].[2]cjT732010,中華人民共和國行業(yè)標準衛(wèi)星定位城市測量技術規(guī)范[S].[3]東方人華,邵謙謙.AutoCAD2004中文版入門與提高[M].北京:清華大學出版社,2004.[
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