區(qū)域物流系統(tǒng)—及其與經(jīng)濟(jì)增長關(guān)系研究.pdf

1、北方交通大學(xué)博士學(xué)位論文區(qū)域物流系統(tǒng)—及其與經(jīng)濟(jì)增長關(guān)系研究姓名：馬立宏申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：管理科學(xué)與工程指導(dǎo)教師：張文杰2002.5.1北方交通大學(xué)博士學(xué)位論文要素功能分析的研究思路，本章選擇以系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)為研究對象，將區(qū)域物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征概括為三種基本結(jié)構(gòu)形式，即：增長極式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、點軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)型空間結(jié)構(gòu)。結(jié)合我國工業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀，論文提出，我國應(yīng)構(gòu)建以城市為核心的點軸型區(qū)域物流發(fā)展體系。從物流行業(yè)結(jié)構(gòu)、物流規(guī)模結(jié)

2、構(gòu)和儲運(yùn)結(jié)構(gòu)等層面對我國物流系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析，在綜述各種產(chǎn)業(yè)分類方法的基礎(chǔ)上，明確了物流的產(chǎn)業(yè)定位。運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)的成本一效益分析方法，以空間相互作用原理和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化理論為基礎(chǔ)剖析了物流產(chǎn)業(yè)及區(qū)域物流的增長機(jī)理。對我國區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展關(guān)系進(jìn)行了實證研究，提出了依經(jīng)濟(jì)區(qū)劃原則構(gòu)建區(qū)域物流系統(tǒng)的觀點。對區(qū)域物流系統(tǒng)運(yùn)作模式進(jìn)行研究，建立了區(qū)域物流系統(tǒng)模型，提出并論證了建立以城市為中心的點軸擴(kuò)展物流模式的思想。對點軸擴(kuò)展物