基于國民經濟動員狀態(tài)下的物資調運優(yōu)化分析.pdf

1、該文運用數學規(guī)劃等應用數學知識,建立了組合優(yōu)化模型,采用組合選點的方法推導和論證了相應的求解算法,最終得到滿足條件的最優(yōu)調運方案.該文共有四章組成.第一章介紹了國民經濟動員的概念和特征,總結了迄今為止國內外學者對此類問題的研究動態(tài),提出該文擬研究的問題,并分析了所作研究的目的與意義.第二章是該文最重要的一章.由于現有應急調運的研究成果中沒有考慮到各物資供應點受運輸能力的約束,因此該章首先建立限制期內以"應急調運時間最短"為目標且含有運輸

2、能力約束的單物資調運優(yōu)化模型.第三章將單物資的情形向多物資的情形推廣,建立了限制期內含有運輸能力約束且以"調運時間最短"為目標的多種物資調運優(yōu)化模型,并根據單物資模型的解法對此模型的求解算法進行了推導.該文第四章在安徽省"國民經濟動員信息管理系統(tǒng)"所擁有的數據庫中,將合肥地區(qū)的油料調查數據相應轉化為模擬數據,利用含有模擬數據的算例驗證了前幾章的理論模型及算法的可行性.希望通過對該文的論述,能對國民經濟動員信息管理的科學化、現代化有所貢獻