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1、1紅花水電站金屬結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)紅花水電站金屬結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)黎子球(中水珠江規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)公司廣東廣州510610)摘要:根據(jù)紅花水電站工程的特點(diǎn),對(duì)金屬結(jié)構(gòu)的選型、結(jié)構(gòu)型式、材料等進(jìn)行比選優(yōu)化,從而確定較佳方案,使設(shè)計(jì)的產(chǎn)品安全、可靠、方便、實(shí)用。關(guān)鍵詞:紅花水電站;金屬結(jié)構(gòu);優(yōu)化設(shè)計(jì)一、電站金屬結(jié)構(gòu)總體設(shè)置一、電站金屬結(jié)構(gòu)總體設(shè)置紅花水電站位于廣西柳江縣,工程總庫(kù)容30億立方米,裝機(jī)220MW,是一座以發(fā)電、航運(yùn)為主,兼顧灌溉、旅游、養(yǎng)殖等
2、的綜合性大型Ⅰ等水利工程。紅花水電站金屬結(jié)構(gòu)包括泄水閘、廠房和船閘三部分。泄水閘共18孔,孔口寬度16米,設(shè)上游檢修閘門2扇,啟閉設(shè)備為壩頂門機(jī);工作閘門18扇,啟閉設(shè)備為固定式卷?yè)P(yáng)機(jī);下游檢修閘門1扇,啟閉設(shè)備為手拉葫蘆。廠房部分設(shè)進(jìn)水口前沿浮式攔污排;進(jìn)水口攔污柵,啟閉設(shè)備為耙斗式清污機(jī);進(jìn)口檢修閘門,啟閉設(shè)備為壩頂門機(jī);尾水事故檢修閘門,啟閉設(shè)備為臺(tái)車。船閘為單線一級(jí)1000噸級(jí)船閘,船閘凈寬18米,設(shè)有上閘首工作閘門和下閘首工作
3、閘門,啟閉設(shè)備為液壓?jiǎn)㈤]機(jī);上閘首擋洪檢修閘門,啟閉設(shè)備為壩頂門機(jī);下閘首檢修閘門,啟閉設(shè)備為電動(dòng)葫蘆;輸水廊道工作閘門,啟閉設(shè)備為液壓?jiǎn)㈤]機(jī);輸水廊道檢修閘門,啟閉設(shè)備為電動(dòng)葫蘆等。整個(gè)電站共計(jì)有各種閘門49扇,傾斜式滑動(dòng)攔污柵12扇,浮式攔污排1條,各種啟閉設(shè)備共有26臺(tái)??偣こ塘繛?2320噸。二、金屬結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)二、金屬結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)紅花水電站總體規(guī)模雖然不是很大,但其金屬結(jié)構(gòu)卻有它獨(dú)特的地方,如:21600kN壩頂雙向門機(jī),容量
4、雖然不算很大,但其功能多;軌上揚(yáng)程大,而軌距卻小。船閘輸水廊道工作閘門,孔口尺寸和設(shè)計(jì)水頭雖然不大,但工作水頭處于空化臨界狀態(tài)。此外,紅花水電站有不少金屬結(jié)構(gòu)是超大型的,如泄水閘工作閘門,孔口尺寸(寬高)為1618米;廠房進(jìn)口檢修閘門,孔口尺寸(寬高)為12.1514.21米,設(shè)計(jì)水頭43.855米。廠房尾水事故閘門,孔口尺寸(寬高)為12.1510.34米,設(shè)計(jì)水頭41米。廠房進(jìn)水口前沿?cái)r漂最大跨度(直線距離)275m,設(shè)計(jì)最大拉力1
5、400kN等。所有這些,設(shè)計(jì)都有一定32泄水閘工作閘門泄水閘工作閘門紅花水電站泄水閘共18孔,主要起擋、泄水作用,最大泄洪流量達(dá)44800m3s。泄水閘工作閘門采用平面定輪鋼閘門,孔口尺寸(寬高設(shè)計(jì)水頭)為16m18m17.598m,18孔18扇,采用22000kN固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)操作,一門一機(jī)布置。(1)泄水閘工作閘門門型選擇。紅花水電站泄水閘工作閘門設(shè)計(jì)水頭乘孔口尺寸達(dá)5068m3,屬于超大型閘門。由于水庫(kù)流量調(diào)度比較復(fù)雜,泄水閘工
6、作閘門局部開(kāi)啟控泄頻繁,曾考慮采用弧門方案,以改善工作閘門的水流流態(tài)。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定:弧門支鉸宜布置在過(guò)流時(shí)支鉸不受水流及漂浮物沖擊的高程上。由于本工程上、下游泄洪水位高出正常蓄水位較多(上游設(shè)計(jì)洪水位為86.43m,下游設(shè)計(jì)洪水位為86.05m,正常蓄水位為77.5m),若要滿足規(guī)范推薦方式布置,必須增大弧門面板曲率半徑,支臂長(zhǎng)度將大大增加。因此,弧門方案不管是金屬結(jié)構(gòu)工程量還是土建工程量都比平面門方案高,大大增加工程投資。通過(guò)參考
7、國(guó)內(nèi)已建同類工程,在總結(jié)分析已建工程實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本工程具體的工況,設(shè)計(jì)中采用新技術(shù)、新材料,以解決平板閘門的弊端。紅花水電站泄水閘工作閘門門型選定為平面定輪鋼閘門,大大節(jié)省了工程量。(2)門槽型式國(guó)內(nèi)外大量的工程運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明:平面閘門門槽空化空蝕問(wèn)題十分嚴(yán)重,甚至造成嚴(yán)重事故。因此,選擇適當(dāng)?shù)拈T槽形式以改善門槽附近的水力學(xué)條件,緩解空化空蝕問(wèn)題非常重要。紅花水電站泄水閘工作閘門門槽采用Ⅱ型門槽。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范、已有科研成果及
8、工程實(shí)例,Ⅱ型門槽初生空穴數(shù)Ki=0.4~0.6,當(dāng)實(shí)際工程中門槽附近的水流空穴數(shù)K>Ki時(shí),門槽一般不至于發(fā)生空蝕。從本工程模型試驗(yàn)結(jié)果可以看出:設(shè)計(jì)所采用的門槽體型是可行的。在敞開(kāi)泄洪中門槽水流空穴數(shù)高,不會(huì)出現(xiàn)空化空蝕問(wèn)題;而當(dāng)閘門作局部開(kāi)啟運(yùn)行時(shí),工作門門槽在大部分工況下具有一定的抗空化空蝕能力,但少部分小開(kāi)度閘下自由出流工況下的門槽空化數(shù)安全裕度不大。因此,盡量避免在1.5m以下的閘門小開(kāi)度狀態(tài)下運(yùn)行可基本保證門槽的運(yùn)行安全。
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