熱塑性硫化膠tpv的結(jié)構(gòu)性能及其應(yīng)用

1、熱塑性硫化膠（TPV）的結(jié)構(gòu)性能及其應(yīng)用－1－熱塑性硫化膠(TPV)的結(jié)構(gòu)性能及其應(yīng)用佘慶彥田洪池韓吉彬陳文泉?jiǎng)⑿∑剑ㄉ綎|道恩北化彈性體材料有限公司，山東龍口100029）1熱塑性彈性體的分類熱塑性彈性體的分類熱塑性彈性體(Thermoplasticelastomers，TPE)是一種在常溫顯示橡膠高彈性，高溫下又可進(jìn)行塑性加工的一類高分子材料，兼有熱塑性塑料的加工成型特征和硫化橡膠的彈性，常被人們稱為第三代橡膠。與傳統(tǒng)的橡膠材料相比，

2、TPE具有可反復(fù)成型，邊角料和廢棄物可回收利用的特點(diǎn)，因此，TPE成為目前發(fā)展速度較快的高分子材料品種之一。目前，經(jīng)過多年的開發(fā)，TPE品種得到很大的豐富。通常，按交聯(lián)性質(zhì)的不同，主要可分為物理交聯(lián)型和化學(xué)交聯(lián)型兩大類；按高分子鏈結(jié)構(gòu)特征的不同，主要可分為嵌段聚合物和接枝聚合物兩大類；而在商業(yè)流通中，習(xí)慣按其制備生產(chǎn)方法的不同進(jìn)行分類，主要分為化學(xué)合成法和橡塑機(jī)械共混法兩大類（如表1）。表1熱塑性彈性體（TPE）的種類聚苯乙烯－彈性體嵌

3、段共聚物SBS、SEBS、SIS聚酯類聚氨酯類聚酰胺類聚烯烴類多嵌段共聚物聚硅氧烷類嵌段共聚物氟烯烴共聚物（氟橡膠類）氯化丁基橡膠－接枝聚苯乙烯類聚丁二烯橡膠－接枝聚苯乙烯類接枝共聚物乙丙橡膠－接枝聚苯乙烯類高12－聚丁二烯化學(xué)合成法均聚物反14－聚異戊二烯簡(jiǎn)單（非硫化）共混法部分硫化TPO乙丙橡膠聚丙稀類動(dòng)態(tài)硫化共混法全硫化TPVNRPP(PE)SBR(BR)PP(PE)二烯烴橡膠聚烯烴類NBRPP熱塑性彈性體機(jī)械共混法NBRPVC類

4、非交聯(lián)型熱塑性硫化膠（TPV）的結(jié)構(gòu)性能及其應(yīng)用－3－熱性能和耐老化性能。此外，TPV制品還具有良好的外觀手感及氣味。3熱塑性硫化膠熱塑性硫化膠(TPV)在汽車系統(tǒng)的應(yīng)用在汽車系統(tǒng)的應(yīng)用3.1通用型通用型TPV在汽車系統(tǒng)的應(yīng)用在汽車系統(tǒng)的應(yīng)用TPV的最大應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)槠嚺浼圃煨袠I(yè)，汽車配件具有種類多、總量大的特點(diǎn)，而TPV可采用多種加工手段（如擠出、共擠出、注塑等）來滿足不同制品的要求，目前得到廣泛應(yīng)用的主要為EPDMPPTPV和NBR

5、PPTPV兩大類。隨著汽車向高性能（高速、安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保）、長(zhǎng)壽命及輕量化發(fā)展，汽車部件特別是汽車密封系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等采用TPV取代傳統(tǒng)的熱固性硫化膠的呼聲越來越高。TPV在汽車密封系統(tǒng)的應(yīng)用有擋風(fēng)玻璃密封條、側(cè)邊反射鏡的密封、遮陽篷的密封材料等；在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用包括空氣通風(fēng)管、軟管、防護(hù)罩、防震座墊、軸套等。在其他汽車部件的應(yīng)用有剎車部件(皮碗、皮圈)和消音部件等。目前，在轎車應(yīng)用領(lǐng)域，EPDMPPTPV正以每年16%

6、增長(zhǎng)速度取代傳統(tǒng)熱固性橡膠。通常，按照國(guó)際上通用的部件分類方法，TPV主要應(yīng)用范圍主要有如下幾類：耐候性密封件：包括動(dòng)態(tài)密封件和靜態(tài)密封件。動(dòng)態(tài)密封件有車門密封、車窗玻璃密封、車燈密封及各種邊角的特殊密封等；靜態(tài)密封件有風(fēng)擋玻璃密封、邊窗密封、頂棚密封等。熱塑性硫化膠TPV在汽車密封系統(tǒng)的表現(xiàn)如圖3所示。圖3熱塑性硫化膠TPV在汽車密封系統(tǒng)的表現(xiàn)車廂內(nèi)部件：主要是轎車車廂內(nèi)部的各種部件，有各種把手與手柄，如檔位手柄、窗戶搖柄、門把手等；