橋梁監(jiān)測(cè)方案

1、橋梁監(jiān)測(cè)方案01概述1.1工程概況青年路站～褡褳坡站區(qū)間西起于青年路，沿朝陽(yáng)北路敷設(shè)，訖于褡褳坡東路，呈東西走向，全長(zhǎng)約3.4km。區(qū)間在東五環(huán)路為避讓白家橋基礎(chǔ)敷設(shè)于朝陽(yáng)北路南側(cè)紅線外，區(qū)間隧道從白家樓橋側(cè)面穿越，與白家樓橋基礎(chǔ)的最小距離約13m。本區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，隧道底埋深15.7m～25.3m，長(zhǎng)達(dá)3.4km。設(shè)一個(gè)中間風(fēng)井，位于區(qū)間的中間位置（里程K23852.000），采用明挖順筑法施工。北京地鐵6號(hào)線一期工程甜十區(qū)間采用

2、盾構(gòu)法施工，區(qū)間在里程K23700～900附近旁穿朝陽(yáng)北路白家樓橋。白家樓橋立面及剖面如圖11、圖12所示。根據(jù)北京地鐵6號(hào)線一期工程施工圖階段風(fēng)險(xiǎn)工程分級(jí)審批匯總表，盾構(gòu)區(qū)間旁穿朝陽(yáng)北路白家樓橋?yàn)槎?jí)風(fēng)險(xiǎn)工程。1.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)概況1.2.11.2.1工程地質(zhì)條件概況工程地質(zhì)條件概況本段線路位于北京城區(qū)東部，沿線地形基本平坦，區(qū)間底層自上而下依次為：粉土填土、雜填土、粉土、粉質(zhì)粘土、粘土、粉細(xì)砂、粉質(zhì)粘土、粉土、粉細(xì)砂、中粗砂、

3、圓礫卵石、中粗砂、粉細(xì)砂、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土。1.2.21.2.2水文地質(zhì)條件概況水文地質(zhì)條件概況根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，本段線路賦存三層地下水，地下水類型分別為上層滯水（一）、潛水（二）和層間潛水（三）。地下水詳細(xì)描述如下：上層滯水（一）：含水層巖性為粉土③層，粉細(xì)砂③，靜止水位標(biāo)高為23.58～27.35m，水位埋深為5.5～6.83m。潛水（二）：含水層為粉土④2層、粉細(xì)砂④3層、中粗砂④4，靜止水位標(biāo)高為17.95～22.63m，