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文檔簡介
1、從人類實現(xiàn)航空夢想第一刻開始,航空事業(yè)就具有鮮明的國際性。在航空運輸?shù)膶崿F(xiàn)過程中,不僅涉及到了不同國家的主權管轄、航空器國籍等公法方面的問題,更多的是涉及到不同國家的法律規(guī)范在承運人的責任范圍、歸責原則、賠償數(shù)額及司法管轄等方面的沖突問題。從1929年的《華沙公約》,到1955年的《海牙議定書》,隨之包括發(fā)展華沙體制的一系列法律文件,直至2003年剛剛生效的蒙特利爾公約,國際社會終于成功地解決了統(tǒng)一部分國際航空運輸承運人責任制度的某些規(guī)
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