錨桿支護(hù)理論現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)探討畢業(yè)論文

1、華北科技學(xué)院采礦工程2011屆畢業(yè)設(shè)計(jì)專(zhuān)題錨桿支護(hù)理論現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)探討錨桿支護(hù)理論現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)探討摘要:介紹了錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展對(duì)國(guó)內(nèi)外錨桿支護(hù)作用機(jī)理研究的發(fā)展與現(xiàn)狀進(jìn)行了探討研究提出了錨桿支護(hù)理論研究中存在的問(wèn)題以促進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用。關(guān)鍵詞:錨桿支護(hù)理論組合梁受力曲線(xiàn)ReinfcementofwetyellowsoilbasementinShiTaipassengerlinebystrongpoundingmethodCoa

2、lminingengineeringB074Safetyengineeringcollege，NthchinainstituteofsciencetechnologywangshumingAdviserZhangfengyanAbstract:Basedonprinciplesofreinfcementbystrongpoundingmethodsitsummarizestheconstructingsequencecraftsqual

3、itycontrolinspectingmeasuresofwetyellowsoilbasementreinfcementinShiTaipassengerlinebystrongpoundingmethodswhichcanbereferenceffamiliargeologicalconstruction.Keywds:strongpoundingmethodsprinciplesofreinfcementconstructing

4、craftsqualitycontrolinspection華北科技學(xué)院采礦工程2011屆畢業(yè)設(shè)計(jì)專(zhuān)題圖2組合梁理論示意圖使用錨桿將各層“裝訂”成一個(gè)整體的組合梁防止巖石沿層面滑動(dòng)避免各巖層出現(xiàn)離層現(xiàn)象。在上覆巖層荷載作用下這種較厚的組合梁比單純的迭加梁其最大彎曲應(yīng)變和應(yīng)力將大大減小撓度亦減小。而且各層間摩擦阻力愈大整體強(qiáng)度愈大補(bǔ)強(qiáng)效果愈好。但是這種理論在處理巖層沿巷道縱向有裂縫時(shí)梁的連續(xù)性問(wèn)題和梁的抗彎強(qiáng)度問(wèn)題時(shí)有一定的局限性。1.3

5、.組合拱理論組合拱理論是由蘭氏(TALang)和彭德(Pender)通過(guò)光彈試驗(yàn)提出來(lái)的。組合拱原理認(rèn)為在拱形巷道圍巖的破裂區(qū)中安裝預(yù)應(yīng)力錨桿時(shí)在桿體兩端將形成圓錐形分布的壓應(yīng)力如果沿巷道周邊布置的錨桿間距足夠小各個(gè)錨桿的壓應(yīng)力維體相互交錯(cuò)這樣使巷道周?chē)膸r層形成一種連續(xù)的組合帶(拱)見(jiàn)圖3。圖3組合拱理論示意圖這個(gè)組合拱可承受上部巖石的徑向載荷如同碹體起到巖層補(bǔ)強(qiáng)的作用承載外圍的壓力。組合拱理論的不足是缺乏對(duì)被加固巖體本身力學(xué)行為的進(jìn)