污水處理廠污泥脫水車間控制系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用.pdf

1、污泥脫水生產(chǎn)過程影響因素多,可控變量少,導(dǎo)致目前大多數(shù)污泥脫水控制系統(tǒng)處于半自動狀態(tài),對人的依賴性很高。
　　 為了提高污泥脫水控制系統(tǒng)的自動化程度、安全性能以及運行穩(wěn)定程度,本課題以實際工程項目為依托,開展如何設(shè)計該控制系統(tǒng)的研究,取得了以下主要成果:1、狀態(tài)圖與符號有向圖是多用于化工行業(yè)使用的安全評價法,本文將其引入到控制系統(tǒng)的設(shè)計,采用兩種方法組合的方式對污泥脫水控制系統(tǒng)進行了全面的特性分析,基于這種方法設(shè)計的控制系統(tǒng),具

2、有嚴謹?shù)倪壿嬯P(guān)系,很好的魯棒性以及最優(yōu)的控制通道。
　　 2、結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)驗,提出多層次的脫水系統(tǒng)自動控制理念,并劃分“高級”、“中級”和“初級”三個層次,新的設(shè)計理念克服了儀表失效對自動化生產(chǎn)的影響,解決了高度自動化的控制系統(tǒng)對儀表依賴性較高的問題,提高生產(chǎn)效率和調(diào)控水平。
　　 3、通過對脫水車間電氣元件腐蝕損壞嚴重,污泥無法準確計量等原因的研究,提出新的選型方案并解決問題；
　　 4、實現(xiàn)控制網(wǎng)絡(luò)與企業(yè)以太網(wǎng)