連云港港與日照港發(fā)展比較與競合路徑選擇

1、鹽城師范學院畢業(yè)論文第1頁共10頁連云港港與日照港發(fā)展比較與競合路徑選擇胡志胡志強（鹽城師范學院城市與范學院城市與資源環(huán)境學院境學院江蘇鹽城224051）[摘要摘要]通過對連云港港與日照港的概況、發(fā)展條件、目標、戰(zhàn)略、競爭力以及競合條件的分析，運用SWOT分析方法，分析連云港港與日照港各自的優(yōu)勢與不足，確立二港的互補條件，提出了邊界區(qū)港口競合發(fā)展路徑，避免臨近區(qū)港口的過度競爭，爭取協(xié)調(diào)互補共贏發(fā)展。[關鍵詞關鍵詞]連云港港日照港發(fā)展比較

2、競合路徑隨著世界范圍內(nèi)經(jīng)濟合作的拓展和國際貿(mào)易的迅速發(fā)展港口作為國家對外開放的門戶和水陸轉運、江海聯(lián)運的樞紐[1]，對經(jīng)濟發(fā)展起著越來越重要的作用。經(jīng)濟的發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系的加強，使區(qū)域之間的發(fā)展除了競爭外更多的開始強調(diào)合作，因為不同的區(qū)域有著不同的區(qū)位條件，也就決定了不同地區(qū)有著各自的優(yōu)勢與不足，這就為不同區(qū)域的合作提供了條件。1連云港港與日照港概況1.1連云港港連云港港地處中國沿海中部的海州灣西南岸、江蘇省的東北端，以國家首批沿海開

3、放城市連云港市為依托，港口北倚長6km的東西連島天然屏障，南靠巍峨的云臺山，為橫貫中國東西的鐵路大動脈—隴海、蘭新鐵路的東部終點港，被譽為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點，連云港港擁有包括集裝箱、散糧、焦炭、煤炭、礦石、氧化鋁、液體化工、雜貨在內(nèi)的各類碼頭泊位35個，其中萬噸級以上泊位30個，與160多個國家和地區(qū)的港口建立關系，2010年完成貨物吞吐量13500萬t（圖1）。1.2日照港日照港是伴隨著我國改革開放成長起來的新興

4、沿海港口，是我國重點發(fā)展的25個沿海主要港口之一，是我國重點發(fā)展的沿海20個主樞紐港之一新亞歐大陸橋東方橋頭堡[2]。日照港區(qū)分為石臼港區(qū)、嵐山港區(qū)和嵐北港區(qū)合計33個生產(chǎn)泊位設計年通過能力超過8300萬t核定通過能力11000萬t。港口裝卸以煤炭、鐵礦石、集裝箱、糧食、液體化工鹽城師范學院畢業(yè)論文第3頁共10頁省重要的大型海港也是國家沿海主樞紐港之一。港口背依云臺山脈面臨東西連島是一個山島懷抱、港闊水深、終年不凍的天然良港。連云港港口

5、區(qū)位優(yōu)勢明顯海、陸、空立體交通網(wǎng)絡已經(jīng)形成連云港港是“國家規(guī)劃的能源和原材料運輸?shù)闹匾诎逗椭匾拿禾垦b船港”，還是“中國沿海集裝箱運輸?shù)闹Ь€港”，應加快發(fā)展成為集裝箱運輸干線港。連云港港分為連云、贛榆、徐圩、前三島、灌河五個港區(qū)，在所謂的“一體兩翼”的組合港中，連云為主港區(qū)，贛榆、前三島位于北港區(qū)，徐圩、灌河位于南港區(qū)。新亞歐大陸橋的貫通與發(fā)展進一步把日照港推到了東方橋頭堡的戰(zhàn)略地位（圖3）。日照港區(qū)位優(yōu)勢明顯，自然條件得天獨厚。港口

6、位于我國海岸線中部，東臨黃海，北與青島港、南與連云港毗鄰，隔海與日本、韓國、朝鮮相望。港區(qū)灣闊水深，陸域寬廣，適合建設包括20～30萬t級大型深水碼頭在內(nèi)的各類專業(yè)性深水泊位100余個，為我國名副其實的天然深水良港。日照港灣闊水深天然形成的7km耳型港灣外延1km自然水深達13m整個海域為沙質(zhì)岸線不淤不凍是建設15至20萬t級大型泊位的理想選址。截止2010年底日照港擁有日照東港區(qū)日照中港區(qū)日照西港區(qū)嵐山港區(qū)嵐山北港區(qū)五大港區(qū)萬噸級以上