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1、1庫架合一式鋼貨架立體冷庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計摘要:庫架合一式鋼貨架立體冷庫近年來在中國得到較大發(fā)展,以其結(jié)構(gòu)的高性價比、較大的庫存量、合理的鋼貨架庫位布置、優(yōu)美現(xiàn)代的庫架外型等優(yōu)勢贏得了業(yè)界的高度青睞。本文就庫架合一式鋼貨架立體冷庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計、技術(shù)應(yīng)用特點、配套規(guī)劃、結(jié)構(gòu)設(shè)計與冷橋規(guī)避要點、經(jīng)濟(jì)性以及發(fā)展前景等幾方面進(jìn)行了探討,以供同行參考。關(guān)鍵詞:立體冷庫、庫架合一、鋼貨架、結(jié)構(gòu)設(shè)計、有限元分析一、概述室外裝配冷庫在國內(nèi)外已經(jīng)應(yīng)用了幾十年,在
2、結(jié)構(gòu)設(shè)計與建造方面積累了豐富的經(jīng)驗。庫架合一式鋼貨架立體冷庫為內(nèi)承重式室外裝配冷庫的主要建造形式之一,近年來在國內(nèi)外也有了很多應(yīng)用案例。庫架合一式立體冷庫結(jié)構(gòu)一般由高層貨架或庫內(nèi)側(cè)加強(qiáng)鋼柱或鋼架井、屋架、圈梁等作為庫房的骨架以支撐屋面和墻面圍護(hù)隔熱板、屋頂防雨棚等結(jié)構(gòu),成為庫房建筑物和冷庫運營設(shè)備的主要承重體。立體冷庫室內(nèi)主要由鋼貨架結(jié)構(gòu)、物料搬運設(shè)備、消防與照明設(shè)備、制冷設(shè)備控制和管理配置系統(tǒng)等組成。隨著傳統(tǒng)冷庫由“低溫倉儲”型向“流
3、通型”、“冷鏈物流配送”型轉(zhuǎn)變和發(fā)展,未來可以按照低溫配送中心及低溫倉儲的使用要求進(jìn)行庫架合一式鋼貨架立體冷庫的系統(tǒng)規(guī)劃和結(jié)構(gòu)設(shè)計,既能滿足物流動線布局、存儲密度要求,又能滿足冷庫功能性配置及貨物低溫儲存的要求。3恒溫狀態(tài),鋼貨架結(jié)構(gòu)與庫內(nèi)屋架結(jié)構(gòu)變形穩(wěn)定,庫區(qū)內(nèi)部長期處于低溫、高濕、溫度場分布不均勻的環(huán)境中,故在庫架合一式鋼貨架立體冷庫建設(shè)之初,要嚴(yán)格論證低溫冷庫使用環(huán)境下結(jié)構(gòu)鋼材材質(zhì)的選用準(zhǔn)則,依據(jù)相關(guān)規(guī)范有效選用和試驗驗證,確保庫
4、架合一式鋼貨架立體冷庫結(jié)構(gòu)的使用安全。鋼貨架結(jié)構(gòu)一般用冷彎薄壁多孔型鋼材料制作,考慮到鋼貨架結(jié)構(gòu)的防腐性要求,建議采用鍍鋅材料制作,或采取再烤漆的二重保護(hù)手段,或在滿足結(jié)構(gòu)要求的前提下適當(dāng)增加結(jié)構(gòu)部件的料厚設(shè)計,以減緩鋼貨架結(jié)構(gòu)的腐蝕速度;庫架合一式鋼貨架結(jié)構(gòu)及其冷庫配置系統(tǒng)與設(shè)備等都必須適應(yīng)低溫高濕環(huán)境要求,避免結(jié)構(gòu)的低溫冷脆效應(yīng),保證立體冷庫配置系統(tǒng)冷態(tài)啟、制動和冷態(tài)運行的可靠性和安全性;而冷庫外部長期處于日曬、風(fēng)吹雨打、晝夜溫差大
5、的環(huán)境下,考慮到建筑區(qū)域復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境等影響,鋼貨架結(jié)構(gòu)構(gòu)件及立體冷庫的庫板鋼結(jié)構(gòu)在設(shè)計規(guī)劃時需要考慮溫度應(yīng)力影響、鋼結(jié)構(gòu)材料的冷脆性、易腐蝕性,圍護(hù)結(jié)構(gòu)防冷橋和防水要求高、保溫板特別是屋頂板棚要經(jīng)受日曬雨淋,相應(yīng)的屋面隔汽、防水難度高,隔熱圍護(hù)面積較大,冷耗大,日常的運營費用高,必須有效評價其技術(shù)經(jīng)濟(jì)性;確立合適有效的庫架合一式鋼貨架立體冷庫設(shè)計規(guī)劃方法、力學(xué)簡化分析模型、荷載有效加載組合分析和驗證手段、鋼結(jié)構(gòu)與設(shè)備的防潮防腐措施,以
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