單車成本監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、二十一世紀(jì)的世界已步入信息時(shí)代，信息化已成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共同抉擇，信息化程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力和現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。運(yùn)輸部門作為一個(gè)分布廣、工作任務(wù)分散、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)繁瑣的企業(yè)單位，要與世界接軌，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)就必須實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化。建立企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，將生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)錄入，及時(shí)統(tǒng)計(jì)，及時(shí)發(fā)布，從而使企業(yè)內(nèi)部各部門相互了解，密切配合，同步協(xié)作。 本文以運(yùn)輸企業(yè)信息化為背景，研究了運(yùn)輸部門生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的工作流程，關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的理論原理

2、，以及企業(yè)網(wǎng)的計(jì)算模型，并在其基礎(chǔ)之上，建立了運(yùn)輸單車成本經(jīng)營(yíng)分析的數(shù)學(xué)模型，總結(jié)了相應(yīng)計(jì)算公式，形成了企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，開發(fā)了對(duì)運(yùn)輸單車成本數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)時(shí)查詢并對(duì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果產(chǎn)生相應(yīng)控制策略的信息監(jiān)控系統(tǒng)。考慮到運(yùn)輸部門自身的生產(chǎn)特點(diǎn)，如分工細(xì)、信息量大、單位分布廣、經(jīng)營(yíng)分析復(fù)雜，本系統(tǒng)要求在性能、實(shí)時(shí)顯示、可靠性、安全性方面需同時(shí)兼顧。因此，系統(tǒng)在性能優(yōu)化上做了以下工作：將C/S與B/S兩種計(jì)算模型相融合，在實(shí)際數(shù)據(jù)收集

3、部分采用C/S模式，確保實(shí)際數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；在經(jīng)營(yíng)分析統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布部分，采用B/S模式，提高系統(tǒng)性能。兩種模式取長(zhǎng)補(bǔ)短，達(dá)到系統(tǒng)運(yùn)作的最佳效果；系統(tǒng)中大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)由數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的觸發(fā)器與存儲(chǔ)過(guò)程完成，充分利用數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性，保證了數(shù)據(jù)的完整性和一致性；操作界面的高效性，即操作界面盡量減少數(shù)據(jù)的直接錄入，提高了數(shù)據(jù)的安全性及準(zhǔn)確性。 通過(guò)為運(yùn)輸企業(yè)建立企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，將產(chǎn)值、成本、利潤(rùn)、材料消耗等數(shù)據(jù)錄入實(shí)