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文檔簡介
1、本文在旅游圈理論、旅游目的地理論、區(qū)域旅游發(fā)展戰(zhàn)略的理論基礎(chǔ)上,結(jié)合三峽區(qū)域的旅游資源和旅游開發(fā)條件,以及三峽大壩的世界知名度對國際國內(nèi)客源市場的吸引力,提出了三峽大壩旅游經(jīng)濟圈的構(gòu)建并對其發(fā)展戰(zhàn)略進行研究。 三峽大壩旅游經(jīng)濟圈的構(gòu)建,是以三峽大壩和三峽風(fēng)光為核心吸引物,以中國長江—清江國際循環(huán)旅游線為核心景區(qū),核心區(qū)域為宜昌市區(qū)、長陽縣、秭歸縣,恩施市、巴東縣、利川市、建始縣、重慶市的奉節(jié)縣,并以長江三峽和湖北清江為旅游主線。
2、該構(gòu)建具有以下四點獨特的特征:水電旅游特色鮮明;范圍明確,空間區(qū)域有限;以一個世界級的點線性旅游目的地作為核心景區(qū),以整個核心景區(qū)作為區(qū)域旅游中心;整體效益突出。 本文主要研究其核心區(qū)域的旅游發(fā)展戰(zhàn)略問題。其核心區(qū)域的旅游發(fā)展總體現(xiàn)狀是三峽旅游品牌舉世聞名,清江旅游正在起步。在發(fā)展中存在著行政分割使旅游資源不能有整合、各自為政導(dǎo)致非理性競爭、三峽旅游經(jīng)營粗放、旅游市場結(jié)構(gòu)零散等問題。 該旅游經(jīng)濟圈的旅游開發(fā)條件得天獨厚,
3、主要表現(xiàn)在旅游自然資源豐富、品質(zhì)高、體量大、密集度高;旅游文化資源獨特、歷史底蘊深厚;市場需求潛力大;開發(fā)成本低;各級政府高度重視等方面。同時,隨著萬宜、奉恩等高速鐵路、公路的建設(shè),該地區(qū)旅游交通條件大為改善、旅游可進入性加強,旅游開發(fā)時機已經(jīng)成熟。 因此,該旅游經(jīng)濟圈要抓住時機,以大型景區(qū)主導(dǎo)戰(zhàn)略、“點-圈-環(huán)”開發(fā)戰(zhàn)略、區(qū)域一體化戰(zhàn)略、文化制勝戰(zhàn)略為組合戰(zhàn)略選擇,進行深度開發(fā),從根本上優(yōu)化該區(qū)域的旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),把該地區(qū)豐富的
4、旅游資源要素優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為真正的經(jīng)濟優(yōu)勢,實現(xiàn)旅游業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟的龍頭帶動作用。同時也實現(xiàn)三峽旅游的全面振興、真正發(fā)揮三峽旅游的輻射作用,全面帶動清江流域的社會經(jīng)濟發(fā)展。 其中,三峽大壩旅游經(jīng)濟圈的核心戰(zhàn)略即是大型景區(qū)主導(dǎo)戰(zhàn)略,以大型景區(qū)為依托來發(fā)展圈內(nèi)的旅游產(chǎn)業(yè)。具體地講就是依靠“中國長江—清江國際循環(huán)旅游線”來帶動、主導(dǎo)三峽大壩旅游經(jīng)濟圈的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,最終將旅游業(yè)建設(shè)成為該旅游經(jīng)濟圈的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),將該旅游經(jīng)濟圈打造成為世界級的旅游
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