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文檔簡介
1、鐵路運輸管理信息系統(tǒng)(簡稱TMIS)是鐵路信息化的重要組成部分,它的核心設(shè)計目標是要實現(xiàn)對全國鐵路所有貨車的實時追蹤管理。要實現(xiàn)這個目標,就必須要建立一個集中統(tǒng)一的中央數(shù)據(jù)庫,TMIS中央主機數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)正是為實現(xiàn)這個目標而建設(shè)的。 本文從一個數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理員的角度出發(fā),比較全面地闡述了TMIS中央主機數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理涉及的若干問題。 首先本文簡單地介紹了TMIS中央系統(tǒng)的背景、TMIS中央主機系統(tǒng)應(yīng)用的基本特點、應(yīng)用對數(shù)據(jù)
2、庫系統(tǒng)平臺的基本要求以及能夠滿足這些要求的數(shù)據(jù)共享平臺環(huán)境。 然后本文以作者的實踐經(jīng)驗為基礎(chǔ),重點從數(shù)據(jù)庫設(shè)計、性能監(jiān)控與分析、性能調(diào)整、數(shù)據(jù)庫備份與恢復(fù)等幾個方面分別展開進行論述。在數(shù)據(jù)庫庫設(shè)計這一章中,本文從數(shù)據(jù)庫對象命名規(guī)范、表空間類型選擇、表空間和表設(shè)計、索引設(shè)計、緩沖區(qū)設(shè)計和盤卷規(guī)劃與使用等幾個方面介紹了一些實際經(jīng)驗。 在性能監(jiān)控與分析這一章中,首先對DB2的性能特性與性能數(shù)據(jù)進行了概述,然后重點從五個方面介紹
3、了一些具體的性能分析方法,這些也是實際工作中用得最多的方法。 在性能調(diào)整這一章中,本文從操作系統(tǒng)、DB2子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計和應(yīng)用調(diào)整等四個方面進行了論述,其中應(yīng)用性能調(diào)整應(yīng)該是本節(jié)的重點,因為經(jīng)驗和統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,65%以上的性能問題都與應(yīng)用程序設(shè)計和SQL語句有關(guān);然后介紹了幾個性能調(diào)整工具,對工具的介紹重點在于談實際使用經(jīng)驗和體會。 數(shù)據(jù)庫備份與恢復(fù)這一章是本文的亮點,因為前幾章中所涉及的問題如果解決不好,頂多影響的是
4、系統(tǒng)性能,而備份與恢復(fù)問題如果解決不好,將會導(dǎo)致數(shù)據(jù)的丟失,這是不可容忍的。數(shù)據(jù)庫備份這一節(jié)分別從當前數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)兩個方面介紹了實際備份方法,還大致介紹了作者為解決備份問題所編寫的控制程序;在數(shù)據(jù)庫恢復(fù)這一節(jié)中,作者介紹了五種最基本的恢復(fù)情況及其解決方案,所有其它復(fù)雜的恢復(fù)情形都可以分解為這五種基本方法。 理解和掌握本文以上四章中所涉及到的技術(shù)問題是保證TMIS中央主機數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)能夠長期、高效和穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。通過結(jié)合以上問題
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