昆鐵第四方物流集成平臺（KT4PLIP）研究.pdf

1、從20世紀80年代開始，企業(yè)競爭焦點逐漸轉向非生產(chǎn)領域，如何降低物流系統(tǒng)的成本，提高效益與服務質量成為競爭的新焦點，物流管理因此產(chǎn)生。20世紀90年代后，隨著高新技術的發(fā)展和計算機信息網(wǎng)絡的普及，傳統(tǒng)物流業(yè)開始向現(xiàn)代物流供應鏈轉變?，F(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢是利用信息網(wǎng)絡的最新技術整合物流資源提供一體化解決方案，有效提升物流管理的質量和效率。 基于現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢，本論文首先對第四方物流的產(chǎn)生、發(fā)展、概念、特點、構成主體和核心競爭力等，

2、以及相關信息網(wǎng)絡技術最新發(fā)展成果進行了分析研究，從而為創(chuàng)新提出“第四方物流集成平臺(the forthpart of logistic sintegrateplat form，4PLIP)"奠定理論、技術基礎。其意義在于：一是從理論上證明了第四方物流集成平臺研究的可行性和必要性；二是從實際運作的角度說明了第四方物流集成平臺研究的可操作性和其現(xiàn)實經(jīng)濟意義。 本論文在對第四方物流和信息網(wǎng)絡技術分析研究的基礎上，創(chuàng)新提出了“第四方物流

3、集成平臺(4PLIP)”的概念、特點和模型構架。在分析研究第四方物流集成平臺的基礎上，針對云南和昆明鐵路局物流市場實際情況，具體分析構建“昆鐵第四方物流集成平臺(the forthpart of logistic sintegrateplat form based on kunmingrail waybureau，KT4PLIP)"，通過對KT4PLIP整體架構、公司治理結構、系統(tǒng)功能、管理經(jīng)營模式、績效預期評價的設計構建、分析研究，以