我國(guó)轎車企業(yè)的自主品牌創(chuàng)新模式研究.pdf

1、隨著我國(guó)汽車業(yè)的迅速發(fā)展，自主開發(fā)及自主品牌的創(chuàng)建已經(jīng)提到非常重要的位置上，那么應(yīng)該如何進(jìn)行創(chuàng)建?我國(guó)自主品牌汽車企業(yè)應(yīng)該選擇何種創(chuàng)新模式?這些都是擺在我國(guó)汽車業(yè)界面前非常緊迫的需要解決的問(wèn)題。通過(guò)上個(gè)世紀(jì)90年代開始的“以市場(chǎng)換技術(shù)”戰(zhàn)略的實(shí)施，世界“6+3”模式的幾乎所有汽車巨頭都已經(jīng)在我國(guó)建立獨(dú)資或者合資汽車企業(yè)，那么究竟我國(guó)的自主品牌企業(yè)近些年的發(fā)展情況如何?我國(guó)的自主品牌汽車企業(yè)應(yīng)該選擇何種創(chuàng)新模式從而提高核心競(jìng)爭(zhēng)力?帶著這些

2、問(wèn)題，筆者在近一年汽車管理咨詢公司實(shí)習(xí)過(guò)程中一直進(jìn)行思考，同時(shí)這些實(shí)踐也為本論文的寫作提供了大量的素材。本文在對(duì)我國(guó)轎車企業(yè)自主品牌現(xiàn)狀及原因研究基礎(chǔ)之上，通過(guò)構(gòu)建基于創(chuàng)新模式經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的選擇模型，探討了我國(guó)自主品牌企業(yè)創(chuàng)新，最后對(duì)國(guó)內(nèi)自主品牌的“領(lǐng)頭羊”奇瑞汽車進(jìn)行案例研究，對(duì)自主品牌汽車企業(yè)的未來(lái)發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。 本文主要分為五個(gè)部分： 第一章闡述了本文的研究背景，并對(duì)國(guó)內(nèi)有關(guān)汽車自主品牌創(chuàng)新的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了歸

3、納、總結(jié)、梳理和評(píng)述，在此基礎(chǔ)上提出了本文的研究問(wèn)題、研究對(duì)象和研究路線。 第二章通過(guò)對(duì)我國(guó)轎車企業(yè)自主品牌創(chuàng)新現(xiàn)狀的介紹，同時(shí)對(duì)其開展自主品牌創(chuàng)新的特點(diǎn)進(jìn)行歸納和研究，從而為第三章進(jìn)行原因分析提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)。在對(duì)創(chuàng)新現(xiàn)狀的介紹過(guò)程中，根據(jù)美國(guó)最新的轎車分類方法，對(duì)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的創(chuàng)新現(xiàn)狀進(jìn)行深入介紹。 第三章對(duì)我國(guó)自主品牌創(chuàng)新現(xiàn)狀進(jìn)行原因分析，主要從宏觀和微觀兩個(gè)分析進(jìn)行研究。在微觀部分主要從汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈角度進(jìn)行研究，

4、在研究過(guò)程中主要借鑒各個(gè)企業(yè)的先進(jìn)做法進(jìn)行研究。 第四章是本論文的重點(diǎn)。通過(guò)構(gòu)建基于創(chuàng)新模式經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的選擇模型，在理論上為我國(guó)自主品牌企業(yè)未來(lái)發(fā)展提供指導(dǎo)意義。在本章中首先對(duì)可供選擇的模式進(jìn)行深入研究，并對(duì)各種模式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行歸類研究，接著對(duì)影響模式選擇的各方面因素進(jìn)行分析，對(duì)各個(gè)因素對(duì)創(chuàng)新模式選擇的影響程度進(jìn)行深入研究，最后構(gòu)建基于創(chuàng)新模式經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的選擇模型。該模型主要從理論上進(jìn)行構(gòu)建，具體實(shí)證研究還需要后續(xù)深入論證和完善。