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文檔簡介
1、柴油車尾氣對環(huán)境和人體健康的危害越來越引人關(guān)注,當(dāng)前學(xué)者在催化去除尾氣中的碳顆粒和 NOx上做出了很多研究成果。但是大多數(shù)研究都集中在單一催化碳顆粒燃燒和催化外源還原劑如 NH3、H2、烴類和醇類等還原 NOx,少數(shù)催化碳顆粒還原 NOx的研究也因為催化劑抗硫抗水性差而達不到有效去除的目的。而貴金屬在抗硫抗水性上的表現(xiàn)優(yōu)于鈣鈦礦、堿金屬類催化劑,且具有優(yōu)異的N2選擇性。課題組前期就Ru、Ir、Pt和Rh催化同時去除碳顆粒和NOx的活性展
2、開了研究,本課題主要研究Pd、Au和Ag催化同時去除碳顆粒和NOx上的特性。所研究的主要內(nèi)容包括:
(1)考察了富氧和富氧含硫含水兩種條件下 Pd、Au和 Ag催化同時去除碳顆粒和 NO的活性,結(jié)果表明:三種貴金屬催化劑都表現(xiàn)出一定的催化同時去除碳顆粒與NO的活性,其同時去除路徑為:NO先與O2作用生成NO2,NO2氧化碳顆粒并同時被還原。
(2)考察了煅燒溫度、煅燒氣氛、負(fù)載載體和負(fù)載量等制備條件對催化劑活性的影響
3、。結(jié)果表明:制備條件對催化劑活性有很大影響,其主要通過影響催化劑比表面積、晶粒尺寸、活性金屬價態(tài)、金屬與載體間的相互作用以及活性原子數(shù)等來影響催化劑活性。三種貴金屬催化劑最佳的制備條件分別為:Pd催化劑煅燒溫度為800℃,煅燒氣氛為1.5%H2/N2,負(fù)載載體為ZrO2,負(fù)載量為5%;Ag催化劑煅燒溫度為850℃,煅燒氣氛為N2,負(fù)載載體為ZrO2,負(fù)載量為5%;Au催化劑的煅燒溫度為400℃,煅燒氣氛為1.5%H2/N2,負(fù)載量為1%
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