我國復(fù)合聯(lián)運(yùn)的模式選擇及績效評價.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國內(nèi)對內(nèi)貿(mào)易和對外貿(mào)易的快速增長，各種貨物加速在各個環(huán)節(jié)的流動，對專業(yè)物流的要求也越來越高。復(fù)合聯(lián)運(yùn)在我國的發(fā)展并不順利，這包含了多方面的原因。我國現(xiàn)有部門體制的障礙，地方政府之間的缺乏溝通，中小企業(yè)的偏安與大型企業(yè)的不作為都在其中有很大的影響。可以看到的是，我國正在加強(qiáng)對復(fù)合聯(lián)運(yùn)的控制與規(guī)劃。一些港口企業(yè)，以及其他的相關(guān)企業(yè)正在政府或者一些具有實力的企業(yè)的主導(dǎo)下開始布局。
　　 本文首先對美國、德國和歐

2、洲的復(fù)合聯(lián)運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了詳細(xì)的論述，然后對比這些論述，闡述我國現(xiàn)在的發(fā)展情況，并針對幾個重要的相關(guān)方所存在的問題進(jìn)行了探討。本文的核心是在對現(xiàn)有發(fā)展?fàn)顩r的闡述下，討論復(fù)合聯(lián)運(yùn)的模式，其中包括了詳細(xì)的業(yè)務(wù)模式選擇以及具體流程的選擇。在隨后的章節(jié)里，本文對復(fù)合聯(lián)運(yùn)的評價方式做了討論，本文首先詳細(xì)的論述了從國家角度建立評價體系，采用層次分析法(AHP)和模糊灰色物元方法(FHW)結(jié)合評價，并討論了從虛擬企業(yè)角度出發(fā)的指標(biāo)體系的構(gòu)建。