復(fù)雜系統(tǒng)事故分析模型研究——以城市自來(lái)水系統(tǒng)為例.pdf

1、復(fù)雜系統(tǒng)事故分析模型研究——以城市自來(lái)水系統(tǒng)為例培養(yǎng)單位：安全與環(huán)境工程學(xué)院學(xué)科專(zhuān)業(yè)：安全科學(xué)與工程作者姓名：劉春陽(yáng)指導(dǎo)教師：王慶教授碩士學(xué)位論文首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)碩士學(xué)位論文第I頁(yè)摘要安全問(wèn)題始終伴隨著人類(lèi)歷史的發(fā)展，隨著系統(tǒng)復(fù)雜性的增加、技術(shù)進(jìn)步的突飛猛進(jìn)和事故本質(zhì)的變化，傳統(tǒng)的事故分析方法和以往事故經(jīng)驗(yàn)早已無(wú)法滿足當(dāng)前的需要，對(duì)于事故模型的研究迫在眉睫。在討論了傳統(tǒng)事故分析方法的基礎(chǔ)上，從系統(tǒng)論、基于系統(tǒng)論的事故分析方法和系統(tǒng)工程三

2、方面對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的事故分析進(jìn)行了研究。復(fù)雜系統(tǒng)事故分析模型包括事故致因因素和因素間層次結(jié)構(gòu)兩部分，本文利用STAMP模型和系統(tǒng)論的思想提出了11項(xiàng)具有一般性的事故致因因素，運(yùn)用系統(tǒng)思維闡述了對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行事故分析的思路和方法。利用DEMATEL確定事故因素間的關(guān)系，利用ISM劃分事故因素間的層次結(jié)構(gòu)，進(jìn)而得到由11項(xiàng)事故致因因素構(gòu)成的事故分析模型。從遞階層次結(jié)構(gòu)出發(fā)對(duì)模型進(jìn)行定性分析；利用定量分析，將計(jì)算得出的中心度和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)重要度做比較