市政工程造價(jià)估算方法的研究.pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)的城市化進(jìn)程不斷加快。近年來(lái)，各地城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)模也相應(yīng)擴(kuò)大，國(guó)家投入了大量的資金進(jìn)行市政工程建設(shè)，從而使得市政工程造價(jià)估算與控制受到有關(guān)部門及相關(guān)人員的關(guān)注。 工程造價(jià)估算是工程造價(jià)控制的前提，是工程項(xiàng)目可行性研究的基礎(chǔ)，也是招投標(biāo)制定標(biāo)底的依據(jù)。因此工程造價(jià)估算成為工程建設(shè)中應(yīng)首要解決的問(wèn)題。盡管工程造價(jià)估算方法很多，但應(yīng)用于市政工程方面的估算方法還僅限于傳統(tǒng)的估算方法以及時(shí)間序列法、因果分

2、析法、回歸線性法等，這些方法都存在著一定的缺陷，估算精度不高。鑒于上述，本文主要采用現(xiàn)代數(shù)學(xué)理論與計(jì)算機(jī)相結(jié)合的三種估算方法即灰色理論法、模糊數(shù)學(xué)法、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法建立了市政工程造價(jià)估算模型。在此基礎(chǔ)上，將灰色理論法與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法相結(jié)合，提出了灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估算模型。針對(duì)市政工程項(xiàng)目可行性研究階段，從定量和定性兩方面分析了市政排水工程及市政路面工程的工程特征，找出了影響其工程造價(jià)的主要因素，建立工程造價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)。并用上述四種估算模型對(duì)排水工