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文檔簡介
1、本文首先對目前國內(nèi)外海關(guān)監(jiān)控應(yīng)用背景做了簡單的介紹,然后針對國內(nèi)的青島海關(guān)監(jiān)控的主要應(yīng)用技術(shù)及存在的問題作了介紹和分析,并提出自己的解決方案來完善目前的海關(guān)監(jiān)控,主要是對關(guān)鍵環(huán)節(jié)——貨物裝/卸船環(huán)節(jié)的實際監(jiān)控,本文主要討論在這一環(huán)節(jié)的監(jiān)控中進行基于圖像處理技術(shù)的集裝箱號碼和貨運汽車車牌識別算法研究,集裝箱號碼與汽車牌照識別具有非常高的相似性,因此我們以箱號識別系統(tǒng)為例介紹了我們所用算法。 首先,利用圖像灰度化對實際捕獲的圖片進行
2、灰度化,以提高運算速度,然后,為了去除圖像噪聲,進行了中值濾波,采用最大方差法進行二值化,基于二值化結(jié)果進行top-hat檢測,基于檢測結(jié)果,利用數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)去除不必要的噪聲及干擾,然后利用投影技術(shù)進行箱號區(qū)域定位。定位之后,利用投影進行字符切割,切割之后的字符經(jīng)大小歸一化后送識別系統(tǒng)。 對于號碼識別,我們分兩類進行討論,對于比較復(fù)雜的漢字模式,采用了主成分分析(Principal Comporlent Analysis,PCA)
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