面向EGS的消費(fèi)者物流優(yōu)化研究.pdf

1、EGS(E-Grocery Shopping,在線食品雜貨購(gòu)物)作為一種新型的電子商務(wù),正以其優(yōu)良的服務(wù)贏得越來越多的市場(chǎng),但由于食品雜貨的易腐、個(gè)體差異和體驗(yàn)性特征,消費(fèi)者能否完全接受則取決于它提供的消費(fèi)者物流價(jià)值和效率。因此,本文提出面向EGS的消費(fèi)者物流價(jià)值一效率優(yōu)化問題：(1)基于消費(fèi)者物流的EGS價(jià)值創(chuàng)造機(jī)制是什么?(2)如何從價(jià)值一效率視角對(duì)消費(fèi)者物流進(jìn)行優(yōu)化? 針對(duì)以上問題,首先構(gòu)建了基于消費(fèi)者物流的EGS顧客價(jià)值

2、創(chuàng)造模型,深入分析EGS的顧客價(jià)值創(chuàng)造機(jī)制；然后通過規(guī)劃解法,對(duì)建立的消費(fèi)者物流優(yōu)化模型進(jìn)行計(jì)算實(shí)驗(yàn)。研究成果對(duì)于完善消費(fèi)者物流理論、指導(dǎo)EGS實(shí)踐具有重要意義。論文的主要研究?jī)?nèi)容如下： 在分析EGS內(nèi)涵、模型基礎(chǔ)上,運(yùn)用顧客滿意與顧客價(jià)值理論對(duì)EGS價(jià)值進(jìn)行分析,修正了Hamel模型,建立了具有五個(gè)層次結(jié)構(gòu)的顧客價(jià)值創(chuàng)造模型,深入探討了EGS系統(tǒng)的顧客價(jià)值創(chuàng)造機(jī)理,提出基于價(jià)值創(chuàng)造的消費(fèi)者物流戰(zhàn)略,進(jìn)而得出結(jié)論：①EGS的顧客

3、價(jià)值在于增加顧客的自由支配時(shí)間、節(jié)約成本、提升社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、提高工作和生活效率以及精神愉悅程度等。②基于消費(fèi)者物流的EGS價(jià)值創(chuàng)造模型包括以驅(qū)動(dòng)層、基礎(chǔ)層、核心層、主導(dǎo)層和目標(biāo)層等為主導(dǎo)結(jié)構(gòu)的價(jià)值創(chuàng)造因素,其中驅(qū)動(dòng)層的顧客滿意與目標(biāo)層的顧客價(jià)值是價(jià)值創(chuàng)造的關(guān)鍵要素,基礎(chǔ)層中的消費(fèi)者物流是顧客價(jià)值創(chuàng)造的載體因素。③在線與傳統(tǒng)混合揀選戰(zhàn)略、有人等候末端配送戰(zhàn)略以及引導(dǎo)顧客選擇合理時(shí)間窗的差異化定價(jià)戰(zhàn)略,將是未來消費(fèi)者物流發(fā)展的戰(zhàn)略所在。

4、 通過訂單揀選的隨機(jī)性、顧客源的無限性、獨(dú)立性以及商店單服務(wù)臺(tái)先到先服務(wù)性質(zhì)的分析,將在線與傳統(tǒng)訂單揀選活動(dòng)引起的店內(nèi)交通擁塞問題簡(jiǎn)化為單服務(wù)臺(tái)單隊(duì)列排隊(duì)問題,由此推導(dǎo)出以顧客店內(nèi)駐留時(shí)間最小化為目標(biāo)的優(yōu)化模型,運(yùn)用非線性規(guī)劃解法進(jìn)行計(jì)算實(shí)驗(yàn),并通過敏感性分析,討論了駐留時(shí)間與消費(fèi)者物流費(fèi)用預(yù)算及商店服務(wù)能力利用率的關(guān)系。得出結(jié)論：提供令人滿意的顧客服務(wù)時(shí),商店空間和服務(wù)能力并非利用率越高越好；在同時(shí)擁有傳統(tǒng)顧客和在線顧客流的商店內(nèi)

5、,并非在線訂單越多越好；消費(fèi)者物流預(yù)算與顧客在店內(nèi)的駐留時(shí)間存在反比關(guān)系,但并非預(yù)算越大越好。 在分析消費(fèi)者物流末端配送問題基礎(chǔ)上,提出1小時(shí)特定時(shí)窗和2小時(shí)柔性時(shí)窗折扣激勵(lì)因素,界定了HDPTI和HDPWI優(yōu)化問題。根據(jù)總利潤(rùn)=(總收入-總折扣成本-總配送成本)的初始模型,在顧客的配送時(shí)窗選擇概率和影響比率因子約束下,對(duì)兩個(gè)優(yōu)化問題分別建立了非線性規(guī)劃模型,運(yùn)用五種折扣算法并考慮三種時(shí)窗接受概率模式,最后進(jìn)行了計(jì)算實(shí)驗(yàn)。論證了