德國汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度分析.pdf

1、對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)碩士學(xué)位論文德國汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度分析姓名：俞麗艷申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：德語語言文學(xué)指導(dǎo)教師：史世偉200804012力量；在研發(fā)階段分擔(dān)風(fēng)險，分攤費用并分享成果；共同生產(chǎn)以降低生產(chǎn)成本；共同開拓新市場。這些都是汽車行業(yè)通過并購走向集中的動機所在。審視九十年代以來經(jīng)濟發(fā)展中出現(xiàn)的新問題、新現(xiàn)象，可以發(fā)現(xiàn)：在生產(chǎn)力高度發(fā)展的推動下，在國際分工空前深化的基礎(chǔ)上，經(jīng)濟活動在全球范圍擴展，商品和生產(chǎn)要素在全球自由流動，資源在全

2、球范圍內(nèi)進行配置已成為一種大趨勢。全球化的進程伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展不斷加速、加強。在這個過程中，汽車產(chǎn)業(yè)是領(lǐng)先且具有典型意義的產(chǎn)業(yè)之一。汽車采購銷售網(wǎng)絡(luò)全球化趨勢逐漸形成；且目前全球汽車產(chǎn)量過剩；生產(chǎn)成本不斷提高。各汽車企業(yè)要搶占世界市場，企業(yè)間的合作、兼并大勢所趨。另一方面，在全球化的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)鏈配置日益全球化，具體表現(xiàn)為投資、采購、生產(chǎn)、研發(fā)、銷售及售后服務(wù)等主要環(huán)節(jié)在全世界范圍內(nèi)的優(yōu)化配置。金融一體化有利于汽車企業(yè)拓寬融資渠道，

3、獲得國外資本支持；研發(fā)與生產(chǎn)不再局限于一國的地理范圍，而是日趨立足于全球平臺的操作；全球統(tǒng)一大市場的形成意味著汽車銷售市場前所未有的擴大，而新的信息通訊技術(shù)的出現(xiàn)也為汽車的營銷提供了更多的手段。本文中全球化對于汽車行業(yè)的影響主要從這兩個角度進行論述。通過對全球化和德國汽車行業(yè)的聯(lián)合兼并進行分析，我們可以得出結(jié)論：全球化與這些聯(lián)合并購的戰(zhàn)略動機緊密相連。也就是說，全球化推動了汽車行業(yè)內(nèi)各公司之間的聯(lián)合、兼并，由此也促進了汽車產(chǎn)業(yè)的集中。本