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文檔簡介
1、臨港產(chǎn)業(yè),即依托港口發(fā)展起來的有關(guān)產(chǎn)業(yè)部門,大致包括:以港口裝卸業(yè)為主的港口直接產(chǎn)業(yè),以海運業(yè)、集疏運輸業(yè)、倉儲業(yè)為主的港口關(guān)聯(lián)業(yè),包括修造船、貿(mào)易、鋼鐵、化工等產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的港口依存產(chǎn)業(yè),以及包括金融、保險、房地產(chǎn)、飲食、商業(yè)等服務(wù)行業(yè)在內(nèi)的港口服務(wù)業(yè)。 國內(nèi)外發(fā)展實踐表明,發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)對于拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,培植新的經(jīng)濟增長點具有重大意義。遼寧省雖是一個臨海大省,但與其他沿海省份相比,港口開發(fā)力度還很不多,臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于初級階段
2、,港口經(jīng)濟對全省經(jīng)濟的帶動力較弱。究其原因,主要在于遼寧省各沿海城市之間存在著重復(fù)建設(shè)和惡性競爭等非常嚴(yán)重的問題。這對遼寧省臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展極為不利。因此要實現(xiàn)遼寧臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,就必須強化臨港六城市之間的產(chǎn)業(yè)分工,整合遼寧沿海經(jīng)濟帶各臨港工垃區(qū)內(nèi)資源,消除重復(fù)建設(shè)和惡性競爭,建設(shè)完整的臨港產(chǎn)業(yè)鏈條和產(chǎn)業(yè)集群。實現(xiàn)遼寧沿海經(jīng)濟圈的協(xié)調(diào)發(fā)展。 本文第一章為序言,主要介紹臨港產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵、本文的研究背景和意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀等。
3、第二章為沿海城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析,主要介紹遼寧省沿海城市發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢以及目前沿海城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,并分析了臨港產(chǎn)業(yè)的整合背景,包括遼寧省臨港產(chǎn)業(yè)的分工不明確,重復(fù)建設(shè)以及第三產(chǎn)業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)落后、產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)不足等問題,還包括臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國際化趨勢以及遼寧省臨港產(chǎn)業(yè)整合的必要性等問題,以此作為遼寧省沿海城市臨港產(chǎn)業(yè)整合的依據(jù)。 第三章為遼寧省各沿海城市進行了臨港主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇,在地區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇的標(biāo)準(zhǔn)與方法分析的基礎(chǔ)上
4、,通過計算各個沿海城市各產(chǎn)業(yè)的區(qū)位商,得出結(jié)論并確定了各城市的臨港主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。 第四章提出臨港產(chǎn)業(yè)整合戰(zhàn)略與方法,首先要促進臨港主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,然后從水平方向和垂直方向上對臨港產(chǎn)業(yè)進行全面整合,還提出了三種臨港產(chǎn)業(yè)整合模式與組織形式。 第五章為沿海城市臨港產(chǎn)業(yè)整合的政策性建議。主要包括促進區(qū)域資源和市場整合,構(gòu)建區(qū)域大交通體系和完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進第三產(chǎn)業(yè)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以及建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)集群,促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)整合等方面
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