關(guān)于鐵路人事管理工作創(chuàng)新思路的思考

1、<p>　　關(guān)于鐵路人事管理工作創(chuàng)新思路的思考</p><p>　　[摘 要]隨著鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展，為了滿足鐵路企業(yè)的需求，鐵路人事管理工作在不斷進行改革。將人力資源管理工作放在首位，建立符合現(xiàn)代化管理體制的人力資源模式，加大人力資源管理的信息化建設(shè)，摒棄固有的老套思路，轉(zhuǎn)變舊觀念走全新的發(fā)展路線，重視人才培養(yǎng)并不斷引進新人將成為鐵路人事管理工作的主流趨勢。 </p><p>

2、　　[關(guān)鍵詞]鐵路；人事管理；創(chuàng)新思路的思考 </p><p>　　1013939/jcnkizgsc201528138 </p><p><b>　　1 鐵路人事管理 </b></p><p>　　在鐵路大環(huán)境下對相關(guān)資源進行有效整合以滿足人力資源需求即為鐵路人事管理。只有科學(xué)的指導(dǎo)方法才能實現(xiàn)資源配置最優(yōu)化?；诖?，鐵路人事管理必須具備戰(zhàn)略

3、性以滿足一個企業(yè)乃至一個國家的需求才能具備良好的競爭力；鐵路人事管理必須具備系統(tǒng)性以保證各部門有效結(jié)合，實現(xiàn)企業(yè)財富最大化；鐵路人事管理還必須具備超前性，以高遠的眼光觀察所屬領(lǐng)域，招攬人才并正確定位，將員工主觀能動性發(fā)揮到最大。 </p><p>　　2 當(dāng)前鐵路人事管理現(xiàn)狀 </p><p>　　鐵路人力資源管理過程中的管理者和實踐者是鐵路人事管理部門。鐵路人事管理部門的管理水平高低直接

4、影響鐵路人力資源總體的管理效率。當(dāng)前的鐵路人事管理存在如下幾個問題：第一，受傳統(tǒng)管理理念束縛，人們對人事管理工作缺乏系統(tǒng)認(rèn)識和足夠的重視，普遍認(rèn)為人事管理部門是一般的事務(wù)性部門，所以，鐵路人事工作的地位及作用并未得到社會的一致肯定；第二，盡管鐵路部門一直在對鐵路人事管理工作進行規(guī)范，可由于缺乏系統(tǒng)性的規(guī)范制度導(dǎo)致很多與人事管理相關(guān)的環(huán)節(jié)無法得到有效管理；第三，人事管理是一個全方位、系統(tǒng)化的管理模式，想要其發(fā)揮最大作用就需要具備人力資源管

5、理思想和管理知識的專業(yè)人士進行全方位的監(jiān)管掌控，然而，鐵路人事管理至今仍然停留在傳統(tǒng)的經(jīng)驗管理模式上，很多從事人事管理的人員都不是專業(yè)人員；第四，由于鐵路部門的重視力度不夠，鐵路工作人員的人事管理信息存檔于全國范圍內(nèi)人事信息的綜合平臺，導(dǎo)致鐵路人事管理資料缺失，無法做出合理的人事安排，更難以發(fā)揮其輔助決策的作用。 </p><p>　　3 做好人力資源管理應(yīng)當(dāng)采取的措施 </p><p>

6、　　思考人力資源管理的措施應(yīng)從微觀與宏觀兩個角度著手。微觀上，鐵路人事管理部門需要采取如下措施：大膽創(chuàng)新不斷改革以提高人力資源部門的功能，并使之職能發(fā)揮到最大；不斷開展招聘選拔優(yōu)秀職工，對老的鐵路人事管理部門進行“換血”，以保證鐵路人力資源部門的活力；在加強對新員工的優(yōu)化培養(yǎng)的同時不忘對老員工加強培訓(xùn)力度，使鐵路人事管理部門具備更好的素質(zhì)和更前沿的人力資源管理信息理念；完善考核各個崗位上的獎勵制度，制定科學(xué)的考核分配辦法有獎有罰，才能更

7、全面地調(diào)動從事人力資源管理人員對工作的熱情。宏觀上，鐵路人事管理部門需要采取如下措施：及時分析并調(diào)整人力資源的分布情況，完善專業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)新老力量的交替；加大培養(yǎng)力度，實現(xiàn)高素質(zhì)人才的專業(yè)投放；實現(xiàn)員工人力資源合理化，實現(xiàn)工作效率和工作性價比的最大限度整合；跟隨時代發(fā)展，改革配套的福利制度，以滿足員工的需求。實施多元化管理經(jīng)營的今天，科學(xué)有效地做好鐵路機構(gòu)編制管理工作，對于推動行政管理體制改革、提高工作效率、促進鐵路快速發(fā)展具有重要的意

8、義。 </p><p>　　4 鐵路部門人事管理工作的創(chuàng)新思路 </p><p>　　41 完善人事管理結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)人事管理內(nèi)容結(jié)構(gòu)化 </p><p>　　按照鐵路人事管理工作的自身性質(zhì)將人事管理內(nèi)容結(jié)構(gòu)化，系統(tǒng)化。積極打破舊的管理模式，建立長效的人事管理機制，加快建立現(xiàn)代人事制度進程。分塊、系統(tǒng)地制定人事工作辦法，形成有章可循、按章辦事的工作作風(fēng)。對員工進行分層管

9、理，明確各個部門的工作職能，使鐵路人事管理制度具備針對性。部門間互相滲透，配合工作，研究交流，將政策措施有效落實，以構(gòu)建一個有利于鐵路人事部門管理的全面性關(guān)系網(wǎng)。將管理內(nèi)容按照不同的性質(zhì)特點進行多方面多層次的細化，形成獨立的模塊進行全面系統(tǒng)的管理。例如，將一個部門的所有管理任務(wù)按照工種、崗位、年齡、身份等的不同進行分類分層管理。這樣一來，每一個人的工作職責(zé)明確，人事工作便可以更好地展開。又因為人事管理工作之間必定相互滲透，所以之前的獨立

10、模塊又存在交叉的情況，構(gòu)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使整個人事管理系統(tǒng)便于掌控。 </p><p>　　42 提高人事管理人員和各級崗位員工的綜合素質(zhì) </p><p>　　鐵路運輸肩負著人民群眾生命與財產(chǎn)的重大責(zé)任，所以，從事鐵路運輸及鐵路建設(shè)的所有人員都有著重要的責(zé)任，普通的運輸工作崗位工作人員需要時刻關(guān)注自身承載的企業(yè)形象與企業(yè)精神。作為鐵路部門的干部更應(yīng)該以己身為楷模，以維護國家財產(chǎn)人民財產(chǎn)為己任

11、；客觀公正對待下屬；勇于承擔(dān)責(zé)任；熱情、坦誠的對待每一個下屬，學(xué)會換位思考，以尊重為基礎(chǔ)，用良好的交流方式來溝通彼此合理解決問題。 </p><p>　　更新更先進的人事管理專業(yè)知識，用先進的理論，更有效的操作手法指導(dǎo)人力資源的管理活動，讓專業(yè)人員在人事管理方向上發(fā)揮最大的作用。注重老員工的培養(yǎng)，敢于打破舊的傳統(tǒng)經(jīng)驗管理模式，讓從事人事管理生產(chǎn)實踐知識的非專業(yè)人員盡可能具備專業(yè)知識。使得各級人事管理人員更加專業(yè)化

12、、知識化、智能化，提升鐵路人事管理部門的綜合實力，達到推動人力資源開發(fā)與管理工作協(xié)調(diào)的終極目標(biāo)。 </p><p>　　43 加快人事管理信息化建設(shè)的進度 </p><p>　　加快人事管理信息化建設(shè)的進度，強化輔助決策功能，使資源管理、業(yè)務(wù)操作、綜合信息和研究分析功能有效地結(jié)合成一體是一項比較緊迫的任務(wù)。我們迫切需要一個具有數(shù)據(jù)集成、資源共享、功能完善的決策輔助平臺讓鐵路人事管理的資源信

13、息更為清楚明了。當(dāng)然僅僅只是建立輔助平臺還不夠，我們還應(yīng)該逐步實現(xiàn)應(yīng)用范圍的擴大化，建立一個集政策宣傳、績效考核、干部選拔任用、人才培養(yǎng)規(guī)劃于一體的更加開放，功能更加全面的人事管理互動平臺。 </p><p>　　44 加強考核，創(chuàng)新人事管理新思路 </p><p>　　在實際工作中，一切都是以實力作為基礎(chǔ)的。然而經(jīng)驗是時間的積累，知識是理論的不斷濃縮，以經(jīng)驗為基礎(chǔ)可以解決部分問題，可經(jīng)驗

14、并不能取代先進的理論知識。企業(yè)發(fā)展離不開與時俱進的新思想，對具備豐富經(jīng)驗的老干部要加強考核力度，對其形成一種隱形的壓迫感，使之在具備豐富經(jīng)驗的基礎(chǔ)上更貼近時代；對不具備豐富經(jīng)驗卻擁有與時俱進先進知識的復(fù)合型人才也要不拘一格的挖掘和培養(yǎng)。 </p><p>　　人才引進并不是什么困難的事情，尤其是在物欲橫流的今天。但是讓人才心甘情愿為一個企業(yè)驅(qū)使并為之投入絕對的熱情卻不是件容易的事情。古語有云“士為知己者死，女為悅

15、己者容”，鐵路人事管理部門必須建立完善、合理、科學(xué)的獎勵制度，讓人愿意并且迫切地希望能夠充分發(fā)揮自身的創(chuàng)造性、積極性。各級領(lǐng)導(dǎo)適時放下所謂的面子，“親民”一點，不僅在金錢上給予人才支持，更重要的是在精神上也給予鼓勵。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1]楊占存和諧鐵路人事管理創(chuàng)新與建設(shè)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），201