橋梁鉆孔灌注樁施工注意事項(xiàng)及質(zhì)量保證措施

1、<p>　　橋梁鉆孔灌注樁施工注意事項(xiàng)及質(zhì)量保證措施</p><p>　　摘要：橋梁工程中最普遍采用的基礎(chǔ)形式是鉆孔灌注樁，基于灌注樁的隱蔽性，控制成孔以提高樁基質(zhì)量是施工中特別注意的問(wèn)題。本文首先介紹了橋梁鉆孔灌注樁施工注意事項(xiàng)，接著有針對(duì)性的提出橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量保證措施，旨在保證施工質(zhì)量為類似工程的施工提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：橋梁鉆孔灌注樁；施工

2、；注意事項(xiàng)；保證措施 </p><p>　　中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)： </p><p>　　鉆孔灌注樁目前的施工工藝日漸完善與成熟，在我國(guó)橋梁工程中的應(yīng)用也十分寬泛。然而，在施工中常出現(xiàn)斷樁等現(xiàn)象，雖然事故的發(fā)生均有其主客觀原因，但在橋梁鉆孔灌注樁施工中諾能事先銘記相關(guān)注意事項(xiàng)及關(guān)鍵質(zhì)量控制要點(diǎn)，且在施工中周密精心組織，將會(huì)大大提高施工的質(zhì)量。 </p>

3、<p><b>　　一、施工注意事項(xiàng) </b></p><p>　?。ㄒ唬┦┕で白⒁馐马?xiàng) </p><p>　　1、重視鉆孔灌注樁施工方案的審核工作 </p><p>　　橋梁鉆孔灌注樁施工前，要根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、地質(zhì)水文資料、設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)水文資料對(duì)施工方案的編制依據(jù)、技術(shù)指標(biāo)、施工工藝流程、安全措施等內(nèi)容進(jìn)行審查。由于施工現(xiàn)場(chǎng)的

4、地質(zhì)情況是選擇鉆孔機(jī)具的主要依據(jù)，而鉆機(jī)又是一棵樁順利成孔的主要因素，因而在施工前必須認(rèn)真審查勘察部門供給的地質(zhì)資料來(lái)確保工程的順利實(shí)施。此外，有經(jīng)驗(yàn)的施工單位必須具備在施工過(guò)程中由出渣情況判定地質(zhì)情況是否符合勘察資料的技能。許多施工單位極易忽略水文資料的調(diào)查，而若地下水位高于護(hù)筒內(nèi)水位極可能出現(xiàn)流沙、坍孔等事故，進(jìn)而給成孔與混凝土灌注帶來(lái)極大危險(xiǎn)。最后，注意審查施工方案中用于處置突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案是否吻合標(biāo)準(zhǔn)。綜上，在施工前審核工作要

5、具有前瞻性，善于發(fā)現(xiàn)與提出問(wèn)題進(jìn)而避免實(shí)踐中施工方案處于被動(dòng)境地的尷尬境地。 </p><p>　　2、注意密封試驗(yàn)與必要的物探 </p><p>　　施工單位常常忽視導(dǎo)管的密封試驗(yàn)，其實(shí)小問(wèn)題也有可能釀成大錯(cuò)。 因此，施工前進(jìn)行導(dǎo)管密封試驗(yàn)和完好性檢查必不可少。此外，基于城區(qū)中地下管線數(shù)量多，而僅僅依靠業(yè)主提供管線資料是不足的，施工單位還應(yīng)進(jìn)行必要的物探以避免事故發(fā)生。 </p&g

6、t;<p>　　3、注意確定符合需要的混凝土配合比 </p><p>　　與其它混凝土不同的是，不僅要確保樁基混凝土強(qiáng)度，還應(yīng)保證混凝土有較好的流動(dòng)性、和易性。適合的配合比是混凝土灌注順利進(jìn)行并防止斷樁現(xiàn)象發(fā)生的重要保證，因而，要確定符合要求的混凝土配合比，具體注意事項(xiàng)如下表1所示。 </p><p>　　表1 混凝土配合比時(shí)的注意事項(xiàng) </p><p&g

7、t;　　4、根據(jù)施工方案檢查施工的準(zhǔn)備情況 </p><p>　　應(yīng)對(duì)泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置泥漿池、沉淀池，對(duì)灌注樁的使用水源進(jìn)行檢查；對(duì)導(dǎo)管的出廠合格證進(jìn)行檢查，同時(shí)進(jìn)行水密性承壓試驗(yàn)；在確定灌注混凝土的料斗尺寸時(shí)要符合方案中初灌量的要求；按照規(guī)范嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，在工程中堅(jiān)決不用不合格材料；督促承包商按照測(cè)量程序?qū)嵤┓艠訌?fù)核工作，應(yīng)一放二復(fù)。此外，樁位的偏差確保在規(guī)范要求范圍內(nèi)；在鉆機(jī)就位前應(yīng)仔細(xì)檢查護(hù)筒位置是

8、否滿足設(shè)汁標(biāo)準(zhǔn)及埋設(shè)高度是否適合；鉆機(jī)就位后的水平及穩(wěn)固情況不能被忽略檢查；成孔時(shí)鉆桿保持鉛錘線，抽檢進(jìn)、出泥漿指標(biāo)時(shí)若發(fā)現(xiàn)超標(biāo)的應(yīng)及時(shí)調(diào)整。最后，應(yīng)有專職記錄人員對(duì)成孔過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行及時(shí)記錄。 </p><p>　?。ǘ┦┕み^(guò)程注意事項(xiàng) </p><p>　　1、合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)與配備施工現(xiàn)場(chǎng)人員 </p><p>　　合理布置現(xiàn)場(chǎng)能體現(xiàn)施工單位的工程管理

9、水平，更能夠減少施工中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題?，F(xiàn)場(chǎng)布置主要包括電源、水源、鋼筋籠子加工場(chǎng)地等的設(shè)置，吊車、泥漿池及導(dǎo)管的擺放位置，鉆孔順序，臨時(shí)運(yùn)輸線路道路硬化及混凝土運(yùn)輸車行走線路選擇等問(wèn)題。在人員配備上，許多施工單位為了節(jié)儉，在灌注樁施工時(shí)只派一個(gè)施工員盯現(xiàn)場(chǎng)，而這往往往往給樁基施工埋下風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際上，灌注樁施工是多部門合作共同完成的一項(xiàng)工作，其具體人員配置見表2。 </p><p>　　表 2 灌注樁施工時(shí)的人員

10、配置 </p><p>　　綜上，一個(gè)工地指揮員只有將上述現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題合理有序安排，合理配備現(xiàn)場(chǎng)施工人員，才能保證鉆孔灌注樁的順利實(shí)施。 </p><p>　　2、講求施工速度，抓住最佳灌注時(shí)機(jī) </p><p>　　樁基成孔后，再好的護(hù)壁也避免不了坍塌。因而，要抓緊時(shí)間，在最佳灌注時(shí)間內(nèi)進(jìn)行混凝土的灌注工作，這是影響工程成功的一個(gè)關(guān)鍵要素。抓緊時(shí)間主要體現(xiàn)在鉆機(jī)撤離與

11、平整場(chǎng)地、灌注臺(tái)搭建、鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接、導(dǎo)管拼接及導(dǎo)管拆除等的速度上。此外，混凝土灌注及其他施工環(huán)節(jié)緊密連接的程度也影響時(shí)間。值得重視的是，混凝土灌注速度是相對(duì)的，如過(guò)快有可能導(dǎo)致鋼筋籠子上浮。故現(xiàn)場(chǎng)指揮員應(yīng)合理有序安排，正確處理這之間的矛盾。 </p><p>　　3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制及檢測(cè)力度 </p><p>　　混凝土外觀檢測(cè)和混凝土澆筑過(guò)程監(jiān)督是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢重點(diǎn)，混凝土質(zhì)量的好壞嚴(yán)重

12、影響灌樁順利與否。因此，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)控試驗(yàn)人員一定要對(duì)到場(chǎng)的混凝土進(jìn)行感官檢查和塌落度檢測(cè)，并有權(quán)決定退回塌落度不合格、和易性不好的混凝土。另一方面，質(zhì)控人員還應(yīng)監(jiān)控導(dǎo)管的安放、拆除長(zhǎng)度等來(lái)避免導(dǎo)管過(guò)長(zhǎng)插入孔底及導(dǎo)管誤拔出混凝土面現(xiàn)象的發(fā)生。最后，現(xiàn)場(chǎng)泥漿比重檢測(cè)也是質(zhì)控人員控制的重點(diǎn)之一。 </p><p>　　4、注意運(yùn)用實(shí)踐積累的經(jīng)驗(yàn) </p><p>　　教材上沒有而從實(shí)踐中累積的經(jīng)驗(yàn)一

13、旦在施工中靈活應(yīng)用將會(huì)給工程帶來(lái)巨大的幫助。如給導(dǎo)管編號(hào)可防止多下或少下導(dǎo)管，有助于導(dǎo)管間接縫密實(shí)，不易漏水；給導(dǎo)管口處的漏斗加一個(gè)網(wǎng)眼八至十厘米的網(wǎng)篩，可預(yù)防夾雜的大直徑塊石、水泥塊等卡管；使用混凝土罐車運(yùn)輸灌注的混凝土，地形條件不好的地方還可以使用泵車，因?yàn)橛玫醵饭嘧⒌姆绞轿ｋU(xiǎn)性比較大，混凝土易產(chǎn)生離析而造成卡管；護(hù)桶不宜太短，護(hù)桶埋設(shè)應(yīng)堅(jiān)實(shí)，用黏土夯實(shí)桶周圍；注意黏土或膨潤(rùn)土等材料的質(zhì)量?，F(xiàn)在許多鉆井隊(duì)伍為了提高利潤(rùn)使用劣質(zhì)紅黏土

14、或假膨潤(rùn)土，這些土從表觀上很難區(qū)分優(yōu)劣，但實(shí)踐中常因起不到泥漿應(yīng)有的作用導(dǎo)致塌孔現(xiàn)象大量出現(xiàn)。 </p><p><b>　　二、質(zhì)量保證措施 </b></p><p>　　在橋梁工程建設(shè)過(guò)程中鉆孔灌注樁的是一項(xiàng)重要的隱蔽工程,但在施工中存在著多方面的安全隱患,極易帶來(lái)較大的安全事故。因此，在施工建設(shè)中做好相關(guān)方面的安全防護(hù)和質(zhì)量保證保障工作顯得尤為必要。 </

15、p><p>　?。ㄒ唬蛄恒@孔灌注樁施工前質(zhì)量控制要點(diǎn) </p><p><b>　　1、地基承載力 </b></p><p>　　地基承載力是否符合規(guī)范中給出的要求是影響灌注樁最終有效與否的關(guān)鍵要素。因此，保證地基良好的承載力在橋梁鉆孔灌注樁施工中十分必要。而不同的樁地基承載力又是由不同的因素所決定的,如嵌巖樁的地基承載力最主要的影響因素是巖層本

16、身的構(gòu)造和樁嵌入到巖石中的實(shí)際深度而地質(zhì)土層的構(gòu)造又是摩擦樁的地基承載力的主要決定要素。此外,在斷裂地帶進(jìn)行施工時(shí)，要相當(dāng)注意是否存在夾層。 </p><p><b>　　2、樁基質(zhì)量 </b></p><p>　　影響樁質(zhì)量的重要因素之一是樁基本身的強(qiáng)度，而樁基本強(qiáng)度的有在一定程度上受所用混凝土的強(qiáng)度。在實(shí)踐中，不合理的施工工藝及不達(dá)標(biāo)的混凝土質(zhì)量是引發(fā)樁基出現(xiàn)問(wèn)題

17、的主要原因。因此，在實(shí)際的施工中一定要重視這方面的問(wèn)題，具體的控制措施可從以下兩方面來(lái)說(shuō)，其一重視混凝土的供應(yīng)與質(zhì)量控制工作，在此期間把握好混凝土的和易性，進(jìn)而減少埋管、堵管及斷樁等事故發(fā)生的概率；此外，把握好導(dǎo)管的埋深度，通常是5m上下，同時(shí)讓砼面處于垂直頂升狀態(tài)，這樣將會(huì)確保泥漿和浮漿不會(huì)深入到砼內(nèi)。 </p><p><b>　　3、沉渣量 </b></p><p&

18、gt;　　基于摩擦樁的受力機(jī)理主要是由土壤與樁間的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)荷載的傳遞，為保證沉渣量不會(huì)對(duì)承載力產(chǎn)生較大影響，只需在設(shè)計(jì)過(guò)程中確保樁底的反力較小就可。但是，對(duì)鉆孔樁而言，如果沉渣量較大,勢(shì)必造成較大的樁沉降狀況發(fā)生,進(jìn)而直接引致樁的承載力失效。 </p><p>　?。ǘ蛄恒@孔灌注樁施工過(guò)程中質(zhì)量控制措施 </p><p><b>　　1、卡管現(xiàn)象 </b>&l

19、t;/p><p>　　橋梁鉆孔灌注樁施工過(guò)程中可能回出現(xiàn)卡管現(xiàn)象，一般發(fā)生卡管的原因主要是兩個(gè)方面，其一混凝土本身坍落度過(guò)小、拌和不均勻、流動(dòng)性差或者是在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生不良的離析狀況,這樣一些狀況都會(huì)導(dǎo)致卡管狀況的發(fā)生;此外，則是由機(jī)械方面故障引起的，例如在機(jī)械出現(xiàn)故障后混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留太長(zhǎng)時(shí)間或因進(jìn)行灌注的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致混凝土在導(dǎo)管內(nèi)發(fā)生初凝而卡管。 </p><p>　　針對(duì)卡管提出的質(zhì)

20、量控制措施有兩方面，具體措施則是針對(duì)引發(fā)卡管的兩方面原因來(lái)分析的。一方面，混凝土自身的問(wèn)題，可選擇利用長(zhǎng)桿來(lái)沖搗管內(nèi)混凝土，或是利用相關(guān)設(shè)備對(duì)整個(gè)導(dǎo)管進(jìn)行振動(dòng)?？傊?，通過(guò)這些手段引發(fā)固結(jié)的混凝土能從管內(nèi)脫落。假如進(jìn)行上述操作后，仍沒實(shí)現(xiàn)我們的希望達(dá)到目標(biāo)，則需將整個(gè)導(dǎo)管提出到鉆孔外，之后直接整修與清理，完成相關(guān)處理工作后，再次進(jìn)行灌注。而在機(jī)械層面的問(wèn)題，無(wú)非是首先對(duì)灌注的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，配置相應(yīng)的備用設(shè)備，這樣在故障發(fā)生以后能夠及時(shí)

21、更換，同時(shí)應(yīng)加快混凝土灌注速度。 </p><p><b>　　2、坍孔現(xiàn)象 </b></p><p>　　橋梁鉆孔灌注樁施工過(guò)程中坍孔現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要有三方面，一方面是由于護(hù)筒底腳周圍漏水現(xiàn)象的發(fā)生引發(fā)孔內(nèi)水位的降低進(jìn)而聯(lián)動(dòng)最終坍孔的發(fā)生；其二護(hù)筒周圍違規(guī)堆放一些較重的物品或是機(jī)械振動(dòng)引發(fā)；此外，潮汐河流漲潮的發(fā)生引致孔內(nèi)水位降低進(jìn)而使得原有的靜水壓力遭到迫害而導(dǎo)

22、致坍孔現(xiàn)象。 </p><p>　　在質(zhì)量控制方面，針對(duì)不同的原因提出不同的控制措施。實(shí)踐中，直接把重物挪開、解除機(jī)械振動(dòng)或是使得水壓加大、用吸泥機(jī)吸出坍孔內(nèi)的泥土。經(jīng)過(guò)這樣處理后，假如坍孔仍然繼續(xù)，表明坍塌位置很深，此時(shí)最好是將導(dǎo)管拔出來(lái)重新鉆孔成樁；假使坍孔停止，可繼續(xù)進(jìn)行灌注工作。 </p><p><b>　　3、縮孔現(xiàn)象 </b></p>&l

23、t;p>　　縮孔的意思就是孔的直徑比起初預(yù)設(shè)孔的直徑要小。在鉆孔環(huán)節(jié)，縮孔產(chǎn)生的原因主要是因?yàn)殂@錐的損壞或沒有立即焊接；土壤在開始膨脹、土質(zhì)粘性太強(qiáng)也是引發(fā)縮孔的主要原因。其解決方案是要使用材質(zhì)較好的泥漿以使失水量降到最低；在成孔時(shí)要把泵量適當(dāng)?shù)募佣嗍沟贸煽赘鼮檠杆?，在成孔一定期限?nèi)，孔壁逐漸產(chǎn)生泥皮，這樣孔壁不會(huì)漏水，更不會(huì)膨脹；或是在導(dǎo)正器外邊緣連接指定數(shù)目的合金刀片，主要是在鉆進(jìn)或起鉆的時(shí)候達(dá)到掃孔的目的；此外，產(chǎn)生縮孔時(shí)重

24、復(fù)上下掃孔以使孔的直徑增大。 </p><p><b>　　4、斷樁現(xiàn)象 </b></p><p>　　斷樁是指由于樁體中的混凝土的中間部分填有泥漿或者是泥土，形成不連續(xù)的樁體混凝土。斷樁產(chǎn)生的原因主要是有三方面，一是導(dǎo)管的底部和孔底的距離太大，泥漿把混凝土稀釋了，致使混凝土不能凝結(jié)成固體，填充在已成的混凝土樁體和基巖中間；二由于地下水的活動(dòng)或者是導(dǎo)管的密封狀態(tài)不好，

25、混凝土中侵入了泥漿，水灰的比例變大，導(dǎo)致其樁體的中間部分混凝土不凝固;三是在灌注混凝土的時(shí)候，導(dǎo)管上移太快，導(dǎo)管口從混凝土中露了出來(lái)，或者是由于停電以及等待上料的時(shí)間太久等導(dǎo)致夾入了殘?jiān)瑲堅(jiān)逊e在樁身中，造成斷樁。 </p><p>　　具體控制措施，一是混凝土成孔以后，最好用優(yōu)質(zhì)的泥漿將孔清理干凈，如果孔里面的沉渣較多則要盡量多沖一下?？浊謇砗?，要立即澆筑混凝土，因?yàn)橹虚g的時(shí)間越長(zhǎng)，其孔中的沉渣就會(huì)越多。在澆

26、筑混凝土前要精確的測(cè)量孔口的直徑，從而算出第一次需要澆筑的混凝土的量。在其澆筑中還要注意不斷調(diào)整混凝土面的標(biāo)高以及導(dǎo)管埋置的深度。上移導(dǎo)管的時(shí)候要嚴(yán)格按照操作規(guī)定，即在混凝土調(diào)配上要合理控制其成分比例，保證其和易性以及流動(dòng)性達(dá)到規(guī)定要求，其坍落度損失也要在規(guī)定范圍內(nèi)。二是如果一些地方的地下水很活躍，要先用套管或者是水泥來(lái)止水，然后才能進(jìn)行灌注操作。其三，必須要求通過(guò)導(dǎo)管來(lái)澆筑混凝土，在其操作中速度要快并且保證其連續(xù)性，另外混凝土的儲(chǔ)備量

27、要準(zhǔn)備充足，盡量避免停電停水的情況發(fā)生。最后，保證導(dǎo)管良好的密封性，要依據(jù)導(dǎo)管內(nèi)外的混凝土的高度來(lái)確定導(dǎo)管拆卸的長(zhǎng)度，禁止把導(dǎo)管露出混凝土面。 </p><p><b>　　三、結(jié)語(yǔ) </b></p><p>　　鉆孔灌注樁施工是橋梁施工中的關(guān)鍵工序之一，也是評(píng)價(jià)橋梁工程整體質(zhì)量?jī)?yōu)劣的重要標(biāo)志之一。鉆孔灌注樁是隱蔽工作，雖然該項(xiàng)技術(shù)已十分成熟，卻事故頻發(fā)，且許多事故造

28、成的損失難以彌補(bǔ)。我們必須要認(rèn)識(shí)到,在橋梁工程中做好灌注樁的施工是非常重要的,我們必須在這樣一個(gè)觀念和思想前提下, 嚴(yán)格要求每道工序，加強(qiáng)控制鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的關(guān)鍵控制點(diǎn)，以保證施工質(zhì)量，避免事故發(fā)生。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn) </b></p><p>　　[1]劉偉帥.橋梁鉆孔灌注樁施工中常見問(wèn)題的處理[J].《交通世界》,2012(21) <