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1、<p> 市政道路施工中水泥穩(wěn)定碎石的應(yīng)用分析</p><p> 摘要:近年來(lái),我國(guó)的市政道路事業(yè)發(fā)展十分迅猛,加強(qiáng)市政道路施工中水泥穩(wěn)定碎石的應(yīng)用的研究是十分必要的。本文作者結(jié)合多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)市政道路施工中水泥穩(wěn)定碎石的應(yīng)用進(jìn)行了研究,具有重要的參考意義。 </p><p> 關(guān)鍵詞:水泥穩(wěn)定碎石水泥攤鋪碾壓養(yǎng)護(hù) </p><p> 中圖分
2、類號(hào):TQ172 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào): </p><p> 城市道路的質(zhì)量,尤其是強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接關(guān)系到城市以及人民生活質(zhì)量的好壞。在道路工程中水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在路面基層建設(shè)中的應(yīng)用會(huì)使路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性得到提高,還能相應(yīng)的提高路面的承載力、穩(wěn)定性和抗凍性。因此水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的應(yīng)用在城市道路建設(shè)中變得越來(lái)越廣泛。 </p><p> 1 水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)中材料的選用 </
3、p><p> 水泥穩(wěn)定碎石的材料主要是由粒料和灰漿體組成,其中粒料主要為級(jí)配碎石,而灰漿體主要包括水以及由水泥和混合材料組成的膠凝材料。在水泥的選用上,為了保證道路的強(qiáng)度和穩(wěn)定性應(yīng)選用終凝時(shí)間比較長(zhǎng)、標(biāo)號(hào)比較低的水泥,而且水泥的品質(zhì)必須在國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi);由于混合材料可以分為活性和非活性材料,其中非活性材料是不具有活性的人工或者天然的礦物材料,對(duì)這種材料應(yīng)嚴(yán)格控制,確保材料中不含對(duì)水泥有破壞作用的有害成分。在水
4、泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的應(yīng)用中,對(duì)水質(zhì)也有比較高的要求,當(dāng)不確定水中是否含有對(duì)水泥強(qiáng)度有影響的物質(zhì)時(shí),一定要對(duì)水質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn),對(duì)于符合要求的水方能用于施工,一般情況下只要適合飲用的水均可用于水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)。 </p><p> 2 水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的施工工藝 </p><p> 水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)中用到的主要材料是碎石和水泥,因此碎石和水泥的技術(shù)要求一定要滿足設(shè)計(jì)的要求,而且水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)應(yīng)高
5、溫季節(jié)施工,當(dāng)氣溫太低以及雨季時(shí)不能進(jìn)行施工。在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石的底基層以及基層施工時(shí)應(yīng)采用廠拌法,對(duì)所要用到的水泥穩(wěn)定土使用連續(xù)式拌和機(jī)集中拌和然后再由運(yùn)輸車送至施工現(xiàn)場(chǎng),其中在進(jìn)行拌和操作時(shí),一定要按照既定的比例進(jìn)行配料,而且拌和要均勻。在施工過(guò)程中,一定要編制相應(yīng)的施工方案并按現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和工程質(zhì)量要求嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行施工。 </p><p> 2.1 施工前的準(zhǔn)備 </p><
6、p> 在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)前要對(duì)校驗(yàn)的路基頂面的寬度、壓實(shí)度、強(qiáng)度和平整度進(jìn)行檢測(cè),以確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足相關(guān)的規(guī)范和施工設(shè)計(jì)要求,同時(shí)應(yīng)清除表面的浮土及其它雜物并進(jìn)行施工放樣。在進(jìn)行施工放樣時(shí)要在底層上恢復(fù)中線并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)置指示樁,然后再進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)的指示樁上用明顯的標(biāo)記標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計(jì)高并打支架,按標(biāo)高值調(diào)整高程來(lái)作為縱坡基線。 </p><p> 2.2 對(duì)材料進(jìn)行拌和 <
7、/p><p> 在進(jìn)行拌和以前要對(duì)拌和的設(shè)備進(jìn)行安裝檢驗(yàn)與調(diào)試、對(duì)拌和所需要的材料以及配合比進(jìn)行檢測(cè),以確保材料和配合比符合相關(guān)規(guī)定要求以及拌和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由于材料的拌和采用的是廠拌的方式,當(dāng)拌和廠離攤鋪的地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí),運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)當(dāng)加蓋篷布以防水分的蒸發(fā)和離析現(xiàn)象的發(fā)生,在卸料時(shí)還應(yīng)注意要根據(jù)攤鋪的寬度與厚度來(lái)控制卸料的速度和數(shù)量。 </p><p><b> 2.3 攤鋪
8、</b></p><p> 在材料的攤鋪過(guò)程中,攤鋪的機(jī)械應(yīng)采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行施工,并根據(jù)攤鋪的厚度和寬度要求將材料緩慢、均勻、不間斷地進(jìn)行攤鋪操作,在攤鋪過(guò)程中不能變換速度或停頓。在進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)還應(yīng)有專門(mén)的技術(shù)人員對(duì)已經(jīng)攤鋪的基層和底基層進(jìn)行標(biāo)高和厚度的跟蹤控制,并根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果對(duì)攤鋪機(jī)械進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以確保施工的質(zhì)量符合規(guī)定要求。 </p><p> 2.4
9、 整形與穩(wěn)壓 </p><p> 在完成水泥穩(wěn)定土底基層和基層的攤鋪工作后,首先應(yīng)使用輕型的壓路機(jī)緊跟著攤鋪進(jìn)行碾壓施工,然后再使用大噸位的重型振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓直到壓實(shí)度符合規(guī)定要求,在碾壓過(guò)程中要注意不能留有顯著的輪跡,一般情況下在進(jìn)行6—8遍的碾壓后就可使平整度和壓實(shí)度符合要求。對(duì)于平整度不符合要求的部分,在混合料的表面穩(wěn)定后,要對(duì)不符合要求的部分進(jìn)行二次整形,對(duì)于高出的部位要進(jìn)行鏟平、低的部位要用相同材
10、料進(jìn)行填充碾壓,在整形工作完成后要再次檢查高程以確保施工質(zhì)量。 </p><p><b> 2.5 養(yǎng)護(hù) </b></p><p> 在水泥穩(wěn)定土施工時(shí)每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查后要立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,底基層和基層應(yīng)采用具有一定厚度的不透水薄膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù),在薄膜覆蓋完成后要以砂或基層廢料進(jìn)行壓邊,但不能使用土顆粒等具有污染性的材料來(lái)代替砂石進(jìn)行壓邊作業(yè),以防影響
11、道路的整體工程質(zhì)量。 </p><p> 3 在施工中應(yīng)注意的問(wèn)題 </p><p> 在水泥穩(wěn)定碎石施工過(guò)程中,除了要嚴(yán)格的按照施工工藝進(jìn)行施工外,還要了解在施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的各種問(wèn)題以及對(duì)這些問(wèn)題的處理辦法,以下我們就對(duì)水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)中可能出現(xiàn)的拌和、設(shè)備、材料、含水量、碾壓等問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析。 </p><p> 3.1 拌和場(chǎng)地的選擇 <
12、/p><p> 因?yàn)樗喾€(wěn)定碎石技術(shù)中的混合料從拌和到碾壓成型的過(guò)程中,時(shí)間一般不能超過(guò)3個(gè)小時(shí),所以拌和的場(chǎng)地應(yīng)該在攤鋪的現(xiàn)場(chǎng)附近,運(yùn)輸距離不能太長(zhǎng)。另外在拌和的過(guò)程中會(huì)有不同程度的灰塵,這樣就會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成一定的污染,因此拌和的場(chǎng)地應(yīng)該選擇村莊稀疏、人員密集程度較小的地方,而且場(chǎng)地的選擇還要充分考慮到交通、電力等市政設(shè)施。 </p><p> 3.2 攤鋪和拌和設(shè)備的選擇 </
13、p><p> 攤鋪和拌和設(shè)備在使用前一定要進(jìn)行檢測(cè)并達(dá)到運(yùn)行能力后方能使用,拌和設(shè)備的拌和能力要與攤鋪能力相匹配以確保攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中不發(fā)生或少發(fā)生停頓的現(xiàn)象。目前我國(guó)道路建設(shè)中的攤鋪寬度一般在12m左右,而且第個(gè)斷面需要的水泥混合料數(shù)量較多,如果只使用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,就會(huì)對(duì)設(shè)備造成比較大的損害而且會(huì)影響基層的平整度和整體強(qiáng)度,因此在進(jìn)行攤鋪時(shí)應(yīng)該使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同向相隔一段距離呈階梯式全寬一次攤鋪。 <
14、/p><p> 3.3 材料的選擇 </p><p> 影響水泥碎石混合料整體強(qiáng)度的主要原因是離析現(xiàn)象的產(chǎn)生,它也是影響碾壓成型后表面平整度的主要因素,要想提高水泥管理碎石的整體質(zhì)量就應(yīng)該相應(yīng)的減少離析現(xiàn)象的產(chǎn)生,這就需要從材料的選擇上進(jìn)行控制。水泥穩(wěn)定碎石的碎石料主要有兩種,一種是可以直接投入使用的小于4cm的碎石混合料,另一種是采用規(guī)格材料摻配至級(jí)配范圍內(nèi)再投入使用的混合料,其中后者的
15、試驗(yàn)數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定且容易控制級(jí)配。為了減少運(yùn)輸和攤鋪過(guò)程中的離析現(xiàn)象,應(yīng)該在保證混合料的抗壓強(qiáng)度的前提下采用粗骨粒粒徑偏小的級(jí)配范圍以增加水泥混合料的和易性,使其在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)能夠拌和均勻。 </p><p> 3.4 含水量的控制 </p><p> 為了使材料達(dá)到最大壓實(shí)就一定要使材料處于最佳的含水量狀態(tài),從以往的施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,一般水泥抖和料從抖和結(jié)束到碾壓開(kāi)始應(yīng)在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。在
16、施工過(guò)程中,水泥混合料的含水量損失會(huì)隨著時(shí)間和氣溫的變化在0.3到1.0百分點(diǎn)內(nèi)變化,因此當(dāng)水泥碎石混合料的含水量過(guò)大后不可能靠晾曬來(lái)調(diào)解內(nèi)部的水分變化,只能清除舊料并用相同的新材料進(jìn)行填補(bǔ),這就大大的加重了工程量還會(huì)對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。所以在拌和時(shí)混合料的含水量應(yīng)該比最佳的含水量高0.5—1.0個(gè)百分點(diǎn)。 </p><p> 3.5 對(duì)表面的處理 </p><p> 水泥穩(wěn)定碎
17、石具有較大的透水性,因此在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工前,一定要對(duì)下基層表面進(jìn)行清掃,尤其是表面上有塑性的細(xì)集料和浮土,避免在兩個(gè)結(jié)構(gòu)層之間形成夾層從而造成基層推移和破壞現(xiàn)象的發(fā)生。除了要進(jìn)行清掃工作外,還要對(duì)下承層的表面進(jìn)行灑水濕潤(rùn)作業(yè),但灑水要適當(dāng),表面不能形成積水。這樣做可以避免下承層表面由于過(guò)濕而吸收攤鋪后的水泥穩(wěn)定碎石基層下部分的水分,如果基層下部分的水分被吸收就會(huì)導(dǎo)致下部分的密實(shí)度達(dá)不到規(guī)定要求從而影響其整體強(qiáng)度。 </p
18、><p> 3.6 碾壓過(guò)程的控制 </p><p> 在水泥穩(wěn)定碎石完成攤鋪以后,要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)確定碾壓段落的長(zhǎng)度和時(shí)間。如果碾壓的段落過(guò)長(zhǎng),受天氣和溫度的影響,兩端混合料的水分和水泥的硬化程度就會(huì)不一樣,這樣就容易造成碾壓的壓實(shí)系數(shù)不一致而影響整體平整度。通常情況下,在拌和設(shè)備正常出料的過(guò)程中,應(yīng)攤鋪12m寬、18cm厚的水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層,每小時(shí)的攤鋪的合理長(zhǎng)度為80—1
19、20m。 </p><p> 3.7 碾壓段落間的處理 </p><p> 在用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)時(shí),如果碾壓過(guò)程中出現(xiàn)停機(jī)的現(xiàn)象就會(huì)在停機(jī)處產(chǎn)生擁包,這樣就會(huì)影響到表面平整度。因此為了避免這種不良質(zhì)量情況的出現(xiàn),我們就要采取一定的措施,在進(jìn)行碾壓時(shí)設(shè)備一定要低檔慢速的進(jìn)行工作,如果出現(xiàn)停機(jī)的狀況,要確保兩遍停機(jī)不在一個(gè)斷面上,一般情況下可錯(cuò)開(kāi)50cm左右,這樣就把每個(gè)斷面上因停機(jī)而產(chǎn)
20、生的擁包控制在一定范圍內(nèi),在進(jìn)行下一段落的碾壓時(shí)就可利用振動(dòng)式壓路機(jī)作橫向的弧形碾壓來(lái)消除擁包從而使平整度符合相關(guān)規(guī)范要求。 </p><p> 4 水泥穩(wěn)定碎石施工中的質(zhì)量控制 </p><p> 要想保證水泥穩(wěn)定碎石施工的工程質(zhì)量,就要做好相應(yīng)的質(zhì)量管控工作,施工單位和監(jiān)理單位首先要對(duì)進(jìn)廠的原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,從源頭上確保整體工程的質(zhì)量。其次在施工過(guò)程中,施工單位要按照已編
21、制的施工方案和圖紙要求進(jìn)行施工,對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題要積極組織設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位進(jìn)行協(xié)商并一同出具相應(yīng)的解決方案,對(duì)于施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題一定要編制相應(yīng)的預(yù)案,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和設(shè)計(jì)要求避免這些問(wèn)題的產(chǎn)生。最后對(duì)于已經(jīng)完工的段落要實(shí)施自檢工作,以確保整體的工程質(zhì)量,如果在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題就要及時(shí)更改,將更改前后的問(wèn)題進(jìn)行文字記錄并納入施工資料中進(jìn)行存檔,以便日后對(duì)整體的工程進(jìn)行管控。 </p><p> 結(jié)束語(yǔ):
22、通過(guò)以上我們對(duì)水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用分析,我們可以知道這項(xiàng)技術(shù)可以在整體上提高道路的密實(shí)度和平整度從而提高整個(gè)道路的承載能力,但是由于施工技術(shù)和人員的參差不齊在實(shí)際的施工過(guò)程中這項(xiàng)技術(shù)仍然存在著一些問(wèn)題,對(duì)于這些問(wèn)題我們應(yīng)該采取積極的態(tài)度與科學(xué)的管理措施,通過(guò)對(duì)材料、設(shè)備、施工工藝等多方面的嚴(yán)格控制來(lái)提高水泥穩(wěn)定碎石施工的工程質(zhì)量,除此之外,我們還要加強(qiáng)質(zhì)量管理措施,這就需要建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)管部門(mén)的共同參與。只要
23、我們避免了在水泥穩(wěn)定碎石施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)管,那么水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在市政道路建設(shè)中將會(huì)得到更加長(zhǎng)遠(yuǎn)和廣泛的應(yīng)用。 </p><p><b> 參考文獻(xiàn): </b></p><p> [1] 胡長(zhǎng)順 黃輝華 高等級(jí)公路路基路面施工技術(shù) 人民交通出版社 2003 </p><p> [2] 李明杰 水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度影
24、響因素的試驗(yàn)研究 公路交通科技 2010(04) </p><p> [3] 曹恒濤 李輝 王迪 基于抗開(kāi)裂性能的水泥穩(wěn)定碎石配比設(shè)計(jì)及路用性能研究 公路與汽運(yùn) 2013(01) </p><p> [4] 趙志鮮 水泥穩(wěn)定碎石基層配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)研究 山西建筑 2012(24) </p><p> [5] 孫健 劉偉 水泥穩(wěn)定碎石基層施工控制 山西建筑 201
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