2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  橋梁樁基施工監(jiān)理實(shí)施要點(diǎn)研究</p><p>  【摘要】在橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)橋梁樁基施工監(jiān)理要點(diǎn)的研究是非常有必要的。本文根據(jù)工程實(shí)例分析了橋梁樁基施工監(jiān)理實(shí)施的要點(diǎn),主要從準(zhǔn)備階段、施工階段以及收尾檢測(cè)3個(gè)方面進(jìn)行闡述。 </p><p>  【關(guān)鍵詞】橋梁樁基,施工監(jiān)理,實(shí)施,要點(diǎn) </p><p>  中圖分類號(hào):TU99

2、7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A </p><p><b>  1、前言 </b></p><p>  隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的公路建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大,其中,橋梁建設(shè)上也取得了不錯(cuò)的成果,施工技術(shù)越來(lái)越成熟。橋梁的下部結(jié)構(gòu)中大都采用了樁基形式,它的質(zhì)量和橋梁的安全性和承載能力有著非常重要的關(guān)系。 </p><p><b>  2、工程概況 &l

3、t;/b></p><p>  本市政橋梁工程的主橋有著500 米長(zhǎng),寬在30 米左右,高在10 米左右;而引橋的長(zhǎng)度則有950 米,寬在8 米左右,高度是5 米;中橋的長(zhǎng)度是70 米,寬是11 米,高度在12 米左右;樁基礎(chǔ)采用的鉆孔灌注樁,一共使用了121 根,有效長(zhǎng)度在50 米;樁基的地質(zhì)條件是下面的是花崗巖石,上面的是砂、砂礫以及亞麻土等等。 </p><p>  3、樁基施

4、工的準(zhǔn)備階段監(jiān)理要點(diǎn) </p><p>  由于樁基的質(zhì)量受到多方面的影響,作為監(jiān)理工程師必須在施工前做出充分的準(zhǔn)備,并且認(rèn)真做好以下工作。 </p><p>  3.1.審查施工設(shè)計(jì)圖紙 </p><p>  在樁基施工前,監(jiān)理工程師必須應(yīng)認(rèn)真審查施工設(shè)計(jì)圖紙,必須熟悉有關(guān)樁基施工處的地質(zhì)水文情況、樁基的各項(xiàng)特性(樁徑、樁基種類、樁底沉淀厚度、樁基配筋等)。此外還

5、要對(duì)樁基的構(gòu)造概況進(jìn)行了解分析,認(rèn)真審查設(shè)計(jì)圖紙中的尺寸、高程、鋼筋總類數(shù)量是否有不當(dāng)之處,若有應(yīng)書面上報(bào)以消除質(zhì)量隱患。 </p><p>  3.2.審批開(kāi)工報(bào)告 </p><p>  施工前,必須要求施工方提交樁基施工開(kāi)工報(bào)告,并且監(jiān)理工程師認(rèn)真審查,審查內(nèi)容包括以下幾項(xiàng): </p><p>  3.2.1分析樁基施工的施工技術(shù)方案是否合理。 </p&g

6、t;<p>  3.2.2審查其施工進(jìn)度安排是否符合總體進(jìn)度計(jì)劃要求,施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖是否合理、適用。 </p><p>  3.2.3檢查施工材料的到場(chǎng)情況和檢驗(yàn)報(bào)告,并檢查混凝土水灰比、塌落度是否合理。 </p><p>  3.3.對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的審驗(yàn)。 </p><p>  應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工單位的機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、功率型號(hào)及完好情況,對(duì)其中工作能

7、力和數(shù)量不能滿足施工要求的設(shè)備應(yīng)提出更換和要求增加,使工程所需的各種設(shè)備滿足施工的要求。 </p><p>  3.4.對(duì)原材料的審查。 </p><p>  應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查其料源產(chǎn)地生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)能力、交通運(yùn)輸條件電力供應(yīng)、產(chǎn)品質(zhì)量等情況。同時(shí)依照施工規(guī)范要求的試驗(yàn)頻率進(jìn)行獨(dú)立試驗(yàn),對(duì)不合格的材料應(yīng)堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng),對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的不合格材料應(yīng)責(zé)令其清出場(chǎng)外,嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。 </p>

8、<p>  3.5.施工放樣是確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)目的的關(guān)鍵工作,監(jiān)理人員應(yīng)經(jīng)常檢查施工單位的測(cè)量?jī)x器的精度級(jí)別和工作狀況,結(jié)合施工圖紙及放樣精度要求,對(duì)施工單位報(bào)驗(yàn)的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真審核。 </p><p>  3.6對(duì)施工人員進(jìn)行分工和組織 </p><p>  在進(jìn)行鉆孔灌注樁施工之時(shí),需要工程技術(shù)人員的數(shù)量是龐大的,因此在施工之前要對(duì)技術(shù)人的分工和配置進(jìn)行檢查,從而判斷其

9、合理性,與此同時(shí),要對(duì)工人素質(zhì)、機(jī)械操作手技能以及施工技術(shù)人員施工經(jīng)驗(yàn)加以了解。 </p><p><b>  4、監(jiān)理施工過(guò)程 </b></p><p>  4.1.埋設(shè)和安裝護(hù)筒 </p><p>  一定要確保護(hù)筒安設(shè)是準(zhǔn)確的,為了方便檢查,可以在護(hù)筒邊進(jìn)行打騎馬樁,然后用棉線拉直,樁位中心點(diǎn)就是相交點(diǎn)。在施工之前一定要對(duì)該點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)校正

10、,從而確保騎馬樁并未移位。 </p><p>  4.2.控制鉆孔進(jìn)度以及調(diào)整泥漿濃度 </p><p>  監(jiān)理工程師在開(kāi)鉆之后要對(duì)鉆機(jī)操作手進(jìn)行指導(dǎo),讓其按照地層的不同來(lái)對(duì)鉆進(jìn)速度進(jìn)行調(diào)整。在所遇的土層為較純粘土層之時(shí),要進(jìn)行緩慢鉆進(jìn),從而杜防糊粘狀況的發(fā)生,假如施工時(shí)使用沖擊錘則需減少?zèng)_程,將泥漿濃度適當(dāng)降低,還可以換填礫石、砂;如果遇到礫石、卵石層,要將鉆進(jìn)速度減緩,不然很可能出現(xiàn)

11、鉆桿斷裂的狀況發(fā)生,在沖孔之時(shí)也要將速度減慢,同時(shí)減少揚(yáng)程,從而杜防孔位偏差,與此同時(shí)要將泥漿濃度適當(dāng)增大;假如在遭遇松散的流砂或粉砂土之時(shí),要對(duì)進(jìn)尺速度進(jìn)行控制,使用濃度、膠體率和粘度較大的泥漿,在需要時(shí)摻入粘土和卵石,從而使護(hù)壁得以加強(qiáng);假如在遭遇軟硬底層之時(shí),要將鉆桿吊著以控制進(jìn)尺,方便低速鉆進(jìn)。 </p><p>  4.3.監(jiān)理清孔和終孔 </p><p>  假如孔位實(shí)際的地質(zhì)

12、狀況滿足設(shè)計(jì)圖紙要求,可以按照設(shè)計(jì)來(lái)標(biāo)高終孔;假如實(shí)際地質(zhì)狀況與設(shè)計(jì)圖紙差別很大,作為監(jiān)理一定要及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位,從而對(duì)樁長(zhǎng)進(jìn)行變更。作為監(jiān)理一定要認(rèn)真對(duì)待嵌巖樁,并確保嵌巖樁的嵌入巖基深度。在終孔之后,要將實(shí)際孔深準(zhǔn)確的測(cè)量出來(lái),對(duì)孔位的平面偏差和垂直度進(jìn)行檢查,并將騎馬樁處的標(biāo)記做好,以便對(duì)鋼筋籠位置進(jìn)行控制。在終孔檢查完畢之后,要立即進(jìn)行清孔,從而避免由于時(shí)間停留過(guò)長(zhǎng)而造成鉆渣、泥漿沉積過(guò)多,最終導(dǎo)致清孔困難,甚至出現(xiàn)塌孔的狀況。

13、 </p><p>  4.4.制作與安放鋼筋籠 </p><p>  在清孔完成之后,要立即進(jìn)行鋼筋籠的安放,在質(zhì)量得到保證的前提下,盡量縮短時(shí)間,以便使孔底沉渣減少。在進(jìn)行吊籠焊接時(shí)一定要對(duì)鋼筋進(jìn)行垂直焊接,從而確保能順利進(jìn)行落籠并不對(duì)孔壁泥漿層產(chǎn)生破壞。在落實(shí)完成之后,一定要將鋼精籠牢牢固定,通常是把較粗鋼筋焊接于護(hù)筒之上,以此來(lái)達(dá)到固定鋼精籠的目的。 </p><

14、;p>  4.5.安裝漏斗和導(dǎo)管 </p><p>  在落籠之后要對(duì)沉渣厚度進(jìn)行再一次的檢查,在合格之后,要立刻進(jìn)行導(dǎo)管的安裝。作為監(jiān)理一定要對(duì)孔深和導(dǎo)管長(zhǎng)度之間的關(guān)系有所了解,對(duì)孔底到導(dǎo)管底的距離加以明確,與此同時(shí),要對(duì)導(dǎo)管接頭的緊密性進(jìn)行檢查。除此之外,還要對(duì)導(dǎo)管間螺絲能否打開(kāi),有無(wú)嚴(yán)重銹蝕或砼塊蓋住進(jìn)行檢查。在施工之前要對(duì)漏斗的容積進(jìn)行計(jì)算,看其能否滿足第一批砼灌注之后導(dǎo)管的埋深。由于孔底可能會(huì)出現(xiàn)

15、擴(kuò)孔的情況,因此漏斗容積必須確保能讓導(dǎo)管埋深一米。在進(jìn)行漏斗的安裝時(shí),監(jiān)理人員要對(duì)漏斗四周的光滑度進(jìn)行檢查,確保砼可以順利滑下。也可以將少許的潤(rùn)滑油涂于漏斗的四周,同時(shí),要將隔水栓按樁號(hào),并確保其不會(huì)漏 </p><p><b>  水。 </b></p><p>  4.6.灌注水下泵 </p><p>  在對(duì)水下砼進(jìn)行灌注的全過(guò)程,作為監(jiān)

16、理一定要堅(jiān)守崗位,對(duì)施工單位進(jìn)行指揮,讓其進(jìn)行連續(xù)的施工,以便在最短的時(shí)間內(nèi)將灌注任務(wù)完成。在灌注快結(jié)束時(shí),因?yàn)榭變?nèi)沉渣粘稠度會(huì)增加,并且導(dǎo)管內(nèi)的砼樁高度會(huì)減小,因此極有可能出現(xiàn)砼上升困難的狀況發(fā)生,此時(shí)監(jiān)理要讓施工單位不斷朝孔內(nèi)添水,從而對(duì)泥漿進(jìn)行稀釋。除此之外,在灌注完成之后,不能將導(dǎo)管迅速拔出,而要讓操作手將導(dǎo)管慢慢提升出來(lái),從而避免空心現(xiàn)象的出現(xiàn)。 </p><p>  5、樁基的檢測(cè)及判斷 </p

17、><p>  顯然,鉆孔灌注樁的施工是難度較大的一項(xiàng)工作。作為施工監(jiān)理,以前對(duì)樁基質(zhì)量的判斷,只能憑施工經(jīng)驗(yàn)及主觀的推斷,因?yàn)樗碌臇|西,完全看不見(jiàn),樁基的質(zhì)量確實(shí)難以下結(jié)論?,F(xiàn)在隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,樁基的檢測(cè)手段十分豐富,為監(jiān)理的工作帶來(lái)了極大的方便。目前常用RS-1616K型動(dòng)測(cè)儀對(duì)樁基進(jìn)行小應(yīng)變檢測(cè),十分有效。筆者認(rèn)為施工單位若在地質(zhì)復(fù)雜的地方進(jìn)行鉆孔灌注樁施工,最好是盡快完成第一根樁的施工,然后及時(shí)進(jìn)行樁基檢

18、測(cè),以便更好地判斷施工方法的正確與否。在北鎮(zhèn)馬太堡大橋的監(jiān)理中,就曾用Rs一1 61 6K型動(dòng)測(cè)儀對(duì)2—1#樁進(jìn)行小應(yīng)變檢測(cè),發(fā)現(xiàn)標(biāo)高一6.5m的位置嚴(yán)重縮徑,查看 </p><p>  施工圖紙后發(fā)現(xiàn)一6.5m處剛好是粘土與亞粘土之間的1.0m厚的砂礫夾層。估計(jì)成孔后,此段位置擴(kuò)孔嚴(yán)重,灌注水下砼過(guò)程中當(dāng)不斷向上涌的砼到達(dá)寬窄交界的孔位時(shí),砼向上的剪切力使窄處上面的部分孔壁及土層坍塌,加料時(shí)應(yīng)停機(jī)加料,并注意提

19、升速度,防止因提升過(guò)高而出現(xiàn)斷樁或縮徑現(xiàn)象。后來(lái)對(duì)此樁按3個(gè)小孔抽芯,發(fā)現(xiàn)其中有一個(gè)孔在一6.0m~7.0m之間有粘土和砂礫,證明判斷正確,該位置由于孔徑的突變,施工時(shí)又沒(méi)有采取有效防范措施,而導(dǎo)致孔壁塌坍。后來(lái).對(duì)有此類砂礫夾層的樁,在夾層位置鋼筋籠外用鐵皮制作護(hù)套,護(hù)套長(zhǎng)2.0m,這樣在灌注水下砼時(shí),就沒(méi)有出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。經(jīng)RS—l6l6K型動(dòng)測(cè)儀檢測(cè),波形正常,質(zhì)量合格。所以監(jiān)理要充分利用檢測(cè)手段,一方面可以控制工程質(zhì)量,另一方面可

20、以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,以便采取有效的措施,保證鉆孔灌樁的施工質(zhì)量。 </p><p>  6、提高灌注樁施工質(zhì)量的措施 </p><p>  6.1.提高混凝土的強(qiáng)度 </p><p>  混凝土強(qiáng)度必須滿足樁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,應(yīng)根據(jù)施工單位的技術(shù)水平和工藝水平,適當(dāng)提高灌注樁的混凝土施工配制強(qiáng)度。 </p><p>  6.2.縮短成孔、成樁時(shí)間 &l

21、t;/p><p>  成孔過(guò)程中,無(wú)論采用干作業(yè)的人工成孔還是有濕作業(yè)的機(jī)械成孔,應(yīng)注意控制成孔時(shí)間。對(duì)于機(jī)械成孔,應(yīng)正反循環(huán)交替使用。不同地層采用不同方法成孔,加強(qiáng)施工組織管理,合理選擇鉆進(jìn)參數(shù)。混凝土澆灌應(yīng)采用連續(xù)澆注的方法,將泥漿在孔中停留時(shí)間控制在5小時(shí)內(nèi),盡量減小泥皮厚度。 </p><p>  6.3.提高混凝土的澆注質(zhì)量 </p><p>  泥漿密度過(guò)低

22、易引起塌孔,反之會(huì)引起孔壁泥皮厚度過(guò)大,因此一般在鉆孔過(guò)程中泥漿相對(duì)密度宜控制在1.10~1.25之間,兩次清渣時(shí)宜控制在1.10—1.18之間。要加強(qiáng)對(duì)混凝土的澆注管理,嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行震搗,確?;炷康拿軐?shí)度。 </p><p><b>  7、結(jié)語(yǔ) </b></p><p>  在橋梁施工的監(jiān)理過(guò)程中,監(jiān)理者必須要掌握過(guò)硬的施工技術(shù),擁有豐富的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn),同時(shí)

23、還要具備認(rèn)真、細(xì)心、負(fù)責(zé)的態(tài)度以及親歷親為的工作作風(fēng),只有這樣才能保證橋梁樁基施工的質(zhì)量和安全。 </p><p><b>  參考文獻(xiàn) </b></p><p>  [1]張帆 橋梁樁基施工監(jiān)理實(shí)施要點(diǎn)研究[J] 《科技資訊》-2012年2期- </p><p>  [2]陳杰 張榮 橋梁樁基施工監(jiān)理實(shí)施要點(diǎn)芻議[J] 《商品與質(zhì)量·

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