版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、<p><b> 畢業(yè)設計開題報告</b></p><p> 機械設計制造及其自動化</p><p> 30方浮式抓斗起重機底座和吊臂選型研究及設計 </p><p> 一、綜述本課題國內外研究動態(tài),說明選題的依據和意義:</p><p> 國內外起重機發(fā)展方向</p>
2、<p> (1)改進起重機械的結構,減輕自重:國內起重機多已采用計算機優(yōu)化設計,以此提高整機的技術性能和減輕自重,并在此前提下盡量采用新結構。如5~50t通用橋式起重機中采用半偏軌的主梁結構,與正軌箱形梁相比,可減少或取消主梁中的小加筋板,取消短加筋板,減少結構重量,節(jié)省加工工時。</p><p> (2)充分吸收利用國外先進技術:遙控起重機隨著生產發(fā)展需要量也越來越大,寶鋼在考察了國外鋼廠起重機之
3、后,提出了大力發(fā)展遙控起重機的建議,以提高安全性,減少勞動力。</p><p> (3)向大型化發(fā)展:由于國家對能源工業(yè)的重視和資助,建造了許多大中型水電站,發(fā)電機組越來越大。特別是長江三峽工程的建設對大型起重機的需要量迅速上升。三峽電廠需要1200t橋式起重機,2000tm大型塔式起重機。</p><p> 近20年世界工程起重機行業(yè)發(fā)生了很大變化。RT(越野輪胎起重機)和AT(全地
4、面起重機)產品的迅速發(fā)展,打破了原有產品與市場格局,在經濟發(fā)展及市場激烈競爭沖擊下,導致世界工程起重機市場進一步趨向一體化。目前世界工程起重機年銷售額已達75億美元左右。主要生產國為美國、日本、德國、法國、意大利等,世界頂級公司有10多家,主要集中在北美、日本(亞洲)和歐洲。</p><p> 隨著社會的進步和技術的不斷發(fā)展,以及各施工企業(yè)對高效益和高效率的執(zhí)著追求,整體吊裝工程越來越普遍,這就要求吊裝用起重機
5、的起重能力,作業(yè)幅度和高度越來越大,大型起重機的市場需求隨之增長很快。國內大型吊裝用起重設備已由過去單一的抱桿方式,逐步擴大發(fā)展成為以高性能,更安全可靠的大型移動式起重機為核心的吊裝設備。而且大型移動式起重機機動性和作業(yè)靈活性等特點也深受業(yè)內的青睞。</p><p> 變幅機構是臂架類起重機的重要工作機構,吊臂是變幅機構的重要組成部分,對臂架的主要結構尺寸進行設計,是影響起重機整體工作好壞的主要環(huán)節(jié)。抓斗是廣泛
6、用于裝卸散貨的一種取物裝置,憑借其簡單靈巧的造型結構、可靠穩(wěn)定的工作方式,仍然具有其它取物裝置所無法比擬的優(yōu)點。目前,抓斗在各國港口應用十分廣泛,抓斗依舊是散貨卸船的主要裝備。隨著當今港口逐步大型化的發(fā)展,我們對港口的裝卸效率的要求越來越高,抓斗正逐漸成為我們整個裝卸系統(tǒng)的瓶頸。旋轉支承裝置的任務是保證起重機旋轉部分有確定的旋轉運動,它應能提供所要求的旋轉運動的約束,也能承受起重機各種載荷所引起的垂直力、水平力與傾覆力矩。隨著生產力的發(fā)
7、展,為了適應不同生產條件的要求,創(chuàng)造了多種旋轉支承裝置型式。</p><p> 二、研究的基本內容,擬解決的主要問題:</p><p><b> 研究的基本內容:</b></p><p> 對30方浮式抓斗起重機吊臂、人字架、抓斗等主要部件的結構進行選型以及底盤的支撐方法的研究。通過擬定的參數對吊臂、人字架、抓斗進行設計,通過受力分析及可
8、靠的公式對人字架和吊臂進行強度計算,提高方案的可行性。</p><p><b> 解決的主要問題:</b></p><p> ?。?)抓斗的結構方案</p><p> ?。?)吊臂的結構型式和臂架的強度校核</p><p> (3)人字架的強度校核</p><p> ?。?)底盤支撐的結構方案
9、</p><p> 三、研究步驟、方法及措施:</p><p><b> 步驟:</b></p><p> 通過查閱相關的文獻對抓斗的結構進行初步的確定,了解抓斗的設計方法,從而完善抓斗的設計。</p><p> 通過查閱有關臂架結構的文獻,先確定其結構方案,再通過現(xiàn)有的設計方法來對臂架進行合理化設計。</
10、p><p> 通過有關的資料對底盤的支撐方法進行研究及確定。</p><p> 整理所得的資料,通過和老師的交流溝通,完成畢業(yè)論文。</p><p><b> 研究方法及措施:</b></p><p> 1.制定研究方案,從專利庫、書籍、網站搜集相關書面資料。</p><p> 2.針對問題
11、繼續(xù)查詢相對應的資料,列出大致提綱。</p><p> 3.反復研究所查詢的資料,對提綱進行修改。</p><p> 4.整理所得出的結果,初步完成論文</p><p> 5.與指導老師交流溝通,認真校對論文并最終完成畢業(yè)論文。</p><p><b> 四、參考文獻:</b></p><p&
12、gt; [1]張質文,虞和謙,王金諾等編著.起重機設計手冊[M].中國鐵道出版社.1998.</p><p> [2]周顯德,郭寶瑩,等.中國起重機設計規(guī)范GB3811-83[M].標準出版社.1984.</p><p> [3]李性厚,郭鵬飛.汽車起重機箱形吊臂塑性極限狀態(tài)的可靠性分析[J].錦州工學院學報,1990(4):23-29.</p><p>
13、[4]楊立治.起重機伸縮臂的優(yōu)化設計[J].大連工學院學報:1982, 21(4):177-179.</p><p> [5]張汝清,呂思琳.箱形伸縮臂的優(yōu)化設計[J].工程機械.1983,(11):77-79.</p><p> [6]周培德,湯泓.箱形伸縮式吊臂優(yōu)化設計研究[J].工程機械.1987,(3):15-21.</p><p> [7]周培德,劉
14、軍.離散變量法用于箱形伸縮式吊臂優(yōu)化設計[J].工程機械.1990,(1):12-16.</p><p> [8]雷正保.汽車起重機伸縮臂在等強度條件下的優(yōu)化設計[J].工程機械.1989,(12):8-11.</p><p> [9]顧迪民,張淑華.輪胎式起重機伸縮臂架截面形狀的優(yōu)化[J].建筑機械.1988,(9):9-13.</p><p> [10]顧
15、迪民,袁克越.起重機箱形伸縮臂綜合優(yōu)化設計的研究[J].工程機械.1988,(3):7-12.</p><p> [11]胡鐵華,馬成林.汽車起重機吊臂優(yōu)化設計及性能分析[J].農業(yè)工程學報.1996,12(3):112-116.</p><p> [12]黃文培、十蘭峰.鐵路救援起重機箱形伸縮臂的優(yōu)化設計[J].起重運輸機械.2000(1):1-4.</p><p
16、> [13]Beermann H J. Static Analysis of Commercial Vehicle Frames: A Hybrid一Finite Element and Analytical Method [J].Vehicle Design.1984, 5(1/2):25-26.</p><p> [14]McNitt.L.F. Truck frame Side Rail Buckl
17、ing Stresses[C]. SAE paper 690176.</p><p> [15] Wartobsk.Marek.伸縮臂的強度計算[J] .Pez.mech.1988, 47(13): 21-23.</p><p> [16]焦智慧.多瓣同步式液壓抓斗的原理及應用[J].北京.物流技術.2002.(4):11-11.</p><p> [17]楊
18、長骙.起重機械[M],機械工業(yè)出版社.北京.1982.11:118-134.</p><p> [18成大先.機械設計手冊[M].第五版.北京.化學工業(yè)出版社.2010:141-142.</p><p><b> 五、研究工作進度:</b></p><p> 1 查閱有關起重機吊臂結構和底盤的相關資料,熟悉課題相關內容。并完成開題報告和
19、文獻綜述。(2010.11.5~2011.12.15)</p><p> 2. 了解吊臂和抓斗的結構特點 (2010.12.16~2011.1.20)</p><p> 3.擬定吊臂、抓斗和底盤支承的總體方案 (1.21~2.15)</p><p> 4. 根據目前的制造方法和經驗對吊臂和抓斗進行方案的改進與計算 (2.16~5.16)</p>
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 30方浮式抓斗起重機底座和吊臂選型研究及設計【文獻綜述】
- 機械設計畢業(yè)論文30方浮式抓斗起重機底座和吊臂選型研究及設計
- 30方浮式抓斗起重機回轉系統(tǒng)設計【開題報告】
- 30方浮式抓斗起重機控制系統(tǒng)設計【開題報告】
- 30方浮式抓斗起重機起升系統(tǒng)設計【開題報告】
- 30方浮式抓斗起重機控制系統(tǒng)設計【文獻綜述】
- 30方浮式抓斗起重機回轉系統(tǒng)設計【文獻綜述】
- 30方浮式抓斗起重機起升系統(tǒng)設計【文獻綜述】
- 機械設計畢業(yè)論文方浮式抓斗起重機起升系統(tǒng)設計
- 機械設計畢業(yè)論文方浮式抓斗起重機回轉系統(tǒng)設計
- 機械設計畢業(yè)論文方浮式抓斗起重機控制系統(tǒng)設計
- 單軌抓斗起重機總圖.dwg
- 2噸單軌抓斗起重機設計開題報告.doc
- 2噸單軌抓斗起重機設計開題報告.doc
- 抓斗起重機維護檢修規(guī)程
- 單軌抓斗起重機總圖.dwg
- 單軌抓斗起重機總圖.dwg
- 單軌抓斗起重機總圖.dwg
- 抓斗起重機安裝施工方案
- 單軌抓斗起重機總圖(A0).dwg
評論
0/150
提交評論