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1、隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，國(guó)際經(jīng)濟(jì)政治的合作趨勢(shì)越來越明顯，不同的國(guó)家、地區(qū)間通過不同形式的組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行著各種規(guī)模和形式的合作。我國(guó)擁有眾多的邊境口岸，而邊境地區(qū)的經(jīng)濟(jì)又處于較為落后的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，如何以區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的良好環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，借助邊境口岸物流體系的規(guī)劃與發(fā)展，推動(dòng)邊境地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展成為非常緊迫的問題。本文從區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展出發(fā)，分析我國(guó)邊境口岸的主要特征及發(fā)展趨勢(shì)：影響邊境口岸物流體系構(gòu)建和發(fā)展的影響因素，以及我國(guó)邊境口岸
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