浙江平湖市服裝貿(mào)易物流發(fā)展策略【畢業(yè)論文】_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  本科畢業(yè)論文(設(shè)計)</p><p><b> ?。ǘ?屆)</b></p><p>  浙江平湖市服裝貿(mào)易物流發(fā)展策略</p><p>  所在學(xué)院 </p><p>  專業(yè)班級 物流管理 <

2、/p><p>  學(xué)生姓名 學(xué)號 </p><p>  指導(dǎo)教師 職稱 </p><p>  完成日期 年 月 </p><p><b>  摘 要</b></p><p&g

3、t;  自從中國加入WTO后,每年都要面臨歐美發(fā)達(dá)國家諸如反傾銷之類的貿(mào)易壁壘,加上其它發(fā)展中國家同類產(chǎn)品的市場競爭,讓許多以外銷為主的服裝企業(yè)難以應(yīng)付。以服裝外貿(mào)為其一大特色的平湖市,服裝產(chǎn)業(yè)對其更是有著深遠(yuǎn)的影響,對平湖經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。然而近年來隨著國際間競爭的加劇以及自身在技術(shù)含量、品牌建設(shè)等方面的發(fā)展限制,使平湖市的服裝企業(yè)面臨著內(nèi)憂外患的威脅。如何促使企業(yè)降低成本,增加盈利,成為一大急需解決的問題。</p&

4、gt;<p>  本文提出了以服裝貿(mào)易物流來改善服裝企業(yè)的經(jīng)營,從而使服裝企業(yè)得到良好的發(fā)展,進(jìn)而促進(jìn)區(qū)域內(nèi)整個行業(yè)及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。通過調(diào)查問卷的方式,對平湖市的幾十家服裝企業(yè)的貿(mào)易物流現(xiàn)狀進(jìn)行了抽樣調(diào)查。根據(jù)調(diào)查所得結(jié)果,分析了平湖市服裝貿(mào)易物流的現(xiàn)狀與存在的問題,并提出了幾點(diǎn)相關(guān)的發(fā)展建議。</p><p>  關(guān)鍵詞:浙江平湖;服裝物流;發(fā)展策略</p><p><

5、b>  Abstract</b></p><p>  Since China joined WTO, facing the trade barriers such as the anti-dumping from Euramerican developed country every year. Plus the market competition of similar products wi

6、th other developing countries. Let many give priority to with export of clothing enterprise struggling to keep up. And Pinghu make the apparel trade as one of its characteristic, apparel industry has profound influence f

7、or it, it is play a vital role of economic development for Pinghu. But in recent years, with international c</p><p>  This paper put forward by clothing trade logistics to improve clothing enterprise managem

8、ent, thus make the apparel enterprises obtain the good development, and promote the development of industry and economy of Pinghu. Through the way of questionnaires, had a sampling survey about present situation of trade

9、 logistics for Dozens of clothing enterprise in Pinghu. According to the survey results, analyzing the current situation and existing problems of clothing trade logistics, and puts forward so</p><p>  Keywor

10、ds: Zhejiang pinghu; Textile logistic; Development strategy</p><p><b>  目 錄</b></p><p>  1 服裝貿(mào)易物流概述1</p><p>  1.1 現(xiàn)代服裝行業(yè)內(nèi)涵及特點(diǎn)1</p><p>  1.1.1 現(xiàn)代服裝行業(yè)內(nèi)涵1&

11、lt;/p><p>  1.1.2 現(xiàn)代服裝行業(yè)特點(diǎn)1</p><p>  1.2服裝貿(mào)易物流的內(nèi)涵2</p><p>  1.2.1服裝貿(mào)易物流的涵義2</p><p>  1.2.2 發(fā)展服裝貿(mào)易物流的必要性2</p><p>  2 平湖市服裝及物流行業(yè)現(xiàn)狀3</p><p>  2

12、.1平湖市服裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀3</p><p>  2.1.1 平湖市服裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史3</p><p>  2.1.2 平湖市服裝產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀4</p><p>  2.2 平湖市物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀5</p><p>  2.2.1 平湖市物流行業(yè)的優(yōu)勢5</p><p>  2.2.2 平湖市物流行業(yè)現(xiàn)狀6&

13、lt;/p><p>  3 平湖市服裝貿(mào)易物流的現(xiàn)狀分析8</p><p>  3.1 平湖市服裝貿(mào)易物流的現(xiàn)狀調(diào)查8</p><p>  3.2 平湖市服裝貿(mào)易物流存在的問題10</p><p>  3.2.1 缺乏現(xiàn)代物流管理理念和人才培養(yǎng)10</p><p>  3.2.2 缺乏第三方物流服務(wù)商11<

14、/p><p>  3.2.3 缺乏銷售物流的組織機(jī)構(gòu)12</p><p>  3.2.4 缺乏現(xiàn)代化的信息管理手段12</p><p>  4 平湖市發(fā)展服裝貿(mào)易物流的對策14</p><p>  4.1注重人才培養(yǎng),加強(qiáng)現(xiàn)代物流理念14</p><p>  4.2 大力發(fā)展第三方物流,構(gòu)建服裝業(yè)物流平臺15&l

15、t;/p><p>  4.3增設(shè)企業(yè)內(nèi)部物流管理機(jī)構(gòu),整合供應(yīng)鏈15</p><p>  4.4加強(qiáng)服裝企業(yè)的信息化建設(shè)16</p><p><b>  結(jié) 論18</b></p><p><b>  參考文獻(xiàn)19</b></p><p>  服裝產(chǎn)業(yè)作為平湖市的一大特

16、色支柱產(chǎn)業(yè),在很大程度上推動了平湖經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在與外商的合作及出口中緩解了一大批勞動力的就業(yè)問題,并且吸引了大量外商來投資。然而,在這一片欣欣向榮的景象背后,服裝產(chǎn)業(yè)卻面臨著極大的隱患。平湖服裝產(chǎn)量雖然數(shù)量巨大,但服裝企業(yè)在市場競爭、品牌建設(shè)、新產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)含量、企業(yè)管理等方面還比較落后。加上中國加入WTO后,經(jīng)常要面對歐美發(fā)達(dá)國家諸如反傾銷之類的貿(mào)易壁壘,以及其它發(fā)展中國家同類產(chǎn)品的市場競爭,讓許多以外銷為主的服裝企業(yè)難以應(yīng)付。在這

17、樣的背景下,服裝物流應(yīng)運(yùn)而生,成為服裝企業(yè)降低成本,增加盈利的一大選擇。而服裝貿(mào)易物流作為服裝物流的一個分支,對加強(qiáng)服裝企業(yè)的物流管理,具有更大的針對性。</p><p>  1 服裝貿(mào)易物流概述</p><p>  1.1 現(xiàn)代服裝行業(yè)內(nèi)涵及特點(diǎn)</p><p>  1.1.1 現(xiàn)代服裝行業(yè)內(nèi)涵</p><p>  在我國幾千年的發(fā)展歷史中

18、,紡織服裝產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)創(chuàng)造了如“絲綢之路”這樣的輝煌歷史。而如今,服裝產(chǎn)業(yè)同樣在我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占著舉足輕重的地位。服裝產(chǎn)業(yè)不僅使我國十幾億人“穿得暖、穿得美”,而且為我國創(chuàng)造了大量的出口外匯,為社會解決了大量的就業(yè)崗位。</p><p>  中國是世界上最大的服裝消費(fèi)國,同時也是世界服裝產(chǎn)品出口大國。服裝行業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,它與人們的生產(chǎn)、生活、消費(fèi)密切相關(guān),是經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平的重要體現(xiàn)。在

19、中國加入WTO后,我國迅速成為全球經(jīng)濟(jì)最活躍的發(fā)展中心,經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展、人民生活水平不斷提高,使得服裝行業(yè)也得到了相應(yīng)的發(fā)展。</p><p>  1.1.2 現(xiàn)代服裝行業(yè)特點(diǎn)</p><p>  由于服裝的生產(chǎn)、工藝過程和產(chǎn)品以及強(qiáng)烈的市場需求與適應(yīng)等特性,使服裝行業(yè)具有許多行業(yè)本身的特點(diǎn):①勞動密集型行業(yè),產(chǎn)品具有高附加值、高利潤;②消費(fèi)需求個性化,但信息傳遞慢;③產(chǎn)品生命周期越來

20、越短,經(jīng)營管理復(fù)雜;④市場反應(yīng)能力弱,品牌宣傳力度小,產(chǎn)品開發(fā)具有一定盲目性;⑤生產(chǎn)、銷售管理自動化程度低,對原材料管理困難;⑥國際貿(mào)易持續(xù)增長。</p><p>  1.2服裝貿(mào)易物流的內(nèi)涵</p><p>  1.2.1服裝貿(mào)易物流的涵義</p><p>  服裝物流是現(xiàn)代物流學(xué)科在紡織服裝業(yè)的具體應(yīng)用,是一門新興的交叉學(xué)科。它是指服裝從生產(chǎn)到消費(fèi)這一過程中,一

21、系列與服裝產(chǎn)品生產(chǎn)、分銷相關(guān)的經(jīng)營活動,具體表現(xiàn)為服裝生產(chǎn)要素及產(chǎn)品等實(shí)物流動、實(shí)物流動的載體、實(shí)物流動所形成的數(shù)據(jù)傳遞與應(yīng)用、實(shí)物流動過程的規(guī)劃、監(jiān)管與控制等。因此服裝物流是廣義的物流,包括了采購、生產(chǎn)、銷售過程中的所有實(shí)物流動。 </p><p>  服裝貿(mào)易物流作為服裝物流的一個分支而存在,具體指與服裝產(chǎn)品分銷有關(guān)的物流活動以及服裝在銷售過程中的一切實(shí)物流動。</p><p>  1

22、.2.2 發(fā)展服裝貿(mào)易物流的必要性</p><p>  物流對企業(yè)經(jīng)營成功的重要性自20世紀(jì)50年代以來,歷經(jīng)“實(shí)體配送”、“市場后勤管理”等觀念的演繹,到了90年代逐步發(fā)展成為企業(yè)在市場中獲取和保持競爭優(yōu)勢的有力管理手段。美國管理學(xué)家La Lane Lone甚至預(yù)言21世紀(jì)將是物流時代。一些發(fā)達(dá)國家把降低流通費(fèi)用,特別是降低物流費(fèi)用作為利潤的第三源泉,作為提高整個國民經(jīng)濟(jì)效益的一項重大措施,一種新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

23、</p><p>  在我國千千萬萬服裝企業(yè)里,人們往往重視設(shè)計和生產(chǎn),而作為對服裝生產(chǎn)系統(tǒng)提供支持的、必不可少的物流系統(tǒng)則沒有受到重視。隨著現(xiàn)代物流管理理念、方法、技術(shù)的進(jìn)步和廣泛應(yīng)用,服裝企業(yè)開始關(guān)注自身的物流系統(tǒng)。而作為對服裝銷售有支持性作用的服裝貿(mào)易物流,對服裝企業(yè)的發(fā)展有著更大的促進(jìn)作用。</p><p>  2 平湖市服裝及物流行業(yè)現(xiàn)狀</p><p>

24、  2.1平湖市服裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀</p><p>  平湖是全國聞名的服裝大市之一,其服裝工業(yè)發(fā)展于上世紀(jì)八十年代,經(jīng)過二十余年的快速發(fā)展,已成為平湖市第一大特色支柱產(chǎn)業(yè)。平湖同時也是中國最大的外貿(mào)服裝加工地,世界各國和國內(nèi)大部分著名品牌在平湖都有業(yè)務(wù)往來,是國內(nèi)主要出口服裝生產(chǎn)基地之一。</p><p>  2.1.1 平湖市服裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史</p><p> 

25、 平湖市的服裝產(chǎn)業(yè)經(jīng)過二十余年的發(fā)展,現(xiàn)有服裝企業(yè)多達(dá)1600多家,其中規(guī)模以上服裝企業(yè)有252家,占全市規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)的32%。概括來講,平湖服裝產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)歷了四個發(fā)展階段: </p><p>  (1) “內(nèi)聯(lián)”起家 :20世紀(jì)80年代初,平湖利用緊靠上海的區(qū)位優(yōu)勢和上海勞動力密集型產(chǎn)業(yè)向周邊地區(qū)轉(zhuǎn)移的有利時機(jī),一批企業(yè)與上海服裝企業(yè)進(jìn)行橫向聯(lián)合,當(dāng)時“大地”風(fēng)衣、“凱托”襯衫、“飛達(dá)”羽絨服等國內(nèi)知名品

26、牌服裝都在平湖市加工或聯(lián)營生產(chǎn),使平湖服裝企業(yè)實(shí)現(xiàn)了資本和技術(shù)的初始積累。 </p><p>  (2) “引資”開拓 :20世紀(jì)90年代,隨著服裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,與國內(nèi)企業(yè)聯(lián)營發(fā)展的局限性日益顯現(xiàn),平湖市服裝企業(yè)及時調(diào)整了發(fā)展戰(zhàn)略,由“內(nèi)聯(lián)”轉(zhuǎn)向“外引”,大量引進(jìn)國外資金、技術(shù)和管理經(jīng)驗,借助其銷售渠道,組織生產(chǎn),產(chǎn)品成功打入國際市場,涌現(xiàn)出一批規(guī)模大、設(shè)備優(yōu)、效益好的出口型服裝企業(yè)。 </p>&l

27、t;p>  (3) “技改”升級 :1998年以來,平湖服裝產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了亞洲金融危機(jī)和日元貶值風(fēng)波后,通過政府政策激勵、扶持,走上了一條依靠技術(shù)改造和科學(xué)管理的發(fā)展路子,不斷推進(jìn)企業(yè)上規(guī)模、上檔次,產(chǎn)業(yè)規(guī)模也越來越大。</p><p>  (4) “集群”發(fā)展 :2002年,平湖服裝業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)到超百億元,已形成了區(qū)域性特色支柱產(chǎn)業(yè),在全國服裝行業(yè)占有一定地位。2002年12月,平湖市被中國紡織工業(yè)協(xié)會

28、、中國服裝協(xié)會聯(lián)合命名為中國出口服裝制造名城,成為中國主要服裝產(chǎn)業(yè)集群之一。</p><p>  2.1.2 平湖市服裝產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀</p><p>  平湖市的服裝產(chǎn)業(yè)在經(jīng)過了多年的發(fā)展之后,已形成了其特有的發(fā)展現(xiàn)狀,具體表現(xiàn)為:</p><p>  (1) 產(chǎn)業(yè)集聚的特色經(jīng)濟(jì) :平湖市現(xiàn)有服裝企業(yè)1600多家,從業(yè)人員14多萬人。年生產(chǎn)各類服裝3億件(套),占全國服

29、裝總產(chǎn)量的2%,浙江省的10%;服裝工業(yè)年產(chǎn)值120億元,占全市工業(yè)產(chǎn)值的24%。2006年被中國紡織工業(yè)協(xié)會、中國服裝協(xié)會命名為中國跨國服裝采購產(chǎn)業(yè)基地、中國紡織企業(yè)社會責(zé)任試點(diǎn)地區(qū)。(平湖市近五年服裝產(chǎn)值及增長比例,見表1)。</p><p>  表1 平湖市近五年服裝產(chǎn)值及增長比例</p><p>  資料來源:平湖市統(tǒng)計局</p><p>  (2) 不斷壯

30、大的規(guī)模企業(yè) :平湖市有產(chǎn)值500萬元以上規(guī)模服裝企業(yè)252家,其中年產(chǎn)值5000萬元以上企業(yè)56家,1億元以上的企業(yè)26家。2006年度全國服裝行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)中,茉織華實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司進(jìn)入“產(chǎn)品銷售收入”﹑“利潤總額”雙百強(qiáng)企業(yè)行列,嘉興市悅?cè)R春羊絨衫時裝有限公司、浙江新成達(dá)投資有限公司進(jìn)入“利潤總額”、“銷售利潤率”雙百強(qiáng)企業(yè)行列,浙江華城實(shí)業(yè)投資集團(tuán)有限公司進(jìn)入“銷售利潤率”百強(qiáng)企業(yè)行列。 </p><p&g

31、t;  (3) 世界大牌的制造基地 :耐克、 迪桑都、REEOK(瑞布)、ARMANI(阿瑪尼)、NORTHFACE(勞斯非斯)、華倫·天奴、RANFOREST(雨林)、LEE(李牌)、TOM TAILOR(湯姆泰勒)等100多家世界知名品牌在平湖進(jìn)行貼牌加工,產(chǎn)品95%以上出口到日本、歐美等76個國家和地區(qū),是目前國內(nèi)最大的縣(市)級出口服裝制造基地?,F(xiàn)有9家服裝企業(yè)聯(lián)合入駐上海世貿(mào)商城常年展,已有20多家企業(yè)分別在美國﹑日

32、本﹑俄羅斯﹑英國﹑德國﹑比利時﹑阿聯(lián)酋等國家設(shè)立辦事處。 </p><p>  (4) 正在崛起的自主品牌 :近來年,平湖服裝企業(yè)創(chuàng)牌勢頭強(qiáng)勁,“悅?cè)R春”羊毛衫系列獲得了中國名牌產(chǎn)品的稱號,“亞鑫”風(fēng)衣系列﹑“金健峰”休閑服、“美士蘭”羽絨服獲得了省級名牌產(chǎn)品的稱號,“伴宇”男女服裝﹑“馬寶獅”羽絨服﹑“月塔”羊毛衫、“伊思佳”運(yùn)動休閑服獲得了嘉興市名牌產(chǎn)品的稱號?!皭?cè)R春”、“HUACHENGZHIYI”、

33、“JINJIANFENG”商標(biāo)已成為浙江省著名商標(biāo);“亞鑫”、“BAN YU”、“伊思佳”、“AYB”、“同宇”、“MEISHILAN”商標(biāo)成為嘉興市著名商標(biāo)。 </p><p>  (4) 形成系列的各種服裝 :平湖市的服裝主要有職業(yè)裝、休閑運(yùn)動服、仿皮服裝、茄克、棉上衣、羽絨服裝、風(fēng)(雨)衣、針織服裝、女式時裝等八大系列產(chǎn)品。茉織華集團(tuán)的職業(yè)服裝和西服、新成達(dá)制衣的高檔運(yùn)動服、平湖服裝集團(tuán)的仿皮服裝、伴宇和同

34、心的羽絨服、華城茂麓的休閑服和西褲、亞鑫實(shí)業(yè)的風(fēng)衣、悅?cè)R春時裝公司的針織羊絨和羊毛衫等各類服裝產(chǎn)品在日本、歐美等國外市場和國內(nèi)市場都具有較強(qiáng)的競爭力。</p><p>  2.2 平湖市物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀</p><p>  隨著乍浦港、獨(dú)山港、海鹽港港口群建設(shè)的初具規(guī)模和杭州灣跨海大橋的全線貫通,地處長三角、毗鄰上海的平湖市占據(jù)了得天獨(dú)厚的區(qū)位交通優(yōu)勢。近年來,平湖市加強(qiáng)了對物流業(yè)的引導(dǎo)與

35、扶持,不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,使物流業(yè)有了更好的發(fā)展。根據(jù)服務(wù)業(yè)發(fā)展統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,至2009年底,平湖市物流業(yè)同比增長10.9%,占服務(wù)業(yè)增加值的11.69%。</p><p>  2.2.1 平湖市物流行業(yè)的優(yōu)勢</p><p>  (1) 區(qū)位優(yōu)勢:平湖市是上海、杭州的交通樞紐,而上海是我國的經(jīng)濟(jì)中心,杭州是浙江省文化中心,平湖市又是交通必經(jīng)之地,因此上海、杭州等城市對平湖市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然有

36、著帶動作用。也正因為地理方面的優(yōu)勢,平湖市的經(jīng)濟(jì)才有了很好的發(fā)展。(平湖市區(qū)位地圖,見圖1)</p><p>  圖1 平湖市區(qū)位地圖</p><p>  資料來源:平湖市經(jīng)貿(mào)局</p><p>  (2) 交通優(yōu)勢:①平湖與上海、杭州以及嘉興與蘇州、無錫等地方的高速公路,使平湖市在交通方面有了較高的提速,運(yùn)輸量也隨之越來越大。 ② 滬杭線上投放的最新的動車組,使上

37、海至嘉興、杭州的時間大大縮短。現(xiàn)在上海還在建設(shè)更多的輕軌,這樣,周邊城市的交通也將越來越發(fā)達(dá)。③世界第一的杭州灣跨海大橋,促使嘉興港區(qū)將真正成為上海、杭州、蘇州、寧波四大城市的交通樞紐。</p><p>  (3) 港口優(yōu)勢:嘉興開發(fā)區(qū)距上海港120公里、嘉興港40公里。內(nèi)河集裝箱中轉(zhuǎn)港位于開發(fā)區(qū)內(nèi),與上海港開通了海河聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),還主動呼應(yīng)上海黃浦江沿岸碼頭外遷和大小洋山港開發(fā)建設(shè)。平湖市獨(dú)山港區(qū)位于上海接壤的浙江

38、省東北部,總體規(guī)劃面積62平方公里,上海、杭州、蘇州各1小時左右的車程,區(qū)域位置優(yōu)越,基礎(chǔ)設(shè)施齊全。獨(dú)山港區(qū)具有“沿海”、“沿邊”的優(yōu)勢,又緊挨著上海,在交通、人才等方面有著巨大的優(yōu)勢。隨著獨(dú)山港區(qū)的開發(fā),以及集裝箱運(yùn)輸碼頭的建設(shè),將大大提高港口的配套能力。</p><p>  2.2.2 平湖市物流行業(yè)現(xiàn)狀</p><p>  不斷提速的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)為平湖市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有利的條件

39、,也對其發(fā)展層次提出了更高的要求。平湖市全面加大現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的政府引導(dǎo)、平臺搭建、招商引資力度。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)港口物流、產(chǎn)業(yè)物流、城市物流的全面拓展,成為平湖市經(jīng)濟(jì)的一個新亮點(diǎn)。2010年前三季度,平湖市交通運(yùn)輸倉儲業(yè)實(shí)現(xiàn)投資2.82億元、地稅收入1833萬元,分別同比增長25.6%和37.4%。</p><p>  在獨(dú)山港區(qū)、杭州灣跨海大橋、杭浦高速公路等基礎(chǔ)體系構(gòu)建而成的強(qiáng)大區(qū)位交通優(yōu)勢吸引之下,平湖市物

40、流企業(yè)落戶的數(shù)量和速度都有了大幅提升。在當(dāng)?shù)氐奈锪髦?,主要以貨運(yùn)代理、倉儲、運(yùn)輸為主要發(fā)展方向,隨著交通的進(jìn)一步便捷,未來會有突飛猛進(jìn)的發(fā)展。2010年以來,全市已新增物流企業(yè)數(shù)十家,投資額近3億元,引進(jìn)了波司登物流、正邦倉儲等一批知名物流企業(yè),中坤東方物流等原有企業(yè)也紛紛進(jìn)行易地擴(kuò)建,提升自身實(shí)力。至2010年上半年,平湖市新增車輛309輛2145噸位,其中集裝箱34輛1094噸位,大噸位車輛增長迅猛,運(yùn)力結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,新增貨物專業(yè)運(yùn)

41、輸及相關(guān)運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)7家。</p><p>  新物流企業(yè)的落戶與原有企業(yè)自身規(guī)模的擴(kuò)大,極大地提升了平湖市物流產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力,其中最明顯的就是貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)能力的提高。亞太物流、弗瑪運(yùn)輸?shù)却笮臀锪髌髽I(yè)的龍頭優(yōu)勢也日益凸顯。弗瑪物流(平湖)有限公司是浙江省首家外商獨(dú)資物流企業(yè),注冊資本470萬美元,投資總額813.6萬美元,擁有牽引車33臺,廂式專用掛車43輛860噸位。平湖市亞太物流有限公司是全市規(guī)模最大的物流企

42、業(yè),占地面積50畝,擁有貨車118輛2535噸位。帶動了平湖市物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促使平湖市物流業(yè)有了初步發(fā)展。</p><p>  平湖市運(yùn)管所專門成立了物流發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,針對全市道路運(yùn)輸業(yè)在物流發(fā)展中重大問題的決策,進(jìn)行綜合協(xié)調(diào),督促相關(guān)政策的落實(shí)和實(shí)施。為了做好物流企業(yè)的信息服務(wù),在平湖市服務(wù)業(yè)發(fā)展局的指導(dǎo)下,由浙江中坤東方物流在嘉興率先建成了平湖市公共物流信息平臺,為物流企業(yè)信息資源的共享提供了網(wǎng)絡(luò)平臺。交付

43、使用的3個子平臺點(diǎn)擊率上升明顯,預(yù)計在不久的將來,9個子平臺將全部可以為企業(yè)服務(wù),從而有效整合社會物流資源,提高運(yùn)輸效率和服務(wù)水平。</p><p>  平湖市交通局局長盛寶慶認(rèn)為:平湖發(fā)達(dá)的交通路網(wǎng)為物流業(yè)發(fā)展提供了保障,乍浦港、獨(dú)山港區(qū)的快速發(fā)展為物流業(yè)發(fā)展提供了機(jī)遇,物流企業(yè)紛紛引進(jìn),全市物流行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好形勢。然而,我們更要看到平湖物流與現(xiàn)代物流之間存在的差距,各物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與交通部門的溝通,交通部門

44、應(yīng)搭好溝通的橋梁,努力提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),通過企業(yè)的努力和有關(guān)部門的扶持,在龍頭企業(yè)的支撐下,實(shí)現(xiàn)平湖物流業(yè)的全面發(fā)展。</p><p>  3 平湖市服裝貿(mào)易物流的現(xiàn)狀分析</p><p>  3.1 平湖市服裝貿(mào)易物流的現(xiàn)狀調(diào)查</p><p>  采用問卷調(diào)查的方式,對平湖市1000多家服裝企業(yè)進(jìn)行了抽樣調(diào)查。由于平湖市的服裝企業(yè)規(guī)模大小不一,所以在確定抽樣方法時,

45、兼顧樣本的代表性。在大中小企業(yè)中各選擇了幾十家具有代表性的企業(yè),共發(fā)放問卷70份,回收有效問卷60份。經(jīng)過統(tǒng)計,得出了以下數(shù)據(jù):</p><p>  (1) 產(chǎn)品(服務(wù))的銷售范圍:15%的企業(yè)其產(chǎn)品(服務(wù))的銷售范圍在國內(nèi),20%的企業(yè)其產(chǎn)品(服務(wù))的銷售范圍在國外,65%的企業(yè)在國內(nèi)外都有其產(chǎn)品(服務(wù))銷售。(企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的銷售范圍,見圖2)。</p><p>  圖2 企業(yè)產(chǎn)品或服

46、務(wù)的銷售范圍</p><p><b>  資料來源:問卷調(diào)查</b></p><p>  (2) 國內(nèi)采購、銷售的運(yùn)輸方式:85%的企業(yè)在國內(nèi)物料采購、產(chǎn)品銷售運(yùn)輸方式上采取陸運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)及其他運(yùn)輸方式,15%的企業(yè)只選擇陸運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn),只有5%的企業(yè)在此基礎(chǔ)上會采用空運(yùn)的方式來進(jìn)行采購和銷售。</p><p>  (3) 國外銷售的運(yùn)輸方式:

47、基本上所有企業(yè)都選擇了海運(yùn)作為其公司國外產(chǎn)品銷售的運(yùn)輸方式,只有少數(shù)企業(yè)在某些特定的業(yè)務(wù)上選擇空運(yùn)作為其產(chǎn)品銷售的運(yùn)輸方式。</p><p>  (4) 企業(yè)物流規(guī)劃:超過半數(shù)的企業(yè)沒有物流方面的戰(zhàn)略規(guī)劃,只有一部分企業(yè)有物流戰(zhàn)略規(guī)劃。而實(shí)施過物流戰(zhàn)略規(guī)劃的企業(yè),也并沒有達(dá)到預(yù)期的效果。(企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施,見表2)。</p><p>  表2 企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施</p&g

48、t;<p><b>  資料來源:調(diào)查問卷</b></p><p>  (5) 物流方面的問題:不到一半的企業(yè)有成本相對較高和出貨差錯率高的問題,超過一半的企業(yè)出現(xiàn)操作效率低和缺乏專業(yè)管理的問題。(企業(yè)存在的物流問題,見表3)。</p><p>  表3 企業(yè)存在的物流問題</p><p><b>  資料來源:調(diào)查問

49、卷</b></p><p>  (6) 銷售物流負(fù)責(zé)主體:近85%的企業(yè)的產(chǎn)品銷售物流主要由自己公司和其合作的物流公司共同負(fù)責(zé),10%的企業(yè)由自己負(fù)責(zé),只有5%的企業(yè)交由合作的物流公司負(fù)責(zé)。說明第三方物流還沒有很好的發(fā)展,并且有著廣闊的發(fā)展空間。</p><p>  (7) 外包服務(wù):將近90%的企業(yè)關(guān)心外包服務(wù)中的運(yùn)輸、配送(包含城市配送、國內(nèi)配送、國際配送),65%的企業(yè)關(guān)

50、心物流增值服務(wù)(包含:服裝分揀、退回貨物處理、代為采購、質(zhì)量檢查等),幾乎沒有企業(yè)關(guān)心外包服務(wù)的倉儲管理整體外包。(企業(yè)目前關(guān)心的外包服務(wù)領(lǐng)域,見表4)。</p><p>  表4 企業(yè)目前關(guān)心的外包服務(wù)領(lǐng)域</p><p><b>  資料來源:調(diào)查問卷</b></p><p>  (8) 企業(yè)內(nèi)部物流部門:有一半的企業(yè)沒有設(shè)立專門的物流部

51、門,有30%的企業(yè)準(zhǔn)備設(shè)立物流部門,只有20%的企業(yè)內(nèi)部設(shè)立了物流部門。絕大多數(shù)企業(yè)的物流活動由其他部門分?jǐn)傌?fù)責(zé),條塊分割現(xiàn)象嚴(yán)重,嚴(yán)重阻礙了物流的有效進(jìn)行。</p><p>  (9) 研發(fā)設(shè)計:只與客戶進(jìn)行合作設(shè)計的大約占一半,只與布料廠合作研發(fā)的占少部分,極少一部分企業(yè)與上下游企業(yè)共同合作研發(fā),與上下游均不合作的企業(yè)幾乎沒有。自有品牌并以國內(nèi)銷售為主的企業(yè)一般與布料廠開展合作研發(fā)。</p>&

52、lt;p>  (10) 預(yù)測市場需求:大部分企業(yè)經(jīng)常與上下游企業(yè)合作開展需求預(yù)測,少部分企業(yè)偶爾與上下游企業(yè)合作開展需求預(yù)測。</p><p>  (11) 計算機(jī)軟件的應(yīng)用:經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),有65%的企業(yè)有應(yīng)用如ERP之類的企業(yè)管理軟件,而剩余35%的企業(yè)則沒有應(yīng)用這類軟件。</p><p>  (12) 信息化規(guī)劃:70%的企業(yè)沒有制定過中長期的信息化規(guī)劃,只有30%的企業(yè)有制定過

53、這類規(guī)劃。</p><p>  (13) 信息化項目的實(shí)施:近85%的企業(yè)沒有過信息化項目的實(shí)施,只有15%的企業(yè)實(shí)施過信息化項目。</p><p>  (14) 信息化對企業(yè)競爭力的重要性:幾乎所有的企業(yè)都認(rèn)為信息化可以提高企業(yè)的競爭力。</p><p>  3.2 平湖市服裝貿(mào)易物流存在的問題</p><p>  平湖市的服裝企業(yè)大多數(shù)是

54、單純的生產(chǎn)加工企業(yè),這一類企業(yè)以接受國內(nèi)外客戶的訂單并完成加工為主要業(yè)務(wù),其目標(biāo)是,“按正確的質(zhì)量、以正確的時間、在正確的地點(diǎn)”交貨;少數(shù)是供、產(chǎn)、銷一體化的企業(yè),這一類企業(yè)面臨的競爭最為激烈。從供應(yīng)鏈的角度看,這一類企業(yè)從事了供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的主要業(yè)務(wù),既要具有戰(zhàn)略合作關(guān)系的上游供應(yīng)商和下游銷售商,又要具備很強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)能力,還要具備很強(qiáng)的品牌管理能力。因此,如何形成自身的核心競爭力是這一類企業(yè)面臨的最大問題,比較典型的企業(yè)如,“茉

55、織華”、“悅來春”。盡管平湖市的服裝行業(yè)比較有優(yōu)勢,且物流行業(yè)發(fā)展也很快,但是服裝貿(mào)易物流仍存在著巨大的問題。通過對平湖市服裝企業(yè)的服裝貿(mào)易物流現(xiàn)狀調(diào)查,經(jīng)過分析,得出了以下幾個問題:</p><p>  3.2.1 缺乏現(xiàn)代物流管理理念和人才培養(yǎng)</p><p>  物流管理是企業(yè)成功的重要戰(zhàn)略組成部分,物流的目標(biāo)是以優(yōu)秀的服務(wù)為顧客創(chuàng)造價值,實(shí)現(xiàn)顧客服務(wù)的手段是企業(yè)內(nèi)外部的一體化。隨著

56、科技進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,各國企業(yè)都面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。當(dāng)今企業(yè)無一不關(guān)注成本的控制、運(yùn)作的效率、服務(wù)的改善。這一切的基礎(chǔ)就是建立一個高效的、系統(tǒng)化的現(xiàn)代物流體系?,F(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理理念,被廣泛地認(rèn)為是企業(yè)降低物資消耗,提高勞動生產(chǎn)率以外的“第三利潤源”。而平湖市的服裝企業(yè)沒有實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理的信息技術(shù)和管理手段,決策層也沒有從戰(zhàn)略高度認(rèn)識物流,不明白現(xiàn)代物流管理是獲取企業(yè)競爭優(yōu)勢的有效途徑。</p>

57、<p>  由于缺乏現(xiàn)代物流管理理念,也就沒有認(rèn)識到物流的重要性,相應(yīng)地,對于物流人才的培養(yǎng)沒有得到重視。平湖市的物流教育與廣大物流企業(yè)和企業(yè)物流部門的實(shí)際需要還存在較大差距,主要是由于政府在物流人才培養(yǎng)方面規(guī)劃和指引不足,以及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不夠重視。大多數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)本身自己對物流認(rèn)識不到位,因此對物流人才培養(yǎng)沒有重視,多數(shù)抱著招來就用,或者在實(shí)踐中積累培養(yǎng)的觀念,平湖市現(xiàn)有物流從業(yè)人員如沒有經(jīng)過系統(tǒng)規(guī)范的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗的積累很難達(dá)到現(xiàn)代

58、物流的要求。如平湖市宇恒制衣有限公司,公司員工將近一百人,但卻沒有物流方面的專業(yè)人員,更不要說是服裝物流方面的專業(yè)人才,這對于企業(yè)的發(fā)展是非常不利的。</p><p>  3.2.2 缺乏第三方物流服務(wù)商</p><p>  第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對物流全程

59、管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。當(dāng)今競爭日趨激烈化和社會分工日益細(xì)化的大背景下,物流外包具有明顯的優(yōu)勢,具體表現(xiàn)在:①企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù);②靈活運(yùn)用新技術(shù),實(shí)現(xiàn)以信息換庫存,降低成本;③減少固定資產(chǎn)投資,加快資本周轉(zhuǎn);④提供靈活多樣的服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價值。第三方物流利用專用物流設(shè)施和物流運(yùn)作的管理經(jīng)驗為客戶制定物流需求計劃,為客戶服務(wù)。物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會出現(xiàn)第三方物流,而且第三方物流的占有率與物流業(yè)的發(fā)展水平有著非常

60、密切的關(guān)系。而平湖市的第三方物流相對而言發(fā)展程度較低,大部分服裝企業(yè)的銷售物流有自己和合作的物流企業(yè)共同負(fù)責(zé),幾乎沒有企業(yè)全部交由第三方物流企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)作。因此,平湖市的第三方物流還有很大的發(fā)展空間,尤其是對服裝產(chǎn)業(yè)而言。</p><p>  由于服裝產(chǎn)業(yè)物流運(yùn)作屬小批量、多款式且季節(jié)性要求嚴(yán)格,因此物流配送的快速及時就成為眾多企業(yè)追求的物流目標(biāo)。但目前平湖市絕大多數(shù)服裝企業(yè)配送服務(wù)還處于零散和無序狀態(tài),當(dāng)需要出貨

61、時,很多企業(yè)都臨時組建或者雇用車隊來進(jìn)行運(yùn)輸配送,這不僅容易導(dǎo)致貨物送達(dá)不及時,也常容易發(fā)生貨物丟失或由于出貨倉標(biāo)簽和貨物不匹配等問題。有些企業(yè)想嘗試將物流業(yè)務(wù)外包,由專業(yè)的第三方物流公司來承擔(dān)物流配送業(yè)務(wù),但由于目前平湖市第三方物流公司發(fā)展不夠完善,管理理念欠缺,人員素質(zhì)不高,企業(yè)硬件設(shè)施也都不夠完備。更有甚者,一個大型的服裝企業(yè)運(yùn)用第三方進(jìn)行物流活動的成本常常比自營還要高。這種種原因?qū)е铝斯静坏貌蛔约哼M(jìn)行物流活動,這就使企業(yè)花費(fèi)了

62、很大的精力和時間用在非主營業(yè)務(wù)的物流環(huán)節(jié),造成了企業(yè)資源不能集中發(fā)揮作用。</p><p>  3.2.3 缺乏銷售物流的組織機(jī)構(gòu)</p><p>  企業(yè)物流部門是指企業(yè)設(shè)置的統(tǒng)一管理企業(yè)輸入輸出物資和產(chǎn)品的運(yùn)輸、保管、包裝、銷售等業(yè)務(wù)的專職部門。物流部門的職能十分明確,一般地說,物流部門是從全局出發(fā)對整個企業(yè)的物流活動進(jìn)行管理的機(jī)構(gòu),將分散在各個部門的物流業(yè)務(wù)實(shí)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。因此,可

63、以說將任務(wù)分散了的物流予以系統(tǒng)化的機(jī)構(gòu)就是物流部門。物流部門對企業(yè)的重要性日益明顯,尤其是對企業(yè)的產(chǎn)品銷售而言,物流部門可以整合從原材料的采購直至產(chǎn)品的最終銷售。在平湖市的服裝企業(yè)實(shí)際運(yùn)行中,大部分企業(yè)都沒有內(nèi)部的物流管理部門,有一些部門實(shí)際履行了物流管理部分職能,大部分的物流管理活動被忽略了,比如沒有人為低效率的配送負(fù)責(zé)任;沒有人為高額的庫存負(fù)責(zé)任;也沒有人為市場預(yù)測的失誤負(fù)責(zé)任,這是缺乏相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)的必然結(jié)果。同時也正因為缺乏物流組

64、織機(jī)構(gòu),使服裝企業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)。如平湖市的金平服裝公司,公司內(nèi)部沒有設(shè)立物流部門,所以與物流相關(guān)的活動,都有其他部門分?jǐn)傌?fù)責(zé),這就導(dǎo)致了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的不銜接,各部門直接如果沒有很好的溝通,將導(dǎo)致產(chǎn)品銷售的延遲。</p><p>  3.2.4 缺乏現(xiàn)代化的信息管理手段</p><p>  信息系統(tǒng)的建立不再定位于為內(nèi)部物流管理提供支持平臺,解決信息流動的同步性、準(zhǔn)確性。更為重要的是,信息系統(tǒng)

65、的建立是實(shí)現(xiàn)物流外部一體化的橋梁。沒有完善的信息系統(tǒng),企業(yè)喪失了與合作伙伴建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟的機(jī)會。缺少這樣的平臺,不僅使其內(nèi)部的信息流受阻,同時也失去了與外部廣泛而緊密合作的基礎(chǔ)。總之,造成服裝企業(yè)要貨滿足率低和庫存量高這對矛盾的主要因素是多方面的,涉及到供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)。在物流的各個環(huán)節(jié)中一般有以下表現(xiàn):①擁有眾多的供應(yīng)商,供應(yīng)關(guān)系極不穩(wěn)定。既有高端產(chǎn)品供應(yīng)商,又有中低端產(chǎn)品供應(yīng)商;既有國內(nèi)供應(yīng)商,又有國外供應(yīng)商。一般都認(rèn)為供應(yīng)商僅僅為

66、下游企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù),缺乏供應(yīng)鏈管理思想,沒有同供應(yīng)商建立長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。因此,合作關(guān)系表現(xiàn)為暫時性、利益性。②擁有龐大的原材料庫。企業(yè)為了能夠應(yīng)對客戶補(bǔ)貨計劃,必須儲存一定的原材料,而往往一部分原材料因為市場的需求的變化形成原材料積壓。③擁有龐大的成品庫。服裝企業(yè)長期以來面臨著這樣一對矛盾,難以滿足的市場需求與大量的庫存之間的矛盾。一方面市場需求不斷變化,新的需求難以滿足;另一方面企業(yè)又不斷生產(chǎn)大量的庫存,存貨成了服裝企業(yè)的

67、最大難題。希望平</p><p>  4 平湖市發(fā)展服裝貿(mào)易物流的對策</p><p>  從物流的角度看,平湖市的服裝業(yè)遇到如下問題:缺乏現(xiàn)代物流管理理念和人才培養(yǎng),缺乏第三方物流服務(wù)提供商,缺乏銷售物流的組織機(jī)構(gòu),缺乏現(xiàn)代化的信息管理手段。伴隨著更多的商業(yè)機(jī)會,平湖市的服裝業(yè)同時面臨著全方位的國際競爭。要振興平湖市的服裝業(yè),使平湖市的服裝業(yè)在激烈的國際市場競爭中立足,針對平湖市服裝業(yè)中

68、存在的問題,考慮到發(fā)展服裝業(yè)存在的優(yōu)勢,就必須依托物流,利用物流方法使平湖市的服裝業(yè)得以持續(xù)發(fā)展。</p><p>  4.1注重人才培養(yǎng),加強(qiáng)現(xiàn)代物流理念</p><p>  企業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭。平湖市的服裝貿(mào)易物流與發(fā)達(dá)國家的差距,不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距,更重要的是觀念和知識上的差距。平湖市專業(yè)化的服裝物流人才還比較少,由于物流起步較晚,物流人才的培養(yǎng)有很大的缺口

69、。在傳統(tǒng)觀念中,生產(chǎn)的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于流通。因此,長期以來物流領(lǐng)域沒有得到足夠的重視,物流從業(yè)人員整體素質(zhì)較低。而既具備物流知識,又具有服裝專業(yè)知識的復(fù)合型人才就更少。因此,人才問題同樣是服裝物流發(fā)展的一個瓶頸。要解決這個問題,政府應(yīng)該發(fā)揮其領(lǐng)導(dǎo)作用,重視人才的培養(yǎng);從企業(yè)的角度看,企業(yè)應(yīng)該重視物流工作,在現(xiàn)有的人才中選擇培養(yǎng)適合自身發(fā)展需要的專業(yè)服裝物流人才。加快物流專業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng),造就一大批熟悉物流運(yùn)作規(guī)律、并有開拓精神

70、的人才隊伍。物流企業(yè)在重視少數(shù)專業(yè)人才和管理人才培養(yǎng)的同時,還要重視所有員工的物流知識和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高企業(yè)的整體素質(zhì)。只有服裝物流從業(yè)人員素質(zhì)不斷提高,不斷學(xué)習(xí)與應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、方法,才能使平湖市的服裝貿(mào)易物流得到真正的突破。</p><p>  由于服裝物流是一門綜合學(xué)科,是技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的學(xué)科,因此,培養(yǎng)服裝物流人才,必須在明確服裝物流人才的知識結(jié)構(gòu)及基本素質(zhì)的前提下,使學(xué)歷教育與非學(xué)歷培訓(xùn)雙管齊下。服裝物流

71、人才的極度匱乏,學(xué)歷教育的長期性和所培養(yǎng)人才的少量性,使得服裝物流人才培訓(xùn)市場的潛在價值自然突顯出來。做好服裝物流人才的非學(xué)歷培訓(xùn)工作,不僅可以滿足服裝市場對服裝物流人才的大量需求,而且可以不斷提升服裝物流從業(yè)人員的知識與能力。</p><p>  4.2 大力發(fā)展第三方物流,構(gòu)建服裝業(yè)物流平臺</p><p>  目前平湖市的服裝產(chǎn)業(yè)在物流策略上,基本上沒有企業(yè)采用完全外包的社會化物流,

72、極少部分有實(shí)力的大企業(yè)集團(tuán)采用自建物流設(shè)施,其余為混合物流。對于服裝企業(yè),由于產(chǎn)品具有很強(qiáng)的季節(jié)性和時尚性,自建大容量倉庫和車隊,在生產(chǎn)旺季資源利用率很高,而到了淡季卻可能資源大量閑置,加重了管理的難度。據(jù)資料顯示,平湖市企業(yè)運(yùn)輸車輛的貨物空載率平均達(dá)到37%以上。因此,促進(jìn)物流“外包”,有效提高企業(yè)物流的社會化、專業(yè)化、集約化水平,是現(xiàn)代化物流發(fā)展的方向,服裝行業(yè)亦然。目前平湖市第三方物流的發(fā)展還很不成熟,90%的物流企業(yè)只是從事倉儲

73、和運(yùn)輸,很多物流企業(yè)只臨時組建或租借車隊進(jìn)行配送,運(yùn)送效率較低,貨損嚴(yán)重。面對目前這種狀況,多方紡織服裝企業(yè)可以自己共同出資聯(lián)合構(gòu)筑紡織服裝社會化物流平臺,實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享,利益共享,通過專業(yè)物流平臺對生產(chǎn)原料和產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)時配送以降低行業(yè)物流費(fèi)用。國內(nèi)外比較好的案例如:安泰達(dá)物流是全國最大的家電物流平臺,小天鵝公司依托該物流平臺實(shí)現(xiàn)“零倉庫”、“零車隊”,物流成本降低了38%,而運(yùn)輸可靠率則達(dá)到99.2%,資金周轉(zhuǎn)速度平均提高了5%,海信、

74、惠而浦、東芝等著名公司也加盟了這一物流平臺。服</p><p>  4.3增設(shè)企業(yè)內(nèi)部物流管理機(jī)構(gòu),整合供應(yīng)鏈</p><p>  物流管理是企業(yè)管理的重要組成部分。但目前平湖市大多數(shù)服裝企業(yè)在管理機(jī)構(gòu)上沒有專門的物流管理組織,即使建立了物流管理機(jī)構(gòu),也只是把物流部門看作是生產(chǎn)或銷售部門的一個從屬機(jī)構(gòu),而沒有給予足夠的重視。由此造成物流管理的混亂,并帶來諸如成本高、效率低下、差錯率高等不良

75、后果。企業(yè)要重視物流環(huán)節(jié)對于企業(yè)競爭力所具有的作用,并通過制定正確的物流策略來提高企業(yè)的服務(wù)響應(yīng)能力,同時降低物流成本。物流代表了一個企業(yè)巨大的戰(zhàn)略潛力,它是企業(yè)獲得持續(xù)競爭能力的一個關(guān)鍵因素。既然物流是營銷的基石,企業(yè)經(jīng)理人在做物流決策的時候就應(yīng)該把物流與營銷有機(jī)的結(jié)合起來。物流管理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)以下工作:</p><p>  (1) 統(tǒng)籌制定物流計劃:依據(jù)產(chǎn)品的流動方向,物流可以劃分為:原料采購物流、生產(chǎn)物流、

76、銷售物流、逆向物流等。為了保障生產(chǎn)銷售全過程物流暢通,物流管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期制定物流采購、儲備計劃并不斷根據(jù)市場行情進(jìn)行調(diào)整,根據(jù)采購和銷售物品的特點(diǎn)和地點(diǎn)安排運(yùn)輸方案,以達(dá)到物流作業(yè)成本的最低。不同性質(zhì)的服裝企業(yè)采購的原料、加工的成品不同,運(yùn)輸、包裝、儲存要求有所不同,不同的運(yùn)輸方法會導(dǎo)致包裝容量和成本差異很大,所以必須統(tǒng)籌考慮安排。從物流發(fā)生的區(qū)域來看又可以劃分為:內(nèi)部物流和外部物流。組織和安排物資在各車間生產(chǎn)、半成品入庫等待進(jìn)一步深

77、加工等表現(xiàn)為內(nèi)部物流;原材料的采購、運(yùn)輸和產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)葎t表現(xiàn)為外部物流。伴隨著第三方物流的發(fā)展,為了節(jié)約資源、降低物流管理成本,中小紡織服裝企業(yè)可以將部分物流工作交給社會化物流公司來做。</p><p>  (2) 正確核算物流成本:物流成本的計算是一項復(fù)雜的工作,由于我國物流業(yè)起步較晚,相關(guān)政策及法規(guī)制訂滯后,至今仍未形成一套獨(dú)立的物流核算體系。大多數(shù)企業(yè)僅僅注重運(yùn)輸費(fèi)、倉儲費(fèi)、配送費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)等顯性成本,而對資

78、金利息、跌價損失、設(shè)備折舊、人員培訓(xùn)等隱性成本的消耗缺乏足夠的認(rèn)識。建議平湖市的服裝企業(yè)在建立物流管理機(jī)構(gòu),深入細(xì)致地掌握各部門物流活動的基礎(chǔ)上,可以和財務(wù)部門聯(lián)合進(jìn)行物流成本核算和物流財務(wù)分析,較為完整、精確地計算出物流成本,從而對本企業(yè)物流管理的績效做出評價,并不斷改進(jìn)方案。</p><p>  4.4加強(qiáng)服裝企業(yè)的信息化建設(shè)</p><p>  服裝產(chǎn)品具有流行周期短、季節(jié)性強(qiáng)、時效

79、性強(qiáng)等特點(diǎn),這也增加了生產(chǎn)企業(yè)對市場需求預(yù)測的難度。要想配合快速多變的市場需求,服裝企業(yè)一方面應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)的銷售訂單,對銷售產(chǎn)品、地區(qū)、客戶等各種信息進(jìn)行管理,同時對銷售數(shù)量、金額、利潤、績效等做出全面的統(tǒng)計與分析,依據(jù)訂單的變化及時調(diào)整生產(chǎn)和銷售計劃;另一方面通過先進(jìn)的電子技術(shù)和傳播技術(shù),搶先獲得最新紡織品服裝的流行信息,發(fā)布企業(yè)的最新產(chǎn)品,通過現(xiàn)代化的信息手段直接與國內(nèi)外采購商、供應(yīng)商對接,實(shí)現(xiàn)紡織服裝生產(chǎn)、供貨全流程的信息化。切實(shí)

80、加快企業(yè)信息化建設(shè),特別是要從供應(yīng)鏈管理的角度制定企業(yè)的信息化戰(zhàn)略??梢灾v,信息與通信技術(shù)的革命性進(jìn)步是供應(yīng)鏈管理理念、技術(shù)與策略得以創(chuàng)新、發(fā)展以及在實(shí)踐中發(fā)揮作用并創(chuàng)造價值的重要條件。我們發(fā)現(xiàn),那些已相當(dāng)成熟的供應(yīng)鏈管理策略在平湖市服裝產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用仍不廣泛的一個重要原因就是它們的信息化建設(shè)與應(yīng)用能力十分不足。目前,美國80%以上主要的零售商、大型百貨商連鎖店,例如:Wal-Mart,Kmart, J.C.Penny 等均要求供應(yīng)商通過E

81、DIASNUCC128 電子信息交換系統(tǒng)來運(yùn)作。如果沒有引進(jìn)現(xiàn)代化電腦系統(tǒng)來運(yùn)作,</p><p><b>  結(jié) 論</b></p><p>  綜上所述,盡管平湖市的服裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直很好,但由于當(dāng)今社會的競爭越來越激烈,其盈利水平越來越低。通過發(fā)展服裝貿(mào)易物流可以降低服裝企業(yè)的成本,提高企業(yè)利潤。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),平湖市的服裝企業(yè)物流存在著很大的問題,缺乏現(xiàn)代物流管

82、理理念以及人才建設(shè),企業(yè)內(nèi)部也沒有相應(yīng)的物流機(jī)構(gòu),信息化程度低,這些都嚴(yán)重阻礙了企業(yè)的發(fā)展。本文通過對平湖市服裝企業(yè)存在的貿(mào)易物流問題進(jìn)行分析,提出了幾點(diǎn)發(fā)展建議:</p><p>  (1)發(fā)展平湖市服裝貿(mào)易物流,只有真正認(rèn)識到物流管理的重要性,把物流管理放到企業(yè)戰(zhàn)略管理的高度,根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,加強(qiáng)管理,才能產(chǎn)生最大的效益,促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。希望通過對物流管理的應(yīng)用,使企業(yè)從粗放式管理向集約化管理過渡,使物流

83、管理成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)降低成本改善服務(wù)、全面提升企業(yè)的核心競爭能力的有效工具。也要注重人才的培養(yǎng),發(fā)展一批既懂服裝又懂物流的復(fù)合型人才,促使平湖市的服裝物流能向現(xiàn)代物流這個方向發(fā)展。</p><p> ?。?)大力發(fā)展第三方物流,有效提高企業(yè)物流的社會化、專業(yè)化、集約化水平,簡化交易結(jié)構(gòu)和過程。第三方物流不僅可以提供更專業(yè)的服務(wù),還可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)所帶來的低成本和高效率,提高服務(wù)水平。第三方物流可以更好地滿足消費(fèi)者的需

84、求,減少缺貨概率,與營銷有效配合,提供更加專業(yè)化的物流服務(wù)。 </p><p> ?。?)增設(shè)企業(yè)內(nèi)部物流機(jī)構(gòu),整合企業(yè)的物流活動,使企業(yè)從原材料的采購直至產(chǎn)品的銷售都能得到有效的進(jìn)行。企業(yè)要重視物流環(huán)節(jié)對于企業(yè)競爭力所具有的作用,并通過制定正確的物流策略來提高企業(yè)的服務(wù)響應(yīng)能力,同時降低物流成本。</p><p> ?。?)加強(qiáng)服裝企業(yè)信息化建設(shè)。現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展離不開物流信息化的支持,服

85、裝產(chǎn)業(yè)由于其固有的特點(diǎn),對信息化有著更高的要求。因此,要使平湖市的服裝貿(mào)易物流能得到更大的發(fā)展空間,必須大力加強(qiáng)信息化建設(shè)。</p><p><b>  參考文獻(xiàn)</b></p><p>  [1] 張倩.服裝物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建及其價值評估[D].北京交通大學(xué),2010(6).</p><p>  [2] 肖大為.王維.服裝物流的信息化之路

86、[J].中國知網(wǎng),2007(11).</p><p>  [3] 趙皎云.日趨專業(yè)化的服裝物流[J].物流技術(shù)與應(yīng)用,2010(8).</p><p>  [4] 張儉.浮華背后的服裝物流[J].中國物流與采購,2007(4).</p><p>  [5] 黎繼子.紡織服裝物流專業(yè)課程設(shè)置的分析探討[J].武漢科技學(xué)院學(xué)報,2008(1).</p>&

87、lt;p>  [6] 董中浪.物流咨詢業(yè)百花齊放[J].物流技術(shù)與應(yīng)用,2007(1).</p><p>  [7] 王茜.我國服裝企業(yè)物流配送中心的建設(shè)模式選擇研究[J].商場現(xiàn)代化,2007(2).</p><p>  [8] 韓董.全球價值鏈下我國服裝業(yè)物流整合研究[D].江蘇大學(xué),2009(6).</p><p>  [9] 吳泳昊.基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方

88、法的公司效益分析——聚焦服裝供應(yīng)鏈[D].上海交通大學(xué),2009.</p><p>  [10] 杜小雄.服裝連鎖經(jīng)營物流配送中心績效評價的研究[D].南京航空航天大學(xué),2009.</p><p>  [11] 龍湘梅.論我國服裝行業(yè)物流管理戰(zhàn)略選擇[D].對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2003.</p><p>  [12] 王德榮.運(yùn)輸·物流·物流技術(shù)裝

89、備國際學(xué)術(shù)會議論文集[M].人民交通出版社,2010.</p><p>  [13] 梁建芳.服裝物流與供應(yīng)鏈管理[M].東華大學(xué)出版社,2009(8).</p><p>  [14] 楊衛(wèi)豐.王亞超.紡織服裝企業(yè)物流管理[M].中國紡織出版社,2009(2).</p><p>  [15] 鄧汝春.服裝企業(yè)物流管理[M].中國紡織出版社,2005(1).</

90、p><p>  [16] 菊田一郎.CH物流松戶服裝中心[J].物流技術(shù)與應(yīng)用,2005(6).</p><p>  [17] Brewer, P C. Adapting the balanced scorecard to supply chain management ,Supply Chain Management Review [M]. 2000.</p><p>

91、;  [18] John L.Gastonia Strategic Supply Chain Alignment[M].MPG Books Ltd,Bodmin,Cornwall,2001.</p><p>  附錄四:平湖市服裝貿(mào)易物流現(xiàn)狀調(diào)查問卷</p><p><b>  尊敬的各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo):</b></p><p><b>  

92、您好!</b></p><p>  非常感謝您在百忙之中抽出時間來完成本答卷,這是一份關(guān)于平湖市服裝貿(mào)易物流現(xiàn)狀的調(diào)查問卷,旨在通過對服裝貿(mào)易物流現(xiàn)狀的調(diào)查,為服裝企業(yè)提供物流整體解決方案,促進(jìn)整個行業(yè)的發(fā)展。懇請給與支持,如實(shí)填寫如下問卷。</p><p><b>  基本信息 </b></p><p><b>  1.

93、貴公司全稱. </b></p><p>  2.貴公司服裝品牌. </p><p>  3.貴公司辦公地址. </p><p><b>  4.聯(lián)系人及電話.</b></p><p>  二、問卷內(nèi)容(可單選,也可多選)</p><p>  1 .貴公司產(chǎn)品(服務(wù))的銷售范圍.( )&

94、#160;</p><p>  A.國內(nèi)地區(qū) B.國外 C.國內(nèi)外</p><p>  2. 貴公司國內(nèi)物料采購、產(chǎn)品銷售的運(yùn)輸方式( ) </p><p>  A.陸運(yùn) B.空運(yùn) C.內(nèi)河航運(yùn) D.其他 </p><p>  3、貴公司國外銷售通過那種運(yùn)輸方式( ) </p><p&g

95、t;  A.空運(yùn) B.海運(yùn) C.陸運(yùn) D.其他 </p><p>  4、貴公司有沒有物流方面的戰(zhàn)略規(guī)劃?( )</p><p><b>  A.有 B.沒有</b></p><p>  5、目前物流方面存在的問題.(?。?lt;/p><p>  A.成本相對較高 B.操作效率低 C.出貨差錯率高

96、D.缺乏專業(yè)管理 </p><p>  6.公司的產(chǎn)品銷售物流主要有自己承擔(dān)還是由合作的物流公司負(fù)責(zé).( )</p><p>  A.自己 B.合作的物流公司</p><p>  7.目前您最關(guān)心外包服務(wù)中哪一領(lǐng)域?( )</p><p>  A.倉儲管理整體外包 </p><p>  B.運(yùn)輸、配送(包含城市配

97、送、國內(nèi)配送、國際配送) </p><p>  C.物流增值服務(wù)(包含.服裝分揀、退回貨物處理、代為采購、質(zhì)量檢查等) </p><p>  8.貴公司是否設(shè)有專門(專業(yè))的物流或者供應(yīng)鏈部門? ( )</p><p>  A.有 B.沒有 C.準(zhǔn)備設(shè)立 D.不準(zhǔn)備設(shè)立</p><p>  9、貴公司一般與( )合作研發(fā)設(shè)計?</

98、p><p>  A.客戶 B.布料廠 C.上下游企業(yè)共同合作 D.上下游企業(yè)均不合作</p><p>  10、貴公司是否經(jīng)常與上下游企業(yè)合作預(yù)測市場需求?( )</p><p><b>  A.是 B.不是</b></p><p>  11. 貴公司有沒有應(yīng)用如ERP之類的計算機(jī)軟件? ( )</p>

99、<p><b>  A.有 B.沒有</b></p><p>  12.貴公司有沒有制定中長期的信息化規(guī)劃( )</p><p><b>  A.有 B.沒有</b></p><p>  13.貴公司有沒有實(shí)施過信息化項目( )</p><p><b>  A.有 B.沒

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