油氣儲運工程畢業(yè)論文浙江溫州永嘉油庫含油污水處理工藝優(yōu)化設(shè)計

1、<p><b>　　本科畢業(yè)論文</b></p><p><b>　　（20 屆）</b></p><p>　　浙江溫州永嘉油庫含油污水處理工藝優(yōu)化設(shè)計</p><p>　　所在學院 </p><p>　　專業(yè)班級 油

2、氣儲運工程 </p><p>　　學生姓名 學號 </p><p>　　指導(dǎo)教師 職稱 </p><p>　　完成日期 年 月 </p><p><b>　　目錄</b>

3、</p><p>　　中文摘要錯誤!未定義書簽。</p><p><b>　　英文摘要I</b></p><p><b>　　1前言1</b></p><p><b>　　2概述2</b></p><p>　　2.1 設(shè)計任務(wù)書2</p&

4、gt;<p>　　2.1.1 自然環(huán)境2</p><p>　　2.1.2 各種油品銷售2</p><p>　　2.1.3 油品收發(fā)情況3</p><p><b>　　2.2設(shè)計任務(wù)3</b></p><p>　　2.2.1書面部分：3</p><p>　　2.2.2油庫設(shè)計

5、說明內(nèi)容包括：3</p><p><b>　　2.2.3圖紙3</b></p><p>　　2.3 設(shè)計原則4</p><p>　　3總平面及流程說明4</p><p>　　3.1 總平面布置說明4</p><p>　　3.1.1 布置原則4</p><p>　

6、　3.1.2 平面布置說明5</p><p>　　3.1.3 建（構(gòu)）筑物面積參考7</p><p>　　3.2 總流程說明7</p><p>　　3. 2.1 鐵路卸油系統(tǒng)8</p><p>　　3.2.2 公路作業(yè)區(qū)8</p><p>　　3.2.3 管線敷設(shè)8</p><p>

7、<b>　　4參數(shù)的確定9</b></p><p>　　4.1 油庫規(guī)模及性質(zhì)確定9</p><p>　　4.1.1 油庫單罐容量的計算9</p><p>　　4.1.2 油庫級別的確定10</p><p>　　4.2 油罐區(qū)布置及有關(guān)計算過程10</p><p>　　4.2.1 確定溶

8、劑汽油罐組與煤油罐組防火堤范圍和高度10</p><p>　　4.2.2 確定汽油與柴油罐組防火堤范圍和高度11</p><p>　　4.3 鐵路專用線設(shè)置及有關(guān)計算過程12</p><p>　　4.4 發(fā)油臺布置及有關(guān)計算13</p><p>　　4.4.1 公路發(fā)油臺鶴管數(shù)的確定13</p><p>　　

9、4.4.2公路發(fā)油泵的確定14</p><p>　　4.5 油庫桶裝庫房數(shù)據(jù)計算15</p><p>　　4.5.1 桶裝灌油栓數(shù)計算15</p><p>　　4.5.2 桶裝油品庫房面積確定15</p><p>　　5消防泵房的數(shù)據(jù)相關(guān)計算17</p><p>　　5.1．確定滅火系統(tǒng)17</p&g

10、t;<p>　　5.1.1 消防系統(tǒng)設(shè)計工藝17</p><p>　　5.1.2消防系統(tǒng)設(shè)計計算17</p><p>　　5.2消防泵站和消防水池設(shè)計20</p><p>　　5.2.1消防泵站設(shè)計20</p><p>　　5.2.2消防水池設(shè)計21</p><p>　　5.3相關(guān)附件選擇21

11、</p><p>　　6污水處理工藝概況23</p><p>　　6.1設(shè)計原則、內(nèi)容及要求23</p><p>　　6.2設(shè)計規(guī)模23</p><p>　　6.3 含油污水進水水質(zhì)23</p><p>　　7污水處理工藝方案設(shè)計24</p><p>　　7.1污水處理工藝方案設(shè)計2

12、4</p><p>　　7.2設(shè)計工藝流程24</p><p>　　8污水處理設(shè)備及其他工藝設(shè)計26</p><p>　　8.1污水處理工程設(shè)計26</p><p>　　8.1.1主要處理設(shè)備設(shè)計26</p><p>　　8.1.2建筑及結(jié)構(gòu)設(shè)計28</p><p>　　8.2污泥處理

13、及其他工藝設(shè)計28</p><p>　　8.2.1污泥處理工藝28</p><p>　　8.2.2廢氣處理工藝28</p><p>　　8.2.3噪聲控制設(shè)計29</p><p>　　8.2.4防腐設(shè)計29</p><p><b>　　小結(jié)29</b></p><p

14、><b>　　參考文獻30</b></p><p>　　[摘要]石油庫污水有生產(chǎn)污水、生活污水及雨水形成的地面污水。生產(chǎn)污水主要是指被有污染的含油污水，含油污水中其化學物質(zhì)，如酸、硫化物、氰化物等有一定的毒性和腐蝕作用，如不做處理讓其排入江河湖?；蜣r(nóng)田，對人和動物、植物都將產(chǎn)生危害，嚴重時刻引起生物體的中毒甚至死亡；含油污水必須要匯集后集中處理。油庫含油污水的來源于油品的運輸方式、作

15、業(yè)要求、油品種類及地理環(huán)境有關(guān)。不同污水其含油量也有明顯差異，石油庫含油污水量取決于油罐收發(fā)方式及石油庫業(yè)務(wù)量，受季節(jié)及作業(yè)時間限制，一次性來水量一般不大，并且不連續(xù)。由于原先對污水排放工作的重視程度不夠，大多數(shù)油庫都沒有建立起有效的污水處理裝置和嚴格的排放制度，一般含油污水僅經(jīng)過簡單隔油之后即直接排放，屢屢發(fā)生污染周邊單位和水體、農(nóng)田事故。同時，隨污水排出的油品也會給油庫帶來安全隱患。隨著含油污水的危害的加深，對含油污水的處理已經(jīng)引起

16、社會的廣泛關(guān)注。目前國內(nèi)石化企業(yè)中的各類油庫已基本配備了含油污水處理裝置，一部分油庫還配備了生活污水處理裝置，大大提高了油庫污水排放的安全性和合法性。本文就油庫含油污水處理工藝進行初步的設(shè)計及優(yōu)化。</p><p>　　[關(guān)鍵詞]：消防系統(tǒng)；水力計算；污水處理；鐵路卸油；桶裝庫房</p><p>　　[Abstract] Oil depot sewage production sewage

17、, sewage and rainwater formation ground sewage. Production sewage is mainly refers to the oily water pollution, the oily wastewater chemicals, such as acid, sulfide, cyanide, etc have certain toxicity and corrosive actio

18、n, if not do processing let its into rivers and lakes or farmland, of people and animals, plants will produce harm, the poisoning caused serious moment organisms or death; Oily wastewater collection central treatment mus

19、t be after. The</p><p>　　[key words] Fire control system; Hydraulic calculation ;Sewage treatment ;Railway discharging oil; Bottled warehouse</p><p><b>　　1前言</b></p><p>

20、　　被稱為國民經(jīng)濟中的“血液”、“黑色黃金”的石油，對世界各國經(jīng)濟的影響是巨大的。在維持簡單再生產(chǎn)與擴大再生產(chǎn)的鏈條中, 最先作出反映的就是石油。目前,世界能源商貿(mào)90 %來自石油,許多發(fā)達國家的經(jīng)濟衰退或停滯不前都與石油供應(yīng)直接相關(guān)。石油的流動改變著世界政治經(jīng)濟的格局。現(xiàn)在，我國隨著經(jīng)濟的發(fā)展，石油的消耗量也隨之增大。</p><p>　　溫州永嘉地區(qū)在近幾年一直處于高速發(fā)展中對石油的消耗量逐年遞增?，F(xiàn)有的石油

21、庫容量遠遠滿足不了當?shù)氐南M量，隨著永嘉經(jīng)濟的快速上升，越來越多的人擁有了私家車，對石油和石化產(chǎn)品的需求量越也越來越巨大。隨之而來油庫的儲運壓力變大，為了解決這個問題建立新的油庫是必須的，因此而產(chǎn)生的對環(huán)境的負面影響將不可避免。其在生產(chǎn)、運輸與儲運過程中產(chǎn)生的含油污水是油庫最主要的污染源。含油污水中其化學物質(zhì)，如酸、硫化物、氰化物等有一定的毒性和腐蝕作用，如不做處理讓其排入江河湖海或農(nóng)田，對人和動物、植物都將產(chǎn)生危害，嚴重時刻引起生物體

22、的中毒甚至死亡；含油污水必須要匯集后集中處理。</p><p>　　在建石油庫中，污水處理工藝的安裝設(shè)計是油庫設(shè)計的重要組成部分，它對油庫的污染防護，周邊環(huán)境的保護都具有極其重要的意義，所以油庫的污水處理工藝安裝設(shè)計是十分重要的。 </p><p>　　鑒于污水處理的重要性，重視發(fā)展污水處理建設(shè)與優(yōu)化，我們運用先進的理念及先進的技術(shù)和設(shè)備,建立和完善本設(shè)計油庫的污水處理建設(shè),充分論證各設(shè)計

23、細節(jié),使油庫安全得到保障,讓員工、企業(yè)和社會放心,并使油庫的整體設(shè)計更加合理,安全系數(shù)更高,為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益,社會百姓放心,并保障社會的能源需求。</p><p><b>　　2概述</b></p><p>　　石油，作為一種不可再生的能源材料，在現(xiàn)實生活中起著無可替代的作用，它可以看做一個國家財富象征，體現(xiàn)一個國家的綜合國力，可見其地位也尤為突出 。同樣，石油在

24、我國的經(jīng)濟當中也起著舉足輕重的作用，隨著我國國民經(jīng)濟的良性發(fā)展及工業(yè)化水平的不斷提高，在一系列政策的扶持下，對石油這種優(yōu)質(zhì)能源的需求量將會回升，原油價格也不會長時間的停留在低位運行，而石油行業(yè)逐漸成為制約國民經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。它不僅直接影響一個國家的國民經(jīng)濟發(fā)展，更關(guān)系到其國防安全。 </p><p>　　中國雖然地大物博，雖然原油開采量比較大，但是人口的龐大，當前經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國也是世界數(shù)一數(shù)二的石油消費大國

25、。隨著中國的石化行業(yè)高速發(fā)展，全國各地眾多油庫的建立，隨之而產(chǎn)生的含油污水對環(huán)境的污染日趨嚴重，已經(jīng)引起社會的廣泛關(guān)注。</p><p>　　污水處理工藝系統(tǒng)設(shè)計，是環(huán)境保護的一項重要內(nèi)容。油庫主要污水來源于油品運輸工具和油罐沉積水及清洗水。油庫內(nèi)地面雨水可散流排出庫外。當雨水有明溝排到庫外時，在排出圍墻前，應(yīng)設(shè)置水封裝置。汽油、柴油溶于水后，含有苯類、醇類、脂類等有機物質(zhì)，因此，污水性質(zhì)比較復(fù)雜。最常見的污染物

26、為：苯、甲基苯、乙基苯、二甲基苯、環(huán)已烷、萘、二甲基苯、環(huán)已烷、萘、異辛烷、油、脂等，水質(zhì)略顯酸性，可生化性差。油庫中產(chǎn)生的廢水排放應(yīng)采用清污分流，即雨水、生活污水、含油廢水分流制。</p><p>　　污水處理工藝設(shè)施既污水處理池包括含油污水池、調(diào)節(jié)隔油池、加壓容器氣浮、油水分離器、SBR反應(yīng)池、過濾器等。合理設(shè)計污水處理設(shè)施能促進石油工業(yè)在我國的可持續(xù)發(fā)展。</p><p><b

27、>　　2.1 設(shè)計任務(wù)書</b></p><p>　　2.1.1 自然環(huán)境</p><p>　　建庫地址為白石鎮(zhèn)附近，基本可作平原油庫進行設(shè)計。該處南邊為河流，北邊接寧波至廈門鐵路主干線，東西為可征用農(nóng)田，年最高氣溫38℃，建庫地點用地面積根據(jù)需要可適當增加。</p><p>　　2.1.2 各種油品銷售</p><p>　

28、　表2—1油品銷售計劃</p><p>　　2.1.3 油品收發(fā)情況</p><p><b>　?。?）收油</b></p><p>　　全部油品都以鐵路散裝進油。</p><p><b>　?。?）發(fā)油</b></p><p>　　車用汽油、柴油70%水路發(fā)放、30%汽車罐

29、車發(fā)油；煤油、溶劑汽油50%汽車罐車發(fā)油、50%桶裝發(fā)放。</p><p><b>　?。?）周轉(zhuǎn)系數(shù)取值</b></p><p>　　汽油、柴油取20-25。煤油、溶劑汽油取10。</p><p><b>　　2.2設(shè)計任務(wù)</b></p><p>　　2.2.1書面部分：</p>

30、<p><b>　　（1）設(shè)計總說明</b></p><p>　?。?）總平面布置過程說明</p><p>　?。?）油罐選擇及布置計算</p><p>　　（4）鐵路卸油區(qū)相關(guān)計算</p><p>　?。?）公路發(fā)油區(qū)相關(guān)計算</p><p>　　（6）桶裝庫房面積計算。</p&

31、gt;<p><b>　?。?）消防有關(guān)計算</b></p><p>　　（8）含油污水處理設(shè)計與優(yōu)化</p><p>　?。?）必要計算過程、公式引用、參考數(shù)據(jù)引用說明</p><p>　　2.2.2油庫設(shè)計說明內(nèi)容包括：</p><p><b>　　總說明</b></p>

32、;<p><b>　　總平面布置</b></p><p><b>　　油庫工藝流程</b></p><p>　　油庫污水處理工藝設(shè)計</p><p><b>　　2.2.3圖紙</b></p><p><b>　　油庫平面布置總圖</b>&l

33、t;/p><p><b>　　油庫工藝流程圖</b></p><p>　　公路發(fā)油泵棚工藝安裝圖</p><p><b>　　污水處理工藝流程圖</b></p><p><b>　　2.3 設(shè)計原則</b></p><p>　　1.油庫總體布置和工藝計算主要

34、依據(jù)《油庫設(shè)計與管理》和《石油庫設(shè)計規(guī)范》同時查閱其他的資料。</p><p>　　2.滿足生產(chǎn)要求和安全生產(chǎn)的前提下，盡可能做到總體平面布置合理緊湊，減少征地面積，做到流程簡單，操作管理方便。</p><p>　　3.滿足生產(chǎn)的前提下，設(shè)備盡可能統(tǒng)一使用，降低油庫造價。</p><p>　　4.滿足安全生產(chǎn)、操作和維修要求、工藝流程合理，減少能量消耗。</p

35、><p>　　5.符合環(huán)保要求，創(chuàng)造良好生產(chǎn)、生活環(huán)境。</p><p>　　6.滿足抗震、消防、防洪、防澇、防腐要求。</p><p>　　7.遠期與近期相結(jié)合，考慮發(fā)展用地。</p><p><b>　　3總平面及流程說明</b></p><p>　　3.1 總平面布置說明</p>

36、<p>　　3.1.1 布置原則</p><p>　　1.便于收發(fā)油作業(yè)。油庫裝卸和發(fā)放區(qū)要盡可能地靠近交通線，使鐵路支線最短；</p><p>　　2.庫內(nèi)油品盡量做到單向流動，盡量避免在庫內(nèi)往返交叉；</p><p>　　3.合理分區(qū)，以便于各種油品作業(yè)安全生產(chǎn)，避免非工作人員來往于工作區(qū)域特別是儲油區(qū)和裝卸區(qū)；</p><p>

37、;　　4.庫內(nèi)布置各種設(shè)施，必須符合規(guī)范要求，確保油庫安全，同時應(yīng)力求布置緊湊，減少用地；</p><p>　　5.油庫對外單位要設(shè)置在發(fā)放區(qū)的地方，以便于人員聯(lián)系；</p><p>　　6.充分利用地形的條件，最好作到自流作業(yè)；</p><p>　　7.考慮到油庫的今后發(fā)展應(yīng)盡量留有擴建余地。</p><p>　　因為總設(shè)計是否合理，直接關(guān)

38、系到能否做大限度地滿足生產(chǎn)要求，縮短工藝</p><p>　　管線運輸管線，減少占地面積，節(jié)約建設(shè)投資，保證安全操作，節(jié)約管理費用，從而使油庫發(fā)揮應(yīng)有的作用，所以設(shè)計總圖時，首先實地勘察，深入調(diào)查，充分掌握有關(guān)設(shè)計資料。如地形圖，區(qū)域環(huán)境及地質(zhì)、水文、氣象、水電等資料和油庫經(jīng)營油品種類，數(shù)量及將來的發(fā)展遠景等。</p><p>　　3.1.2 平面布置說明</p><p

39、>　　油庫的總體布置是將油庫各種設(shè)施綜合考慮后，在以確定的庫址地圖上，按照一定的比例恰當?shù)募右圆贾茫⑶覙死L出油庫全部設(shè)施的名稱、位置、平面尺寸和縱向標高等。</p><p>　　油庫的總圖設(shè)計是整個油庫的前導(dǎo)和基礎(chǔ)，是油庫設(shè)計中的一個重要組成部分。總圖設(shè)計的合理，就能最大限度的滿足生產(chǎn)需要，縮短工藝管線和運輸線路，減少占地面積，節(jié)約建庫投資，保證安全操作，節(jié)省管理費用，從而使油庫發(fā)揮應(yīng)有的作用。</

40、p><p>　　設(shè)計總圖時，本油庫考慮下述布置原則：</p><p>　　1.便于收發(fā)油作業(yè)。油庫裝卸和發(fā)放區(qū)要盡可能地靠近交通線，使鐵路支線最短；</p><p>　　2.庫內(nèi)油品盡量做到單向流動，盡量避免在庫內(nèi)往返交叉；</p><p>　　3.合理分區(qū)，以便于各種油品作業(yè)安全生產(chǎn)，避免非工作人員來往于工作區(qū)域特別是儲油區(qū)和裝卸區(qū)；</

41、p><p>　　4.庫內(nèi)布置各種設(shè)施，必須符合規(guī)范要求，確保油庫安全，同時應(yīng)力求布置緊湊，減少用地；</p><p>　　5.油庫對外單位要設(shè)置在發(fā)放區(qū)的地方，以便于人員聯(lián)系；</p><p>　　6.充分利用地形的條件，最好作到自流作業(yè)；</p><p>　　7.考慮到油庫的今后發(fā)展應(yīng)盡量留有擴建余地。</p><p>

42、　　本油庫主要由儲油區(qū)、鐵路作業(yè)區(qū)、公路作業(yè)區(qū)、輔助生產(chǎn)和行政管理區(qū)等組成，現(xiàn)就各區(qū)布置說明如下：</p><p>　　1.儲油區(qū)：儲油區(qū)是油庫平面布置的重點，油庫中絕大多數(shù)油品都儲存在這里，因此，布置時主要考慮的因素是安全，油品流向的合理性，操作的方便。</p><p>　　本油庫設(shè)計的罐區(qū)位于庫區(qū)的中間。布置時考慮以下幾個方面的原因：①交通條件。鐵路編組站位于庫址北邊，公路主干線為南北

43、走向，位于庫區(qū)西邊，油庫南面是河道。②流程。罐區(qū)布置在鐵路作業(yè)區(qū)、公路作業(yè)區(qū)、灌桶間，可以避免油品在庫內(nèi)的交叉往返，做到單向流動。③消防。罐區(qū)位于油庫深處，位于各作業(yè)區(qū)之間，與外界聯(lián)系較少，同時罐區(qū)靠近消防區(qū)，一旦發(fā)生火災(zāi)，可以及時啟動消防系統(tǒng)。罐區(qū)周圍設(shè)置環(huán)形消防道路，油罐區(qū)的環(huán)形道路于消防道路相連，有利于消防車輛的通行和調(diào)度，能及時轉(zhuǎn)移到有利的撲救地點。</p><p>　　本油庫油罐區(qū)設(shè)置了兩個油罐組：一個

44、煤油和溶劑汽油罐組、一個汽油和柴油罐組。</p><p>　　煤油和溶劑汽油罐組：收發(fā)油品為煤油和溶劑汽油，罐區(qū)長22.1，寬38.2，面積844，防火堤高1m。該罐組包括2個1000內(nèi)浮頂罐，其中1個1000是溶劑汽油罐，1個1000是煤油罐。中間用隔堤隔開。</p><p>　　汽油和柴油罐組：收發(fā)汽油和柴油油品，罐區(qū)長113.6，寬67，面積5976.2，防火堤高1.1。該罐組包括4

45、個5000的內(nèi)浮頂罐，其中2個93#車用汽油儲罐，2個97#車用汽油儲罐；4個2000柴油拱頂罐，其中2個-10#輕柴油，2個0#輕柴油。。</p><p>　　各罐區(qū)均設(shè)防火堤，防火堤外設(shè)有環(huán)形消防道路，在工作人員經(jīng)常走動的地方及進罐區(qū)操作的地方，設(shè)置踏步扶梯，防火堤外設(shè)排水溝。</p><p>　　2.鐵路作業(yè)區(qū)：鐵路作業(yè)區(qū)位于本庫區(qū)的北部，主要考慮了以下幾方面：①離接軌點最近，減少引

46、入線的長度，降低鐵路建設(shè)費用；②布置在庫址邊緣，不影響其他各區(qū)的操作，減少了與庫內(nèi)道路的交叉，有利于安全和消防； 為了減少鐵路作業(yè)線的占地面積，便于其他各區(qū)的布置，故設(shè)雙股鐵路作業(yè)線，鐵路作業(yè)線長246.2?？紤]到輕油火災(zāi)危險性較大，為了便于輕油罐車的牽進引出，將輕油作業(yè)線放在鐵路叉線前部。這樣布置，離輕油儲罐區(qū)比較近。輕油作業(yè)線設(shè)31只裝卸油鶴管，輕油棧橋長183m。鐵路作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)有一座輕油收發(fā)油泵房（真空系統(tǒng)包括在內(nèi)）。</p

47、><p>　　作業(yè)區(qū)內(nèi)管線的鋪設(shè)均坡向卸油泵房，以便于油品的自流，其中輕油管線坡度為3‰。鐵路作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置移動泡沫滅火設(shè)備，裝卸區(qū)內(nèi)設(shè)有消防道路，并于庫區(qū)道路相連形成環(huán)形道路，保證鐵路作業(yè)安全。</p><p>　　3.輔助生產(chǎn)區(qū)：輔助生產(chǎn)區(qū)是為整個油庫生產(chǎn)服務(wù)的，有關(guān)設(shè)施比較分散，盡量做到靠近生產(chǎn)單位，有利于生產(chǎn)。本區(qū)某些具體設(shè)施有明火作業(yè)，因此設(shè)計時考慮風向和油品揮發(fā)，參照規(guī)范規(guī)定的安全距

48、離布置。</p><p>　　4.消防區(qū)：本區(qū)主要包括消防泵房、消防車庫、消防器材庫、消防水池等設(shè)施。消防區(qū)設(shè)在油庫旁邊，能保證在很短的時間內(nèi)到達出事現(xiàn)場?？紤]到管理及工作方便，消防器材庫及消防車庫和消防人員休息室建在一起，其中休息室建在樓上。消防區(qū)內(nèi)設(shè)有一座容量為1400的消防水池，分隔成2個池，每個水池的長×寬×深為14×10×5，即每個消防水池700 m3位于南邊，水

49、源為河流，保持消防水池標高高于消防泵入口標高，泡沫罐設(shè)在泵房內(nèi)，可迅速將泡沫連同清水一起送往著火地區(qū)。消防區(qū)內(nèi)設(shè)消防訓(xùn)練場以提高消防隊員的業(yè)務(wù)水平。</p><p>　　5.污水處理區(qū):將污水處理區(qū)主要是隔油池的建設(shè)，布置在庫區(qū)的南邊，便于凈化水的排放，且便于承接各種污水管道。污水處理的設(shè)計處理量為30t/h</p><p>　　6.變配電間：油庫由DY市主輸電線路供應(yīng)，電壓20KV，主輸

50、電線沿公路架設(shè)，因此油庫的變配電間建在庫區(qū)的西面，便于高壓線路的引入庫區(qū)，避免高壓線穿過罐區(qū)。</p><p>　　7. 行政管理區(qū)，計量，化驗室：行政管理區(qū)是油庫行政和業(yè)務(wù)管理的中心，是生產(chǎn)管理的中心，臨公路而建，以便與聯(lián)系工作和保證接洽業(yè)務(wù)人員不進入庫區(qū)，中央控制室也設(shè)在行政管理區(qū)；計量室為方便油罐采樣，所以應(yīng)建在罐區(qū)附近；化驗室屬于明火建筑，所以應(yīng)遠離鐵路發(fā)放區(qū)和油罐區(qū)布置，但是又為了方便鐵路來油的檢測和化

51、驗，為了減少資源浪費，所以將他們集中布置。 </p><p>　　8.庫內(nèi)道路及其他：在公路發(fā)油區(qū)對面開設(shè)大門，門口設(shè)警衛(wèi)室，鐵路進庫口設(shè)1座折疊鋼柵欄大門。每個出入口均設(shè)門衛(wèi)，嚴格檢查進出庫人員的證件和車輛，以確保油庫的安全生產(chǎn)。庫區(qū)周圍設(shè)2.5m高實體圍墻，在油庫西南角建有其他設(shè)施，如職工宿舍、浴室、圖書館，閱覽室等。庫區(qū)內(nèi)各區(qū)之間用道路劃分并用道路相互連接，形成一個即相對獨立又相互聯(lián)系的、功能分區(qū)合理的油庫

52、。罐區(qū)四周布置瀝青環(huán)形消防路，劃分站內(nèi)區(qū)域，同時滿足消防、生產(chǎn)、檢修要求。主干路寬9m，灌區(qū)消防路寬6m。。道路均為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，道路形式為城市型道路。人行道設(shè)計采用彩色水泥方磚，可以點綴站場的色彩，達到美化環(huán)境的作用。</p><p>　　該油庫為儲存易燃、易爆產(chǎn)品的站場，因此油庫四周圍墻均采用實體圍墻，墻高2.5m，為方便生產(chǎn)和運輸、消防要求，設(shè)2座大門，與外部道路相連。罐區(qū)四周設(shè)鋼筋混凝土防火堤。防火堤內(nèi)

53、側(cè)抹高溫隔熱防火涂料。</p><p>　　3.1.3 建（構(gòu)）筑物面積參考</p><p>　　表3—1油庫各建（構(gòu)）筑物面積建設(shè)標準</p><p><b>　　3.2 總流程說明</b></p><p>　　油庫的工藝流程指的是油品在油庫內(nèi)的輸轉(zhuǎn)流動，它把分布于油庫各區(qū)的各個生產(chǎn)設(shè)施，如油罐區(qū)、泵房、灌桶間、鐵路

54、收發(fā)區(qū)、水路發(fā)放區(qū)等有機的聯(lián)系起來，構(gòu)成一個生產(chǎn)體系，完成各種收發(fā)油作業(yè)。</p><p>　　本油庫的工藝流程是根據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求，考慮下列原則而設(shè)計的：</p><p>　　1.滿足生產(chǎn)，考慮油庫的業(yè)務(wù)要求及同時操作的業(yè)務(wù)種類；</p><p>　　2.操作方便，調(diào)度靈活，互不干擾；</p><p>　　3.經(jīng)濟合理，節(jié)約投資；<

55、/p><p>　　4.在滿足收發(fā)作業(yè)的同時，使各油罐間能相互輸轉(zhuǎn)，相應(yīng)的泵能互為備用。</p><p>　　3. 2.1 鐵路卸油系統(tǒng)</p><p>　　1.根據(jù)《石油庫工藝設(shè)計手冊》油品分組情況，考慮到油品業(yè)務(wù)量以及滿足油品質(zhì)量與安全要求的情況下，共設(shè)了五條集油管和一條掃艙管：93#和97#車用汽油， 0#輕柴油、10#輕柴油公用一根，煤油一根，溶劑汽油一根。<

56、;/p><p>　　2.輕油卸油泵房內(nèi)設(shè)有5臺IS型離心泵，汽油兩臺（93#和97#），柴油一臺（0#和-10#屬季節(jié)性油品，可用一臺泵），溶劑汽油一臺，煤油一臺，泵房采用標準流程，各種泵可以互為備用。</p><p>　　輕油泵房內(nèi)設(shè)有一臺SZ-1型水環(huán)式真空泵，1個2立方米的真空壓力罐，并配有氣水分離器及真空管路系統(tǒng)。該系統(tǒng)為灌泵和抽吸底油而設(shè)。灌泵時，先將真空罐抽至一定的真空度后，打開真

57、空管線上的閥門，將離心泵吸入管線中的空氣抽入真空罐內(nèi)，同時油罐中的油品壓的作用下在大氣進入離心泵及它的吸入系統(tǒng)。抽吸底油時，連同掃艙短管，將底油吸到真空罐中，泵開始工作，打開真空罐的底閥，將油品放到泵的吸入端。</p><p>　　輕油泵房外設(shè)1個2立方米的臥式放空罐。</p><p><b>　　鐵路卸油工藝流程：</b></p><p>&

58、lt;b>　　卸車流程</b></p><p>　　鐵路槽車 潛油泵 集油管 輸轉(zhuǎn)泵 油罐</p><p><b>　　掃艙流程</b></p><p>　　鐵路槽車底油 掃艙泵 掃艙緩沖罐 掃艙泵 油罐</p><p>　　3.2.2

59、 公路作業(yè)區(qū)</p><p>　　公路發(fā)油區(qū)位置應(yīng)靠近油庫邊緣和庫外交通線，用圍墻與其它分區(qū)分隔，并設(shè)獨立的出入口，避免車輛對油庫的干擾。發(fā)油區(qū)設(shè)綜合管理室，可包括警衛(wèi)室、控制室、業(yè)務(wù)室、休息室、衛(wèi)生間等。</p><p><b>　　工藝流程</b></p><p>　　公路裝車和灌桶應(yīng)采用泵送方式，工藝流程如下：</p>&l

60、t;p>　　油罐 發(fā)油泵組 計量儀表 裝油罐車(灌桶)</p><p>　　3.2.3 管線敷設(shè)</p><p>　　油庫的管線大多采用地上輻射，架在管墩上，這主要是考慮本地區(qū)雨水較多，不利于管溝或地下敷設(shè)，并且管溝易積聚油品蒸汽，對于油庫安全不利，為了防止管線腐蝕，管子外面涂防腐層，潤滑油管路還需加保溫層。穿越道路時，采用管溝輻射，本油庫的管線大都

61、采用雙管系統(tǒng)，單管系統(tǒng)相扶。</p><p><b>　　4參數(shù)的確定</b></p><p>　　4.1 油庫規(guī)模及性質(zhì)確定</p><p>　　4.1.1 油庫單罐容量的計算</p><p>　　車用汽油、柴油的油罐利用系數(shù)為0.90 周轉(zhuǎn)系數(shù)為20；溶劑汽油、煤油的油罐利用系數(shù)為0.90 周轉(zhuǎn)系數(shù)為10。&

62、lt;/p><p><b>　　確定設(shè)計容量：</b></p><p>　　對于油庫油罐的單罐容量，可按下式計算：</p><p><b>　　（4-1）</b></p><p>　　式中Vs——某種油品的設(shè)計容量，m3；</p><p>　　G——該種油品的年周轉(zhuǎn)額，t/年；&

63、lt;/p><p>　　——該種油品的密度，t/ m3;</p><p>　　K——該種油品的周轉(zhuǎn)系數(shù)，次/年；</p><p>　　η——油罐利用系數(shù)。</p><p>　　1.溶劑汽油：屬于乙A類油品，必須采用內(nèi)浮頂油罐，η=0.90</p><p>　　則Vs=5000/（10×0.72×0.90

64、）≈772m3</p><p>　　車用汽油：屬于甲類油品，必須采用內(nèi)浮頂油罐，η=0.90</p><p>　　則Vs=200000/（20×0.73×0.90）≈15221m3</p><p>　　柴油：屬于乙B類油品，可采用內(nèi)浮頂油罐，也可采用拱頂油罐，在此選用拱頂油罐，η=0.90</p><p>　　則Vs=10

65、0000/（20×0.84×0.90）≈6614m3</p><p>　　煤油：屬于乙A類油品，必須采用內(nèi)浮頂油罐，η=0.90</p><p>　　則Vs=3000/（10×0.8×0.90）≈427m3</p><p>　?。ㄈ┐_定油罐個數(shù)和規(guī)格：根據(jù)計算設(shè)計 車用汽油設(shè)計4個5000 m3的內(nèi)浮頂罐與柴油的4個20

66、00m³的拱頂罐布置在一個罐區(qū) </p><p>　　溶劑汽油設(shè)計1個1000 m3的內(nèi)浮頂罐與煤油設(shè)計的1個1000m³的內(nèi)浮頂罐布置在同一個罐區(qū)</p><p>　　根據(jù)計算確定油庫設(shè)計容量為23034m3 總油罐數(shù)為10個，名義容量為30000m3，屬于二級油庫。</p><p>　　4.1.2 油庫級別的確定</p><

67、;p>　　根據(jù)以上計算，油庫總?cè)萘繛?0000m3，屬于二級油庫。</p><p>　　表4—1油罐種類及規(guī)格</p><p>　　4.2 油罐區(qū)布置及有關(guān)計算過程</p><p>　　4.2.1 確定溶劑汽油罐組與煤油罐組防火堤范圍和高度</p><p>　　防火堤與油罐組布置如下圖: </p><p>　　圖

68、4—1防火堤與油罐組布置圖</p><p>　　圖中1個溶劑汽油罐和1個煤油罐，由于溶劑汽油和煤油屬于乙A類油品，采用非淺盤式內(nèi)浮頂油罐，則兩油罐間的防火間距：</p><p>　　L1≥0.4D=0.4×11.5=4.6m 取4.6m</p><p>　　油罐與防火堤內(nèi)坡腳線的距離：</p><p

69、>　　L2≥0.5H=0.5×10.5=5.25m 取5.3m</p><p><b>　　防火堤內(nèi)坡腳邊長：</b></p><p>　　L3=2×L2+D=2×5.3+11.5=22.1m 取22.1m</p><p>　　L4=L1

70、+2L2+2D=4.6+2×5.3+2×11.5=38.2m 取38.2m</p><p>　　防火堤有效面積S為：</p><p>　　S= L3×L4－1×1/4πD ²=38.2×22.1－1×1/4×3.14×11.5 ²=740.4m2</p><p

71、>　　防火堤的有效容量只要不小于一只內(nèi)浮頂油罐的最大容積的一半，即500，故防火堤計算高度h為</p><p>　　h=500/740.4 錯誤!未找到引用源。=0.675m</p><p>　　防火堤實高取H=0.675+0.2=0.875m 取H為1m</p><p>　　4.2.2 確定汽油與柴油罐組防火堤范圍和高度</p&g

72、t;<p>　　防火堤與油罐組布置如下圖:</p><p>　　圖4—2 防火堤與油罐組布置圖</p><p>　　圖中有4個5000汽油罐，4個2000m³的柴油罐，由于汽油屬于甲B類油品，采用非淺盤式內(nèi)浮頂油罐，則兩汽油罐間的防火間距：</p><p>　　L1≥0.4D1=0.4×22=8.8m 取L1=8.8m

73、</p><p>　　汽油油罐與防火堤內(nèi)坡腳線的距離：</p><p>　　L2≥0.5H1=7.1m 取L2=7.1m</p><p>　　汽油罐與柴油罐之間的安全距離：</p><p>　　L3≥0.4D1=0.4×22=8.8m 取L3=8.8m</p>&

74、lt;p>　　柴油罐之間的防火間距：</p><p>　　L4≥0.6D2=0.6×14.5=8.7m 取L4=8.7m</p><p>　　柴油罐與防火堤內(nèi)坡腳線的距離：</p><p>　　L5≥0.5H2=0.5×14.3=7.15m 取L5=7.2m</p><p><b>　　防

75、火堤內(nèi)坡腳邊長：</b></p><p>　　L6≥L1 +L2+ L3+ L4+ L5+2D1+2D2=8.8+7.1+8.8+8.7+7.2+2×22+2×14.5=113.6m </p><p>　　L7≥L1 +2L2 +2D1 =8.8+2×7.1+2×22=67m </p><p>　　防火堤有效

76、面積S為：</p><p>　　S= L6×L7－3/4(πD12－πD22)=113.6×67－3/4×（3.14×222-3.14×14.52）=5976.2m2</p><p>　　當固定頂油罐與內(nèi)浮頂油罐布置在同一油罐組內(nèi)，防火堤的有效容量應(yīng)取上述兩款規(guī)定的較大值，即5000m3</p><p>　　故防火堤

77、計算高度h為： h=V有效/S=5000/5976.2=0.84m</p><p>　　防火堤實高為 H=h+0.2=1.04m 取1.1m</p><p>　　4.3 鐵路專用線設(shè)置及有關(guān)計算過程</p><p>　　對于供應(yīng)油庫的某種油品，一次到庫的最多油罐車數(shù)n，可按下式計算：</p><p><b>　　（4-2）<

78、/b></p><p>　　式中 G——該種油品散裝鐵路收發(fā)的計劃年周轉(zhuǎn)量，t/a；</p><p>　　K——鐵路運輸不均衡系數(shù)，宜取1.2；</p><p>　　V——單輛油罐車公稱容積，；此次設(shè)計中取60；</p><p>　　——裝卸溫度下油品的密度，；</p><p>　　350——一年的工作日；&l

79、t;/p><p>　　——每天到貨次數(shù)；不宜大于4批次；</p><p>　　A——油罐車利用系數(shù)，宜取0.9。</p><p>　　輕油卸油采用鶴管，采用五條集油管和一條掃艙管，分別卸93#、97#號車用汽油，柴油，煤油和溶劑汽油。則輕油卸油鶴管數(shù)</p><p>　　車用汽油：n== 錯誤!未找到引用源。 取9個</

80、p><p>　　溶劑汽油：n== 錯誤!未找到引用源。 取3個</p><p>　　煤油：n== 錯誤!未找到引用源。 取3個</p><p>　　柴油：n== 錯誤!未找到引用源。 取16個</p><p>　　則取輕油收發(fā)油共設(shè)31根鶴管取雙側(cè)棧橋作業(yè)線。</p>&l

81、t;p>　　輕油卸油平臺長L=(n-1)l/2=(31-1) ×12.2/2=183m</p><p>　　式中 L——雙側(cè)操作卸油棧橋長度，m；</p><p>　　n——每列油罐車的輛數(shù)；</p><p>　　——每列油罐車車鉤距離的平均值，m，本設(shè)計取12.2m；</p><p><b>　　裝卸作業(yè)線長度：

82、</b></p><p>　　式中 L1——作業(yè)線起端（一般自警沖標算起）至第一輛油罐車始端的距離，一般取=31m；</p><p>　　L2——作業(yè)線終端車位的末端至車檔的距離，一般取=20m；</p><p>　　n——油品一次到庫的最大油罐車總數(shù)，若采用兩股作業(yè)線時，取一次到庫最大油罐車數(shù)的一半。</p><p>　　棧橋

83、可采用鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。根據(jù)鐵路油罐車高度，橋面宜高于軌面3.5m，棧橋上設(shè)有護欄。在棧橋兩端和沿棧橋每隔60～80m處，應(yīng)設(shè)上下棧橋的梯子。棧橋橋面寬度為1.5～2m，棧橋立柱間距盡量與鶴管間距相同，一般取6m或12m。棧橋兩端距最近一鶴管的距離不宜小于3m。</p><p>　　4.4 發(fā)油臺布置及有關(guān)計算</p><p>　　4.4.1 公路發(fā)油臺鶴管數(shù)的確定</p>

84、;<p>　　（1）發(fā)油臺的鶴管數(shù)計算公式：</p><p><b>　?。?-3）</b></p><p>　　式中 n——每種油品所需鶴管的數(shù)目；</p><p>　　Q——每日最大的鶴管發(fā)油量，t；</p><p>　　q——每個鶴管的每小時計算生產(chǎn)率，m³/h；</p>&

85、lt;p>　　k——鶴管利用系數(shù)，一般為0.5；</p><p>　　T——每天工作時間，h；取5小時。</p><p>　　——油品密度，kg/m³；</p><p>　　K——不均衡系數(shù)，取1.2。</p><p>　　按《油氣儲運與裝卸系統(tǒng)》規(guī)定，公路發(fā)油臺發(fā)油時，油品裝車流速不應(yīng)大于4.5m/s。新建或改造的發(fā)油設(shè)施，

86、應(yīng)采用DN100的鶴管，設(shè)計流量為80~100m³/h。</p><p>　　取鶴管流量為100m³/h。</p><p>　　根據(jù)任務(wù)書要求，車用汽油、柴油有30%用于公路發(fā)油，煤油、溶劑汽油有50%用于公路發(fā)油。計算公路發(fā)油臺的鶴管數(shù)：</p><p>　　車用汽油 n= 錯誤!未找到引用源。 = 考慮到有2種牌號，因此

87、取2鶴管</p><p>　　柴油 n= = 錯誤!未找到引用源。 考慮到有2種牌號，因此取2 鶴管</p><p>　　煤油 n= 錯誤!未找到引用源。 = 考慮到集中發(fā)油，因此取1個鶴管</p><p>　　溶劑汽油 n= 錯誤!未找到引用源。 = 錯誤!未找到引用源。 考慮到集中發(fā)油，

88、因此取1個鶴管</p><p>　　4.4.2公路發(fā)油泵的確定</p><p>　　根據(jù)平面布置大致情況，選取管道的長度為200m。由于輕油管道流態(tài)多在水力光滑區(qū)，則，，。本設(shè)計以車用汽油作為公路發(fā)油泵的流體選取依據(jù)。則有：</p><p><b>　　流量：</b></p><p><b>　　沿程水頭損失：

89、；</b></p><p>　　局部水頭損失取為沿程水頭損失的30%，則</p><p><b>　　局部水頭損失：；</b></p><p><b>　　泵的揚程：；</b></p><p>　　所以，實際選泵時，揚程，</p><p><b>　　流

90、量；</b></p><p>　　根據(jù)石油庫工藝設(shè)計手冊，選100y-60型離心油泵，，。</p><p>　　4.5 油庫桶裝庫房數(shù)據(jù)計算</p><p>　　4.5.1 桶裝灌油栓數(shù)計算</p><p>　　灌油栓數(shù)目可按下式計算：</p><p><b>　　（4-4）</b>&

91、lt;/p><p>　　式中 Q—平均日灌裝量，t/d；</p><p>　　K1—不均衡系數(shù)，有倉庫K1=1.1~1.2，無倉庫K1=1.5~1.8；</p><p>　　q—灌油栓流量，輕油1個/1min，因而得12m3/h ； </p><p>　　K—油栓利用系數(shù)，K=0.5；</p><p&g

92、t;　　T—灌油栓每天工作時間，取5h；</p><p>　　ρ—油品密度，t/m3。</p><p>　　根據(jù)《油庫設(shè)計與管理》的規(guī)定，對于200L的油桶，輕質(zhì)油品的灌裝時間為1min。</p><p>　　任務(wù)書要求，煤油和溶劑汽油有50%是用于灌桶發(fā)油的。則各油品的灌油栓數(shù)：</p><p>　　溶劑汽油： ，取1個；</p>

93、;<p><b>　　煤油： ，取1個。</b></p><p>　　設(shè)四立柱混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)油臺1座，罩棚采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)，罩棚柱應(yīng)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其耐火極限應(yīng)可達到兩個小時。兩個發(fā)油臺之間凈距不應(yīng)小于8m，單個發(fā)油臺規(guī)格2×6m2,罩棚檐口凈高為6.5m~8m，罩棚厚度為1.4m。發(fā)油亭灌裝平臺距地面凈高不宜小于2.1m。發(fā)油區(qū)車道轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)大于15m。<

94、;/p><p>　　4.5.2 桶裝油品庫房面積確定</p><p>　　桶裝庫房面積可按下式計算：</p><p><b>　?。?-5）</b></p><p>　　式中 F:倉庫面積，m2；</p><p>　　K：不均衡系數(shù)，取1.2；</p><p>　　Q:倉庫儲

95、存的油品量；</p><p>　　ρ:所儲油品的密度，t/m3 ；</p><p><b>　　n:堆桶層數(shù)；</b></p><p>　　k:體積充滿系數(shù)，取k=0.6；</p><p>　　d: 油桶高度，立放時為油桶高度，取0.9m，臥放時為油桶直徑，取0.614m；</p><p>　　a

96、:倉庫面積利用系數(shù)0.3～0.4。</p><p>　　由《油庫設(shè)計實用手冊》查得，油桶重桶應(yīng)立式堆碼，機械堆碼時，乙類油品堆桶層數(shù)不可超過3層，此處可取n=3。</p><p>　　則每種油品的占用庫房面積：</p><p><b>　　溶劑汽油：；</b></p><p><b>　　煤油：。</b&

97、gt;</p><p>　　F總=146.97+132.28=279.25，取300。</p><p>　　5消防泵房的數(shù)據(jù)相關(guān)計算</p><p>　　5.1．確定滅火系統(tǒng)</p><p>　　由于石油庫儲存的石油或石油產(chǎn)品具有易燃、易爆等危險特性，一旦失控滿足燃燒或爆炸條件，就將導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸事故發(fā)生。為了貫徹“以防為主，防消結(jié)合”的消防

98、方針，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定及油庫以往設(shè)計經(jīng)驗，本設(shè)計選用固定式液上低倍數(shù)空氣泡沫滅火系統(tǒng)（3%氟蛋白）。</p><p>　　5.1.1 消防系統(tǒng)設(shè)計工藝</p><p>　　經(jīng)過比較，本設(shè)計所設(shè)置的三個罐組——溶劑汽油與煤油罐組、車用汽油罐組和柴油罐組中，車用汽油罐組和柴油罐組的用水量明顯較多，所以消防設(shè)備可根據(jù)車用汽油罐組和柴油罐組進行計算。在進行消防用水量的計算時，為了合理地確定泡沫液和

99、水的儲備量以及它們的輸送設(shè)備，通常是以撲滅油罐組中的一個最大油罐火災(zāi)作為依據(jù)。車用汽油和柴油罐組中，設(shè)有兩種型號的油罐——5000 m3的內(nèi)浮頂罐和2000 m3的拱頂罐。由于兩種油罐的容量、形式不同，滅火計算參數(shù)要求也不同，應(yīng)分別計算比較后確定。</p><p>　　5.1.2消防系統(tǒng)設(shè)計計算</p><p><b>　　車用汽油灌組</b></p>

100、<p>　　根據(jù)已知條件，假設(shè)一個5000汽油罐著火燃燒，周圍1.5D范圍內(nèi)的2個同容量油罐必須冷卻。</p><p><b>　　油罐周長和橫截面</b></p><p>　　D=22m H=14.2m</p><p>　　L1=ΠD1=69.1m A=L1×B=69.1×0.9=62.2 m2 （

101、B----橫截表面積，取0.9）</p><p>　　（2）泡沫混合液流量</p><p>　　內(nèi)浮頂油罐：根據(jù)GB50151—92泡沫混合液供給強度為12.5 L/min·m2，供給時間為30min。則混合液最小供給流量：</p><p>　　Q p=A1qp=62.2×12.5=777.5 L/min=13.0 L/s</p>

102、<p>　?。?）泡沫產(chǎn)生器個數(shù)及規(guī)格 </p><p><b>　　泡沫產(chǎn)生器個數(shù)：</b></p><p>　　N c=Q p/Qc= 錯誤!未找到引用源。=3.3 （選取PC4型）</p><p>　　由于內(nèi)浮頂周長為69.1m，則選用4個PC4型橫式泡沫發(fā)生器，保護周長：（查表5--4）24×4=96m，滿足要

103、求</p><p><b>　?。?）泡沫槍數(shù)量</b></p><p>　　因油罐直徑為22m，故沒罐可選取2支PC4型泡沫槍，并且連續(xù)供給時間不小于20min</p><p><b>　　（5）泡沫常備儲量</b></p><p>　　每個油罐或泡沫槍的泡沫液混合流量為：</p>

104、<p><b>　　內(nèi)浮頂罐： L/s</b></p><p><b>　　泡沫槍： L/s</b></p><p>　　如不考慮填泡沫液管道的泡沫量及備用系數(shù)，則需泡沫常備量為：</p><p><b>　　（6）滅火用水量</b></p><p><b>

105、;　　V水</b></p><p><b>　　（7）冷卻用水量</b></p><p>　　由于容量為5000m³，冷卻采用固定方式，著火罐冷卻水強度=2.0 L/min·m2，供水范圍為罐壁表面積；鄰近罐冷卻水強度去取2.0 L/min·m2 ，供水范圍為罐壁表面積的，則有</p><p>　　Q冷

106、1＝n1×L1×H1×qh＝1×69.1×14.2×2.0≈1962.4 L/min </p><p>　　Q冷2＝n2×L1×H1×qL/ 2＝3×69.1×14.2×2/ 2＝2943.6 L/min</p><p>　　冷卻水總流量：Q冷＝1962.4+2943.6

107、＝4906 L/min</p><p>　　冷卻水總用水量：V冷＝t× Q冷×10-3＝4×60×4906×10-3＝1177.4m3</p><p><b>　?。?）消防用水總量</b></p><p>　　V消＝1177.4+37.2≈1214.6m3</p><p&g

108、t;<b>　?。?）消火栓數(shù)</b></p><p>　　=Q冷/14≈5.8 (個) </p><p>　　該罐組周圍消火栓數(shù)可取6個，滿足保護半徑要求。</p><p><b>　　柴油罐組</b></p><p>　　根據(jù)已知條件，確定柴油罐組中一個拱頂油罐為著火罐，周圍1.5D范圍內(nèi)有3個

109、同容量的拱頂油罐，必須作為相鄰罐進行冷卻。</p><p>　　（1）油罐周長和燃燒液面積</p><p>　?。?）泡沫混合液流量</p><p>　　拱頂柴油罐：根據(jù)油品類型（乙B類）及泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)置形式，選取泡沫混合液供給強度為5，供給時間為45min，</p><p>　　則，混合液最少供給流量</p><p&g

110、t;　?。?）泡沫產(chǎn)生器個數(shù)及規(guī)格</p><p>　?。ㄟxPC8型規(guī)格） 取2個，D以14.5m核算，選用兩個泡沫產(chǎn)生器滿足要求</p><p><b>　　（4）泡沫槍數(shù)量</b></p><p>　　因油罐直徑為14.5，根據(jù)泡沫槍數(shù)量配置規(guī)定，每個罐可選用1支PQ4型泡沫槍，連續(xù)供給時間不下于20min，整個儲罐區(qū)準備4支PQ4型泡沫

111、槍（4個供泡沫消火栓）。</p><p><b>　　(5)泡沫常備儲量</b></p><p>　　每個油罐或泡沫槍的泡沫液混合流量為：</p><p><b>　　拱頂罐：</b></p><p><b>　　泡沫槍：</b></p><p>　　如

112、不考慮充填泡沫液管道的泡沫量及備用系數(shù)，則需泡沫常備量為：</p><p><b>　　(6)滅火用水量</b></p><p><b>　　(7)冷卻用水量</b></p><p>　　由于柴油罐容量為2000，需采用移動定式冷卻方式，燃燒罐冷卻水強度取0.6，供水范圍為罐周全長；鄰近罐冷卻水強度取0.35，供水范圍為罐

113、周半長：</p><p><b>　　冷卻水總流量為：</b></p><p><b>　　冷卻水總用水量：</b></p><p><b>　　(8)消防用水總量</b></p><p><b>　　(9)消火栓數(shù)</b></p><

114、p>　　該罐組周圍消火栓數(shù)可取4個，滿足保護半徑要求。</p><p>　　經(jīng)比較，顯然應(yīng)取泡沫常備量為1.4。</p><p>　　經(jīng)比較還是汽油罐組消防用水總量大，應(yīng)選汽油罐冷卻水總量。考慮到備用系數(shù)，實際消防水池容量可取1400，分成兩隔，中間用閥門連通。</p><p>　　5.2消防泵站和消防水池設(shè)計</p><p>　　5.

115、2.1消防泵站設(shè)計</p><p>　　1.消防冷卻水泵的選取</p><p>　　設(shè)清水的流速為2 m/s;</p><p><b>　　清水管管徑：；</b></p><p>　　取清水管管徑為250mm。則有：</p><p><b>　　；</b></p>

116、<p>　　查《低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》第3.7.4條和第3.7.9條規(guī)定，因，則：</p><p><b>　　水利坡降：</b></p><p>　　局部水頭損失可取為沿程水頭損失的30%，則</p><p><b>　　總水頭損失為：；</b></p><p>　　水泵揚程：

117、，其中為出口工作壓力，取15m，為高程差，取20m。</p><p>　　所以，實際選泵時，揚程，</p><p><b>　　流量；</b></p><p>　　根據(jù)石油庫工藝設(shè)計手冊，選200TSW×2型離心泵， </p><p>　　2.泡沫混合液泵的選取</p><p>　

118、　設(shè)泡沫混合液的流速為2m/s；</p><p>　　泡沫混合液管管徑：；</p><p>　　取管徑為150mm。則有：；</p><p>　　查《低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》第3.7.4條和第3.7.9條規(guī)定得，</p><p><b>　　水力坡降：；</b></p><p>　　局部水頭損

119、失可取為沿程水頭損失的30%，則</p><p><b>　　總水頭損失為：；</b></p><p>　　泡沫混合液泵揚程：，其中為出口工作壓力，取15m，為高程差，取20m。</p><p>　　所以，實際選泵時，揚程，</p><p><b>　　流量；</b></p><

120、p>　　根據(jù)石油庫工藝設(shè)計手冊，選6SH-6A型離心泵， 。</p><p>　　本油庫為二級油庫，消防泵應(yīng)設(shè)2個動力源，分別來自不同電廠的2路市電。消防冷卻水泵、泡沫混合液泵采用正壓啟動，并各設(shè)1臺備用泵。</p><p>　　5.2.2消防水池設(shè)計</p><p>　　消防水池采用鋼筋混凝土水池結(jié)構(gòu)形式，其補水時間不應(yīng)超過96h。因為水池容量為140

121、0，應(yīng)分隔為2個池，每個池的尺寸為14m×10m×5m，兩池應(yīng)用帶閥門的連通管連通。水池鄰河而建，以便于取水，平時應(yīng)灌滿水池。</p><p><b>　　5.3相關(guān)附件選擇</b></p><p>　　過濾器：選LPG1554ENK，L=592mm,H=725mm,B=350mm.</p><p>　　閘 閥：DN150

122、， 選Z45T—10 </p><p>　　DN200， 選Z45T—10 </p><p>　　截止閥：DN150，，，選J41T—16， </p><p>　　止回閥：DN150， 選H41T-16 </p><p>　　大小頭：DN250/150 DN200

123、/150 </p><p>　　DN150/100 </p><p>　　彎 頭： DN150 </p><p>　　泡沫罐：DN4000 </p><p><b>　　6污水處理工藝概況</b></p><p>　　6.1設(shè)計原則、內(nèi)容及要求</p&

124、gt;<p>　　1）采用先進合理的處理工藝，確保含油污水經(jīng)處理符合《污水綜合排放標準》中一級水質(zhì)標準的要求；</p><p>　　引進新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝。在比較和選擇工程方案時，優(yōu)先考慮工藝先進、技術(shù)可靠、經(jīng)濟合理及擴容性強的方案；</p><p>　　3）統(tǒng)籌規(guī)劃油庫的建構(gòu)筑物及設(shè)備，使含油污水處理系統(tǒng)總體布局合理，保證與庫區(qū)周圍生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一；</