輸電線路施工中存在的問題及改進(jìn)措施

1、<p>　　輸電線路施工中存在的問題及改進(jìn)措施</p><p>　　【摘要】經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生產(chǎn)和生活對(duì)于電能的需求越來越大，所以現(xiàn)在供電企業(yè)在供電的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到一些問題，其中最重要的就是保輸電線路的施工問題。本文著重探討了輸電線路施工中的質(zhì)量控制技術(shù)。 </p><p>　　【關(guān)鍵詞】輸電 線路 施工 </p><p>　　中圖分類號(hào)：TM7 文

2、獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A </p><p><b>　　前言 </b></p><p>　　電力系統(tǒng)是由發(fā)電廠,變電站,電力線路及用戶連接起來構(gòu)成的整體。輸電線路是電能輸送的通道與載體,是電力系統(tǒng)的重要組成部分,其聯(lián)絡(luò)著發(fā)電廠,變電所,組成了電力網(wǎng)的骨干網(wǎng)架,從而實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)互聯(lián),構(gòu)成互聯(lián)電網(wǎng)。因此,隨著工業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)輸電線路施工的工作越來越重視。輸電技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)主要沿著直流

3、輸電技術(shù)更廣泛應(yīng)用與輸電等級(jí)進(jìn)一步提高的兩方面?；竟ば蚴腔A(chǔ)工程施工,桿塔組立施工,架線工程施工。 </p><p>　　一、輸電線路施工質(zhì)量控制原則 </p><p><b>　　1、特殊性原則 </b></p><p>　　輸電線路施工特殊性原則，要求施工單位必須與其他部門進(jìn)行有效的溝通及全面的合作，對(duì)輸電線路工程施工過程進(jìn)行嚴(yán)密的控制，

4、以提高輸電線路工程的施工質(zhì)量，保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。同時(shí)加強(qiáng)輸電線路工程施工管理力度，防止各種施工質(zhì)量影響因素的產(chǎn)生。 </p><p><b>　　2、多變性原則 </b></p><p>　　在輸電線路施工容易受到各種外部因素影響，例如環(huán)境因素、天氣因素等，導(dǎo)致多變性施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生，而這些質(zhì)量問題的長(zhǎng)期遺留，將對(duì)其余工程質(zhì)量造成一定的影響。因此，要求施工人員

5、要及時(shí)發(fā)現(xiàn)輸電線路施工中存在質(zhì)量問題，并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，以防止質(zhì)量問題的嚴(yán)重化。 </p><p><b>　　3、重要性原則 </b></p><p>　　由于輸電線路施工質(zhì)量對(duì)電力系統(tǒng)安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。因此，要求施工人員在質(zhì)量控制過程中，要遵守其重要性原則，對(duì)輸電線路整個(gè)施工過程進(jìn)行有效的管理和控制，以避免施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生，對(duì)電力企業(yè)造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)

6、人們生命產(chǎn)生安全造成嚴(yán)重威脅。 </p><p>　　二、輸電線路的勘測(cè)設(shè)計(jì) </p><p>　　輸電線路的勘測(cè)設(shè)計(jì)是整個(gè)工程建設(shè)的開端，是整個(gè)電力建設(shè)工程的關(guān)鍵。方案的科學(xué)性和合理性關(guān)系到整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)性、施工的難易程度和日常檢修工作的難易，甚至對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量也會(huì)產(chǎn)生重要的影響。線路設(shè)計(jì)要求在保證線路正常運(yùn)行的情況下盡量縮短線路長(zhǎng)度，在減少工程投資的同時(shí)保證線路的使用安全。因此，線路

7、勘測(cè)設(shè)計(jì)工作就顯得十分重要，要求工程測(cè)繪人員實(shí)地考察，實(shí)地測(cè)量，綜合線路周邊的實(shí)際環(huán)境情況綜合考慮，統(tǒng)一布局。在勘測(cè)工作中，輸電線路測(cè)量雖然不像主干公路的線路測(cè)量精度要求高，但是在轉(zhuǎn)角角度和桿塔距離高差等數(shù)據(jù)測(cè)繪時(shí)一定要注意，不能測(cè)錯(cuò)或記錯(cuò)，測(cè)繪工作必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。為了提高工作效率，提高測(cè)繪精度，測(cè)繪人員和設(shè)計(jì)人員要及時(shí)溝通，相互配合，根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)工程進(jìn)行合理布局。 </p><p>　　三、基礎(chǔ)工

8、程技術(shù)控制的要點(diǎn) </p><p>　　1、輸電桿塔基礎(chǔ)挖孔量的控制 </p><p>　　基礎(chǔ)挖孔量是影響桿塔穩(wěn)定的重要參數(shù)，在實(shí)際的挖孔作業(yè)中應(yīng)該根據(jù)桿塔基礎(chǔ)所處的地形和地貌特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性控制，挖孔量過大會(huì)提高施工成本、降低施工進(jìn)度，挖孔量過小會(huì)引起桿塔基礎(chǔ)的不穩(wěn)定和不牢固，應(yīng)該在遵守設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)地施工，合理控制輸電桿塔基礎(chǔ)的挖孔量。 </p><p>

9、　　2、輸電線路轉(zhuǎn)角塔的控制 </p><p>　　首先，根據(jù)輸電線路施工設(shè)計(jì)做好輸電線路轉(zhuǎn)角塔的選型工作，要尊重設(shè)計(jì)的意圖，也要結(jié)合實(shí)地的具體情況。其次，做好輸電線路轉(zhuǎn)角塔的基礎(chǔ)施工，確保轉(zhuǎn)角塔在穩(wěn)固的狀態(tài)下發(fā)揮功用。最后，優(yōu)化輸電線路轉(zhuǎn)角塔的受力結(jié)構(gòu)，是轉(zhuǎn)角塔能夠徹底實(shí)現(xiàn)受力和連接作用。 </p><p>　　四、桿塔施工質(zhì)控措施 </p><p>　　桿塔施工

10、質(zhì)控措施主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，即桿塔類型及桿塔組立。 </p><p>　　1、選擇適宜的桿塔類型 </p><p>　　桿塔類型決定了輸電線路施工速度、維修效率及經(jīng)濟(jì)效益，因此，選擇適宜桿塔類型很重要。若桿塔施工條件較為方便，如平地地區(qū)、丘陵地區(qū)等，則可以選用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的桿塔或者預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的桿塔。若桿塔施工條件較為復(fù)雜，如跨度大地區(qū)、檔距寬地區(qū)等，則應(yīng)該以鐵塔為主，如圖1。 &l

11、t;/p><p>　　2、選擇適宜的桿塔組 </p><p>　　現(xiàn)階段輸電線路桿塔組立主要分為兩種，即整體性桿塔組立和分解性桿塔組立。由于桿塔強(qiáng)度與桿塔施工質(zhì)量有著密切關(guān)系，因此必須按照工程需求，選擇強(qiáng)度相對(duì)較大桿塔，并對(duì)桿塔材料、結(jié)構(gòu)及受力狀況進(jìn)行充分的考慮，使桿塔負(fù)載能夠滿足輸電線路及其避雷設(shè)備的需求，以避免桿塔出現(xiàn)嚴(yán)重變形問題。 </p><p>　　五、架線施

12、工質(zhì)控措施 </p><p>　　1、做好施工前準(zhǔn)備工作 </p><p>　　保證架線牽引地區(qū)和架線張力地區(qū)的平整度；架線前將架線道存在雜物進(jìn)行徹底清除；將架線絕緣子進(jìn)行準(zhǔn)確懸掛，同時(shí)按照一定預(yù)偏角度，將架線滑車懸掛至耐張塔上。 </p><p>　　2、選擇適宜的架線牽張區(qū)域 </p><p>　　架線牽力區(qū)域與張力區(qū)域面積分別為30m&

13、#215;25m和55m×25m；每相導(dǎo)線放置完成后，則對(duì)架線大牽力機(jī)、大張力機(jī)方向做適當(dāng)調(diào)整，并在其相鄰桿塔上設(shè)置相應(yīng)的導(dǎo)線懸掛基點(diǎn)，而架線大牽力機(jī)、大張力機(jī)則根據(jù)導(dǎo)線牽放流程，分別設(shè)置于導(dǎo)線垂直方向底端；同時(shí)對(duì)牽張機(jī)與相鄰桿塔角度、距離進(jìn)行合理的調(diào)整和控制。 </p><p>　　3、準(zhǔn)確劃分張力放線路段 </p><p>　　一般情況下架線張力段長(zhǎng)度應(yīng)在5~8km 質(zhì)檢，對(duì)

14、于跨越較為重要張力放線段可適宜的縮短其長(zhǎng)度；架線張力放線段應(yīng)選擇在地形平坦且交通便利的直線桿塔上；架線起始段和終止段，應(yīng)該選用上場(chǎng)式的桿塔。 </p><p><b>　　4、引繩放牽控制 </b></p><p>　　引繩放牽過程中，必須把牽引繩盤內(nèi)準(zhǔn)24 的鋼絲繩移至滑車上，并通過張力輪引出，然后再把引繩內(nèi)準(zhǔn)16的鋼絲繩和牽引繩進(jìn)行有效的連接，并通過小牽引機(jī)引出，

15、安置在導(dǎo)引繩盤，同時(shí)在牽引繩和導(dǎo)引繩上分別安裝接地滑車，以做好接地保護(hù)措施，如圖2。 </p><p>　　5、利用張力放置導(dǎo)線 </p><p>　　在利用張力放置導(dǎo)線之前，必須把牽引區(qū)域的牽引繩從牽引滑輪內(nèi)引出。當(dāng)首組線頭自出繩引出后，應(yīng)把其綁扎至距離尾部20~50mm 位置，并利用黑膠布進(jìn)行包裹和密封。然后將張力機(jī)開啟，并通過人工方式，把導(dǎo)線頭有效的引出，長(zhǎng)度應(yīng)在4~5mm 之間。在

16、牽引繩通過牽引繩盤大概3~4 圈之后，即可停止?fàn)恳?，并將繩盤連接器拆除，將空繩盤換上。而導(dǎo)線盤內(nèi)只有3~5 圈時(shí)，即可停止?fàn)恳?，利用張力機(jī)把準(zhǔn)16 的尼龍繩經(jīng)過卡線，并對(duì)其進(jìn)行暫時(shí)性的錨固，將導(dǎo)線盤內(nèi)剩余導(dǎo)線倒出，將空盤導(dǎo)線盤拆下，將新的導(dǎo)線盤換上。當(dāng)導(dǎo)線盤更換結(jié)束后，可將張力機(jī)開啟，引出3~5m 的導(dǎo)線，并對(duì)牽引繩進(jìn)行暫時(shí)錨固，再開啟張力機(jī)，把子導(dǎo)線引出，并使連接點(diǎn)設(shè)置在地面的帆布上，進(jìn)行有效地壓接。當(dāng)壓接結(jié)束后，設(shè)置相應(yīng)護(hù)線管，在對(duì)

17、下個(gè)路段進(jìn)行施工 </p><p><b>　　六、光纜施工 </b></p><p>　　雖說光線自身是不會(huì)引來雷擊的，但是它含有金屬材料，所以會(huì)導(dǎo)致雷擊問題，因此開展好避雷工作意義十分重大。在進(jìn)行之前的時(shí)候，要積極地籌備。要檢查裝置等所需的物質(zhì)的總數(shù)是不是合理，要閱讀有關(guān)的講解資料，在開展光纜建設(shè)之前的時(shí)候，應(yīng)該確保它的性能是優(yōu)秀的，應(yīng)該對(duì)全部的材料開展綜合化的檢

18、測(cè)事項(xiàng)，這樣可以確保它們的性能是優(yōu)秀的。光纜的卷盤長(zhǎng)度為2～3km，其彎曲半徑應(yīng)為光纜外徑的15 倍以上，建設(shè)的時(shí)候要注意力度。在拖拉的時(shí)候，要做好配合工作，要有專門的人來負(fù)責(zé)，要不然就會(huì)發(fā)生打結(jié)等現(xiàn)象。在接續(xù)的時(shí)候，要對(duì)其合理的進(jìn)行配盤工作，選擇好接點(diǎn)的具體方位，要確保其便于通行，而且有優(yōu)秀的熔接氛圍，同時(shí)要選擇合適的接頭盒。熔接光纖前將余纖在熔盤內(nèi)模擬盤繞，走向應(yīng)該是圓形或橢圓形。余纖的曲線半徑要大于35mm，根據(jù)熔接盤的大小盡可能

19、大些，余纖長(zhǎng)度以盤3 圈為宜。光纖熔接后。要結(jié)合接頭盒的詳細(xì)規(guī)定，合理的對(duì)其密閉，以防止進(jìn)入灰土等。光纜接續(xù)后，將接頭盒掛在吊線上，要整理剩余的時(shí)候，要注意從接頭盒處向外收纜，假如弄錯(cuò)了次序的話，就會(huì)使得其出現(xiàn)形變等現(xiàn)象。 </p><p>　　七、關(guān)于檢修建設(shè)方法的論述 </p><p>　　對(duì)上述電路開展的檢修活動(dòng)具體的講，它是確保裝置合理動(dòng)作必不可少的組成要素，線路因?yàn)樵獾酵饨绲囊恍?/p>

20、要素作用，比如地震等惡劣的氣候影響，使得相關(guān)的設(shè)備受到影響，而且塔桿也常會(huì)發(fā)生歪斜等問題，這時(shí)候，輸電線經(jīng)常會(huì)發(fā)生跳閘問題。負(fù)責(zé)相關(guān)活動(dòng)的工作者要認(rèn)真的應(yīng)對(duì)問題，做好必要檢修活動(dòng)。要想確保線路正常運(yùn)行，應(yīng)該認(rèn)真的記錄線路發(fā)生的各項(xiàng)問題，當(dāng)獲知了問題構(gòu)成要素以及位置和問題種類等等的相關(guān)信息之后，積極地開展應(yīng)對(duì)活動(dòng)，假如是小毛病，此時(shí)活動(dòng)者可以通過相關(guān)的材料設(shè)備等對(duì)其開展處理活動(dòng)，以此來確保裝置合理工作。假如是大問題，工作者應(yīng)該結(jié)合具體狀態(tài)

21、向工作者和負(fù)責(zé)人及時(shí)的報(bào)告問題相關(guān)的情況，以及給裝置帶來的影響等等，具體的由上述負(fù)責(zé)者研制維修測(cè)量，通常處理時(shí)間不應(yīng)該超過五十分鐘，活動(dòng)使用的各項(xiàng)設(shè)備以及物資等要確保和原有的相同，這樣就不會(huì)因?yàn)樵O(shè)備存在誤差而導(dǎo)致維修工作進(jìn)展不順利的現(xiàn)象發(fā)生了。而且，當(dāng)活動(dòng)完成后需要明確活動(dòng)用到的裝置等都合理的從塔桿上收回，確保線路中不存在雜質(zhì)等，此時(shí)就才可以進(jìn)行通電活動(dòng)了。 </p><p>　　八、輸電線路施工的質(zhì)量控制 &l

22、t;/p><p>　　在輸電線路施工過程中, 要運(yùn)用各種有效途徑來全面強(qiáng)化質(zhì)量控制。此外, 還要進(jìn)一步壓縮工程成本, 要做到不但符合工程進(jìn)度要求, 而且達(dá)到輸電線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 這樣就能非常順利地實(shí)現(xiàn)工程的既定目標(biāo)。 </p><p><b>　　圖3 控制流程圖 </b></p><p>　　圖3是建設(shè)工程的相關(guān)控制流程, 由圖可見, 通常施工實(shí)際

23、和目標(biāo)、計(jì)劃總會(huì)有所偏離, 這要求有關(guān)單位在施工時(shí)切實(shí)跟蹤檢査相關(guān)的目標(biāo)、進(jìn)程以及活動(dòng), 以及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地獲得相關(guān)信息。此外, 還要對(duì)比工程的實(shí)際進(jìn)度和相關(guān)的目標(biāo)、計(jì)劃。如果和目標(biāo)、計(jì)劃有所偏離, 就要采取各種措施來糾正,或者是調(diào)整相關(guān)的投人方向、計(jì)劃, 這樣就能確保工程在計(jì)劃狀態(tài)下正常進(jìn)行。 </p><p>　　考慮到輸電線路工程的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況和有關(guān)外部環(huán)境一直在發(fā)展和改變, 這就要求根據(jù)工程的實(shí)際狀態(tài)和

24、外部因素來實(shí)行相應(yīng)的動(dòng)態(tài)控制。相關(guān)的目標(biāo)控制人員要不斷地認(rèn)知線路工程技術(shù)以及目標(biāo)控制等相關(guān)規(guī)律, 還要不斷地提高自身的目標(biāo)控制能力和水平?？刂屏鞒坦灿?jì)涵蓋了以下5 個(gè)環(huán)節(jié): 投入、轉(zhuǎn)換、反饋、對(duì)比、糾正, 這些環(huán)節(jié)是相互聯(lián)系的, 如圖4所示。從圖中可以看出, 控制流程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都必不可少, 任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)意外都可能影響工程進(jìn)度, 這樣一來控制的有效性就降低了, 而且控制循環(huán)也不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此, 在整個(gè)控制循環(huán)中, 要明確諸多環(huán)節(jié)的相

25、關(guān)內(nèi)容, 實(shí)行有針對(duì)性的控制措施。 </p><p><b>　　‘ </b></p><p>　　圖4 控制流程基本環(huán)節(jié) </p><p>　　1、投人環(huán)節(jié)意味著要投人大量的人力、設(shè)備以及財(cái)力等 </p><p>　　要行之有效地、正常地實(shí)施計(jì)劃以達(dá)成目標(biāo), 就要求按時(shí)、保質(zhì)保量、按照相關(guān)計(jì)劃將有關(guān)的資源和信息運(yùn)送到工

26、程施工流程的各個(gè)環(huán)節(jié)中。 </p><p>　　2、轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)是從投人成本到最后產(chǎn)出效益的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換過程 </p><p>　　在該過程中, 人力資源和機(jī)械設(shè)備起到了非常大的作用,他們共同把圖紙、計(jì)劃和資金等諸多生產(chǎn)要素轉(zhuǎn)化為相關(guān)的預(yù)期產(chǎn)品。在此過程中, 不確定因素很多, 預(yù)期目標(biāo)和現(xiàn)實(shí)狀況可能會(huì)出現(xiàn)差距。所以, 在轉(zhuǎn)換時(shí)要控制好這些操作流程。 </p><p><

27、;b>　　3、反饋環(huán)節(jié) </b></p><p>　　控制人員要理解和掌握現(xiàn)場(chǎng)的情況和結(jié)果, 就必須通過信息反饋這個(gè)步驟。為了獲得真實(shí)、可靠的反饋信息, 必須構(gòu)建相關(guān)的信息反饋系統(tǒng), 形成相關(guān)的反饋內(nèi)容、方式、信息來源以及傳遞方法等。這樣, 有關(guān)控制工作才能更好地實(shí)現(xiàn)。 </p><p><b>　　4、對(duì)比環(huán)節(jié) </b></p>&l

28、t;p>　　為了更好地對(duì)比目標(biāo)計(jì)劃和實(shí)際施工情況, 確定施工現(xiàn)狀及相關(guān)目標(biāo)值之間存在的偏差, 就應(yīng)科學(xué)地挑選對(duì)比對(duì)象, 在目標(biāo)值和實(shí)際值之間形成某種對(duì)應(yīng)的對(duì)比關(guān)系; 同時(shí)確定偏離值標(biāo)準(zhǔn), 并執(zhí)行統(tǒng)一的對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)。 </p><p>　　5、糾正環(huán)節(jié), 要通過相關(guān)的對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)來糾正施工環(huán)節(jié)中形成的偏差。主要分為以下2 種情況: </p><p>　?。? ) 直接糾正小幅偏離, 且不更改相

29、關(guān)的計(jì)劃值; </p><p>　?。? ) 如果出現(xiàn)了較大程度的偏離, 則要再次制定相關(guān)計(jì)劃和調(diào)整計(jì)劃值。 </p><p>　　在施工過程中, 將工程圖紙變成相關(guān)的實(shí)體工程的過程就是控制過程。在質(zhì)量控制過程中, 要對(duì)形成實(shí)體的過程進(jìn)行監(jiān)督, 并控制投入的相關(guān)資源的質(zhì)量, 這樣就可以控制施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。在工程實(shí)體施工完畢后, 還要開展相關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)。質(zhì)量控制的過程涵蓋了前期準(zhǔn)備環(huán)節(jié)、施工

30、期間與竣工后的質(zhì)量驗(yàn)收控制。在質(zhì)量控制過程中, 每個(gè)職能部門行使著不同的責(zé)任, 發(fā)揮著各自的作用, 這就意味著業(yè)主方、承建方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方和政府中的質(zhì)量監(jiān)督部門都要參與進(jìn)來。 </p><p><b>　　結(jié)論 </b></p><p>　　綜上所述，輸電線路既是電力網(wǎng)絡(luò)的主干部分，又是重要的電力設(shè)施，還是傳輸電能交換信息的網(wǎng)絡(luò)，如何提高輸電線路施工質(zhì)量已經(jīng)成為電力

31、事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不可忽視的結(jié)構(gòu)性和基礎(chǔ)性的重要問題。在施工和技術(shù)的細(xì)節(jié)上重新審視輸電線路施工的各項(xiàng)工作，以技術(shù)強(qiáng)化細(xì)節(jié)、以技術(shù)提高質(zhì)量、以技術(shù)實(shí)現(xiàn)微觀控制，通過踏實(shí)的輸電線路施工和細(xì)致的技術(shù)工作，提升輸電線路施工質(zhì)量，進(jìn)而確保電力系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)電力發(fā)展的總目標(biāo)和總?cè)蝿?wù)。 </p><p><b>　　【參考文獻(xiàn)】 </b></p><p>　　[1] 馬琳琳，徐丙

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