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文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 淺析小斷面大坡度隧道反坡排水施工</p><p> 摘要:本文主要以中鐵一局集團(tuán)有限公司所承建中緬油氣管道隧道工程――大地尖山隧道為例,從隧道水量分析、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等方面介紹大坡度反坡施工排水,經(jīng)過(guò)實(shí)踐為同類(lèi)隧道的順利施工提供了科學(xué)依據(jù)。 </p><p> 關(guān)鍵詞:反坡排水 涌水量 大坡度 水倉(cāng) 水泵 </p><p><b>
2、 1 工程概況 </b></p><p> 中緬油氣管道大地尖山隧道位于云南省保山市隆陽(yáng)區(qū)磨東村東南,隧道水平長(zhǎng)度2297.42m,縱向坡度采用“一”字坡,坡度為12.8359%,洞身凈斷面尺寸為4.0m×4.5m(寬×高),隧道最大埋深約為430m,出口施工屬于大坡度反坡施工。 </p><p><b> 2 施工難點(diǎn) </b>
3、</p><p> 大地尖山隧道位于巖溶水的水平活動(dòng)帶或深層循環(huán)帶中,巖溶水極豐富,對(duì)隧道施工產(chǎn)生的危害很大。出口承擔(dān)施工任務(wù)1158米,施工最大落差148.657米,施工中出水量較大。 </p><p><b> 3 隧道水量分析 </b></p><p> 3.1 設(shè)計(jì)涌水量 地下水為基巖裂隙水和巖溶水,巖層富水或滲透性中等,多呈小股
4、狀~大股狀出水,存在極為豐富的巖溶水,隧道施工排水排水需按施工實(shí)際出水量進(jìn)行安排。 </p><p> 3.2 實(shí)際涌水量 旱季時(shí)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為:地下水大多在開(kāi)挖后的掌子面以股水出現(xiàn),水量在數(shù)小時(shí)至數(shù)天后明顯減少呈滴水、滲水狀,已完初支段只有個(gè)別地段有少量滲水。隧道出水量少則每小時(shí)數(shù)立方米,多則近40m3/h。掌子面尚未開(kāi)挖到砂巖富水帶和巖溶地段,故需根據(jù)施工中打超前鉆孔和開(kāi)挖掌子面出水情況確定實(shí)際出水量。 &
5、lt;/p><p> 4 反坡排水總體方案 </p><p> 本隧道最大埋深400多米,施工中出水量明顯較大,對(duì)本隧道的排水系統(tǒng)的排水能力留有較大的富余量。排水主管道的管徑采用100mm,洞內(nèi)視具體情況設(shè)水倉(cāng),排水采用多級(jí)泵站排水(按泵站分段接力排水)。 </p><p> 綜合考慮,建議采用二級(jí)泵站排水,即約在K1+800、K1+300前后各設(shè)一泵站,泵站水倉(cāng)
6、的容量不小于20m3。掌子面的出水用潛水泵和移動(dòng)水泵抽排到臨近的水倉(cāng)后排出洞外。(如圖1) </p><p><b> 5 排水設(shè)備選擇 </b></p><p> 5.1 擬定水泵規(guī)格 掌子面處抽水使用兩臺(tái)7.5KW,揚(yáng)程30米,排量15m3/h水泵兩臺(tái),一臺(tái)使用,一臺(tái)備用,水泵以鋼筋籠保護(hù),移動(dòng)水箱處設(shè)一臺(tái)7.5KW,揚(yáng)程30米,排量15m3/h水泵。 <
7、;/p><p> 5.2 蓄水池設(shè)置 </p><p> 5.2.1 掌子面蓄水池。在洞內(nèi)加寬段處設(shè)置蓄水池,該蓄水池的主要作用是接納沖掌子面處的排水,計(jì)劃蓄水池貯水方量12m3,水池內(nèi)安裝功率15KW、揚(yáng)程60米、排量30m3/h的水泵兩臺(tái),水池內(nèi)安裝自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置兩個(gè),上下布置,間距1米,分別控制兩臺(tái)水泵水量較少時(shí),安裝在下側(cè)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)工作,一臺(tái)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)向泵站抽水,當(dāng)水量較大時(shí),兩個(gè)自動(dòng)
8、開(kāi)關(guān)同時(shí)工作,兩臺(tái)水泵均運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)向泵站抽水。 </p><p> 5.2.2 泵站蓄水池。兩處泵站內(nèi)分別設(shè)蓄水池一座,計(jì)劃容量20m3,每處泵站安裝功率37KW、揚(yáng)程150米、流量45m3/h臥式水泵兩臺(tái),安裝自動(dòng)開(kāi)工裝置兩套,分別控制一臺(tái)水泵,K1+800處泵站水通過(guò)管道排入K1+300處泵站水倉(cāng),K1+300處水倉(cāng)內(nèi)水通過(guò)主管道直接排出洞外。 </p><p> 5.3 擬用排水
9、設(shè)備表(見(jiàn)下表) </p><p> 6 排水管路的布置 </p><p> 6.1 排水溝 隧道兩側(cè)均設(shè)排水溝,斷面為20cm×20cm。左側(cè)水溝將側(cè)壁的滲漏水收集流入溝內(nèi),順坡流向掌子面或水倉(cāng);隧道右側(cè)有錯(cuò)車(chē)道,側(cè)溝依側(cè)壁平面曲線而設(shè),所收集的滲漏水分段流入設(shè)在各錯(cuò)車(chē)道的水倉(cāng)內(nèi)。(如圖2) </p><p> 6.2 水倉(cāng) 在每個(gè)錯(cuò)車(chē)道設(shè)一容積約
10、12m3的水倉(cāng),收集兩側(cè)水溝的匯水和掌子面處移動(dòng)水泵的排入水,錯(cuò)車(chē)道設(shè)置間距為80~120m,若因錯(cuò)車(chē)道間距過(guò)大無(wú)法達(dá)到排水要求,可視具體情況在其間增設(shè)1~2個(gè)小水倉(cāng)(容積5m3左右)。視圍巖裂隙發(fā)育及破碎情況,確定水倉(cāng)四壁是否澆筑混凝土。水倉(cāng)上覆14#工鋼和5cm厚的木板或使用16#螺紋鋼加工的間距10cm的鋼筋網(wǎng)片。水倉(cāng)內(nèi)安裝潛水泵或臥式抽水機(jī)(錯(cuò)車(chē)道內(nèi)),通過(guò)排水支管和主管排水,水泵由水浮子控制,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抽排水。 </p&g
11、t;<p> 6.3 排水管路 主排水管采用直徑為100mm的鋼管,吊掛安裝在隧道左側(cè)邊墻上,比溝底高50cm,該水管在泵站處斷開(kāi),下端封死,防止瞬間水壓過(guò)大爆裂水管。在設(shè)水倉(cāng)的隧道橫斷面處,主水管安裝φ80的三通管,接水倉(cāng)水泵排水管。若采用多級(jí)排水方式,需設(shè)兩道三通管,兩三通間設(shè)φ100的閘閥。三通管處設(shè)φ80閘閥,按需要開(kāi)啟、關(guān)閉。橫穿隧道斷面的φ80的排水管,埋入隧道底板內(nèi),若仰拱已施做,置于底板面上的排水管要用槽
12、鋼扣住加以保護(hù),其上填埋洞碴,防止車(chē)輛壓壞排水管。(如圖3) </p><p> 6.4 掌子面排水 </p><p> 6.4.1 集水坑施工。在每茬炮出碴清底后,用挖掘機(jī)或人工在齊頭底板上挖一集水坑,坑的大小視出水量而定??觾?nèi)放小型潛水泵,用φ50的軟管排到距掌子面約30m的移動(dòng)水箱內(nèi)。(如圖4) </p><p> 6.4.2 注意事項(xiàng)。為防止掌子面的潛
13、水泵電機(jī)“燒壞”,要特別注意:掌子面的集水坑要設(shè)在最低處,盡量挖深(必要時(shí)打眼放炮),坑口高程低于掌子面處的底板面。潛水泵放置在“量身定做”的全封閉的鋼筋籠中(鋼筋間隙不大于10mm),將鋼筋籠放入集水坑,亦可用小塊洞碴掩埋;電纜線要用鋼管或槽鋼保護(hù),并用洞碴掩埋。根據(jù)掌子面底板顯現(xiàn)的水位啟動(dòng)、關(guān)閉潛水泵,保證潛水泵在坑中始終被水淹沒(méi)。這樣可保證潛水泵在后續(xù)作業(yè)中繼續(xù)抽水,而且潛水泵不易“被燒”。 </p><p&g
14、t; 6.5 移動(dòng)式水箱 移動(dòng)水箱的容積不宜大于1m3,收集掌子面潛水泵的排水,水箱上安放水泵,再用φ80的排水軟管將水排到水倉(cāng)中。掌子面可采用小揚(yáng)程的潛水泵,體積小、重量輕,移動(dòng)方便,并可用揚(yáng)程來(lái)?yè)Q取流量;若掌子面出水量小,可將少量的水匯集在水箱,待到一定數(shù)量后再抽排,避免頻繁啟動(dòng)水泵。(如圖5) </p><p><b> 7 結(jié)束語(yǔ) </b></p><p>
15、; 小斷面大坡度隧道,采用機(jī)械排水、固定泵站和移動(dòng)式泵站相結(jié)合的排水方案,施工過(guò)程中需根據(jù)隧道內(nèi)實(shí)際水量的大小和施工坡度來(lái)確定排水設(shè)備的規(guī)格、排水管的直徑以及排水管路的布置參數(shù)。在大地尖山隧道施工中的一些關(guān)鍵項(xiàng)目可為同類(lèi)工程提供相關(guān)參考。 </p><p><b> 參考文獻(xiàn): </b></p><p> [1]Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)特長(zhǎng)隧道反坡排水方法探析[J].橋梁與隧
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