淺析如何巧妙掌握城市規(guī)劃工作中的控制性問題

1、<p>　　淺析如何巧妙掌握城市規(guī)劃工作中的控制性問題</p><p>　　摘要：現階段，由于我國人口眾多，國家的資源相對短缺，城市是我國人口較為密集的地方，各類社會經濟活動高度集中，因此社會經濟的飛速發(fā)展而隨之帶來的與資源環(huán)境之間的矛盾也變得日益突出。為此城市規(guī)劃工作必須做到剛性與彈性相結合的城市規(guī)劃設計方案，從而科學有效地推動城市建設的發(fā)展。 </p><p>　　關鍵詞：控

2、規(guī)；局限性；規(guī)劃研究；規(guī)劃創(chuàng)新 </p><p>　　Abstract: at present, due to China's large population, the relative shortage of resources of the country, the city is China's population is more intensive, all kinds of soci

3、al economic activity is highly concentrated, so the rapid development of social economy and the contradiction between resources and environment have become increasingly prominent. This city planning work must be done to

4、design city planning scheme of the combination of rigid and flexible, thus effectively promote the developm</p><p>　　Keywords: control regulations; limitation; planning; Planning Innovation </p><p

5、>　　中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013） </p><p>　　一個城市的建設和管理，依賴于城市規(guī)劃并且以城市規(guī)劃作為指導城市建設和發(fā)展的方向，城市要想合理發(fā)展，就必須進行科學的規(guī)劃，充分了解城市自身的性質和特色，分析城市的主要發(fā)展方向和發(fā)展格局，只有在科學城市規(guī)劃方案的指導下，才能逐漸實現一座城市的最終發(fā)展目標。因此，城市規(guī)劃工作對于一個城市的發(fā)展起著決定性作

6、用。 </p><p>　　一、當前控規(guī)的局限性 </p><p>　　1、 控規(guī)法律地位 </p><p>　　控規(guī)是法定的城市規(guī)劃管理依據。在中國目前的城市規(guī)劃體系中，控規(guī)是作為城市規(guī)劃管理的直接依據?！吨腥A人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的頒布進一步強化了控規(guī)作為城市建設指導的剛性作用。在我國規(guī)劃區(qū)內的各類方式提供國有土地使用的建設項目，必須依據控規(guī)的要求核發(fā)建設用地規(guī)

7、劃許可證。此外，控規(guī)是指導修規(guī)的上位規(guī)劃，具有一定的剛性要求。 </p><p>　　控規(guī)是主要通過用地性質、建設密度、容積率、建筑高度和綠地率的指標要求，以及對“六線”的控制，從而達到對整個規(guī)劃區(qū)的用地進行調控。控規(guī)強調規(guī)劃的嚴肅性和法定化，從根本上保障城市的發(fā)展空間，平衡公共設施的配置，促進和諧社會發(fā)展。 </p><p>　　2、 控規(guī)的局限性 </p><p&g

8、t;　　控規(guī)通過指標控制了土地的利用方式和容量，也從整體局面控制了城市格局，然而在下一層次的修規(guī)落實控規(guī)的時候，往往不能兼顧和它相關的地塊，局部上各自成為一體，放大到一個區(qū)域后就使城市面貌不能和諧統(tǒng)一。 </p><p>　　3、 控規(guī)階段的城市設計內容的“泡沫化” </p><p>　　控規(guī)階段城市設計內容“泡沫化”包括兩個方面：一方面，由于對控規(guī)中城市設計內容缺乏深刻理解，所以在控規(guī)中

9、編制城市設計內容時，往往只引入了建筑體量、體型、色彩等引導性內容，且形式較單一而內容又千篇一律，它對改善提高城市綜合環(huán)境質量所涉及的自然環(huán)境保護與利用、歷史傳統(tǒng)風貌、城市特色的繼承與發(fā)揚等相關內容毫無針對性可言；另一方面，在對建筑體量、體型、色彩等方面內容缺乏深入研究的情況下，有時又規(guī)定得過多過細，超越了控規(guī)階段的要求，把不成熟、不確定的內容在控規(guī)中反映出來，反而對城市建設形成消極影響，在實踐當中也只能被有意識的“忽略”，難以達到控制城

10、市建設質量的初衷。 </p><p>　　二、當前城市設計的困境 </p><p>　　1、 城市設計法律地位的缺失 </p><p>　　城市設計作為政府對于城市建成環(huán)境的公告干預具有兩種基本的方式，分別是對城市公共空間具體形態(tài)方面的設計，和對城市公共環(huán)境制定管理方面的控制規(guī)章。即形態(tài)型城市設計和準則型城市設計。形態(tài)型城市設計中最生動的部分，能反映設計師的價值觀及

11、方法，一般具有很大的彈性。準則型城市設計是指根據城市設計方案的研究結果，提煉出作為控制城市開發(fā)的設計條件，納入設計要點中的部分內容，是必須遵照執(zhí)行的。在我國現有的規(guī)劃體系中，城市設計往往偏重于形態(tài)的引導性，沒有準則的規(guī)定性，不具有法令的強制性和行政的實效性，體現在控規(guī)中，城市設計的內容往往通過引導性指標來體現，不納入土地出讓合同，這嚴重影響了城市設計的實施效率。 </p><p>　　2、 藍圖式的設計成果可操作

12、性較差 </p><p>　　作為設計者以自己的評判價值和校準對城市空間進行三維安排和設計的一種方式，城市設計側重于對空間的把握和創(chuàng)新，在具體的設計過程中，設計者把更多的經歷用于對城市文化、環(huán)境、心理等感性方面的研究；強調人本主義精神，以人的心理、生理行為為依據，關注城市空間設計的場所感、歸屬感以及文脈聯系。但同時，城市設計成果缺乏對實際條件的把握和實際情況的支撐，對市場經濟條件下的自行發(fā)展和選擇的考慮較少，對實

13、際的建造條件和開發(fā)模式難以把握，實施難度較大。從成果形式來看，目前我國的城市設計成果一般以形象、直觀的圖紙為主，如平面圖、立面圖、鳥瞰圖、模型等，輔以景觀結構、綠化空間系統(tǒng)等分析圖紙及輔助性文字說明。這種“藍圖式”的設計成果雖然很是只管生動，但是設計者通常較少考慮到最終編制成果與規(guī)劃管理的銜接問題，管理部門很難將這些沒有量化、指標化、法規(guī)化的成果“轉譯”與規(guī)劃管理的實際操作，常常感到“好看不中用”，難以成為規(guī)劃實施和指導建設的依據。 &

14、lt;/p><p>　　三、城市設計和控制性詳細規(guī)劃研究 </p><p>　　1、 主要工作任務 </p><p>　　對現狀進行分析評價的基礎上，針對規(guī)劃區(qū)現狀面臨的土地使用和控制等問題，構建一個以控規(guī)為核心的綜合控制平臺，解決項目落地問題，通過對城市空間進行明確的定性、定量和定位，建立完善的控制性指標體系，明確土地功能、土地界線和開發(fā)控制指標。同時通過建立一套完善

15、的建設管理體制，為規(guī)劃管理部門提出切實可行的技術指引和實施措施，使規(guī)劃設計和管理結合、規(guī)劃設計與開發(fā)相結合，在經過法定的審批程序后具有行政規(guī)章的效能，并使總體規(guī)劃、相關區(qū)域城市設計等內容落實到管理操作層面之上。 </p><p><b>　　2、 城市設計 </b></p><p>　?。?）用地調整和深化 </p><p>　　根據現狀分析和

16、規(guī)劃區(qū)的總體設計研究，對總體規(guī)劃用地進行深化和適當調整，確定各類用地內適建，不適建或者有條件地允許建設的建筑類型。 </p><p>　?。?）城市設計研究 </p><p>　　對規(guī)劃區(qū)的總體設計進行研究，確定整體規(guī)劃區(qū)的建筑體量、體型、色彩等提出城市設計一般性指導原則；根據規(guī)劃區(qū)核心區(qū)域城市設計研究方案，確定核心區(qū)的重要街道、廣場和重要節(jié)點的城市空間、建筑退界、建筑貼線率、建筑物體量、

17、體型、色彩乃至形式、風格、材料等提出城市重要性指導原則；對規(guī)劃區(qū)交通需求進行分析，確定地塊出入口位置、停車泊位、公共交通場站用地范圍和站點位置、步行交通以及其它交通設施。 </p><p>　　3、 控制性詳細規(guī)劃 </p><p>　?。?）用地的深化和完善 </p><p>　　對依據總體規(guī)劃和城市設計用地對用地進行深化和適當調整，確定規(guī)劃范圍內不同性質用地的界

18、線。 </p><p>　?。?）主要指標確定和城市設計研究指標的轉化 </p><p>　　確定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標；在對建設容量的分析基礎上，確定公共設施配套、基礎設施配套要求、交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離等要求，規(guī)定各級道路的紅線、斷面、交叉口形式及渠化措施、控制點坐標和標高。對城市設計階段研究的指標進行轉化。 </p>&l

19、t;p>　　(3)基礎設施綜合分析 </p><p>　　對規(guī)劃區(qū)的規(guī)劃建設容量進行分析，確定基礎設施配套內容，市政工程管線位置、管徑和工程設施的用地界線，進行管線綜合。 </p><p><b>　　(4)實施策略 </b></p><p>　　規(guī)劃從城市開發(fā)運營的角度對城區(qū)進行風險分析和行動策劃，制定規(guī)劃區(qū)舊城區(qū)、新城區(qū)、拓展區(qū)分步驟

20、建設的空間計劃。并在城市發(fā)展的過程中通過相關部門的引導、管理、控制，促使規(guī)劃區(qū)朝既定的目標健康快速發(fā)展。 </p><p><b>　　4、 規(guī)劃創(chuàng)新 </b></p><p>　　(1)通過經濟測算和城市設計來研究開發(fā)強度 </p><p>　　對城建設的優(yōu)勢條件，結合不同開發(fā)難度下的經濟測算，進行分級、加權，采用合理的方式確定開發(fā)容量，以推

21、進規(guī)劃的有效實施。通城市設計，確定開發(fā)容量的加權影響因子。如，對城區(qū)的難度系數、用地規(guī)模系數、交通承載系數、公益貢獻系數和重點地標系數等五項容積率加強影響因子進行綜合考慮。 </p><p>　　(2)多種方式綜合分析、科學確定控制指標 </p><p>　　由于城市中心區(qū)土地價值高、開發(fā)強度大、功能復雜，因此地塊控制指標應通過交通適應性分析、城市設計引導、地塊開發(fā)經驗數據綜合分析確定，在

22、保證開發(fā)強度的同時促進形成良好的城市空間形態(tài)。 </p><p>　　(3) “一控制”與“一引導”的二圖管理 </p><p>　　為了更好的指導城區(qū)規(guī)劃區(qū)城市規(guī)劃管理，在控規(guī)和城市設計階段成果，城市核心區(qū)通過更具可操作性的實施性城市設計形成地塊的引導圖則納入到控規(guī)的成果內容，形成“控制”和“引導”二圖則的控規(guī)引導體系，分別表達控制性和引導性內容，使之共同成為規(guī)劃管理的依據。 </

23、p><p>　　(4)規(guī)劃管理實施的可操作性 </p><p>　　規(guī)劃注重開發(fā)與建設實際，將宏觀控制與微觀引導相結合，規(guī)劃控制遵循“總體控制、總量控制、重點控制”的原則，具有較強的彈性與可操作性。 </p><p><b>　　結束語 </b></p><p>　　實施性城市設計導則是與城市編制管理體系相匹配的、具有綜合性

24、、先導性、操作性的規(guī)劃要求，控規(guī)是為約束和調控城市發(fā)展的主要依據。為了使在我國城市建設的現實情況下更具有實施性，將控規(guī)與城市設計進行適當的融合，通過提高城市設計的實施性，以加強控規(guī)指標的系統(tǒng)性和精確性，提高控規(guī)編制和規(guī)劃管理的科學性。參考文獻： </p><p>　　[1] 黃珍.關于控制性詳細規(guī)劃法律地位的思考[J].廣州建筑.2005.4. </p><p>　　[2] 陳孚江，王青.