折疊小推車設計【文獻綜述】

1、<p><b>　　畢業(yè)設計開題報告</b></p><p>　　機械設計制造及自動化</p><p><b>　　折疊小推車設計</b></p><p><b>　　1.前言部分</b></p><p>　　通過對小推車的研究，小推車是一種以人力為主的機械體，在日常

2、的應用廣泛，在物流作業(yè)過程中可以節(jié)省人力，高質(zhì)量的作業(yè)占一定比例，也可以在外出旅游或購物時的好伙伴。這里我們引用了“綠色設計”的設計理念[1]，在產(chǎn)品的設計上采用折疊結(jié)構(gòu)和附加的功能，實現(xiàn)了攜帶方便儲存空間小，為人們的實際使用帶來極大的好處。更重要的是，在你外出覺得疲憊之時，可以將它伸展開來代替椅子使用，它的承受力足夠支撐一個成人的體重。該設計在結(jié)構(gòu)上采用“可拆卸設計”材料可回收再利用，節(jié)省空間和資源，體現(xiàn)了該產(chǎn)品的“綠色設計”理念。

3、 </p><p>　　在制造業(yè)日趨國際化的狀況下，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期和減少開發(fā)新產(chǎn)品投資風險，已成為企業(yè)賴以生存的關鍵。對于市場產(chǎn)品的T、Q、C、S、E(T-新產(chǎn)品的開發(fā)周期和產(chǎn)品的上市時間；Q-產(chǎn)品質(zhì)量；C-產(chǎn)品成本；S-為滿足用戶的需求而提供的增值服務；E-產(chǎn)品設計面向環(huán)境、面向資源）各個方面提出的更高要求[2]，促使制造業(yè)運用先進的設計模式，采用先進的設計支持技術(shù)去提高產(chǎn)品設計，更好地滿足市場的需求。在機械

4、類工程圖中，大量涉及到各類機械的構(gòu)造、零件的結(jié)構(gòu)和機構(gòu)中各零件的裝配關系。在這里，三維軟件應用于產(chǎn)品設計中具有直觀、形象等優(yōu)點，它使機械類產(chǎn)品可以以直觀的三維造型呈現(xiàn)在人們面前，并可以完成產(chǎn)品的裝配和動態(tài)仿真。我們運用的是SolidWorks三維工程軟件，它是一套采用Parasolid圖形核心、它是在Windows環(huán)境下實現(xiàn)的第一個三維機械CAD設計軟件[3]。SolidWorks軟件運行穩(wěn)定，它可以方便的實現(xiàn)復雜的三維實體造型、裝配、

5、生成工程圖[4]和三維虛擬裝配、鈑金設計、管理設計。完成實體三維建模，呈現(xiàn)該零件的具體外部形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)?；赟olidWorks平臺開發(fā)的零件圖、裝配體和動畫可以為多</p><p><b>　　2.主題部分</b></p><p>　　當今，簡約是一種潮流，而折疊是實現(xiàn)簡約的一種方式。然而在我們外出旅行，購物總是會遇到不盡人意的問題。以折疊為主題，要考慮到許多相關

6、的問題，比如說，1.小推車的折疊效果和實際應用;2.材質(zhì)及材料的回收利用，關系到環(huán)保觀念;3.小推車的安全問題。帶著這些問題，我考慮到小推車在實際生活中的功能，構(gòu)思出小推車該具有折疊，拆裝和擴展等功能，實現(xiàn)攜帶方便，減少空間，材料的回收利用功能。</p><p>　　下面對以上三類問題的分析：</p><p>　　第一，小推車的折疊效果和實際應用。在折疊這個概念上，出現(xiàn)過折疊自行車這一類設

7、計，它是在20世紀30年代在歐洲起源于軍事用途伴隨著轎車的普及和城市人口的增多而發(fā)展起來的，進些年由于采用各種新材料、新技術(shù)及結(jié)構(gòu)創(chuàng)新從而使體積更小、重量更輕、更結(jié)實耐用[6]。同樣小推車也可以按著這個設計思路出發(fā)，設計出個性化、功能綜合化、自重輕量化、操作方便化的產(chǎn)品。在折疊方式上，有些折疊方式設計過于煩瑣，使人難以按照習慣動作操作，使折疊流于形式，以至將這概念變成空洞，我們要撇開這個誤區(qū)，將折疊簡單化。隨著技術(shù)以及需求的進一步發(fā)展，

8、現(xiàn)在我們開始設計一類便攜性更好的折疊小推車，這種小推車在“存儲狀態(tài)”時甚至已經(jīng)失去了傳統(tǒng)小推車的基本特征，不過這樣的設計也確實為使用者帶來了極大的便利，在結(jié)構(gòu)上，折疊小推車使用兩個輪子，實現(xiàn)了速度快，轉(zhuǎn)向靈活等特點。通過簡單的拆裝，可以滿足用戶不同的需求，突出一點并兼顧全面。折疊小推車在與使用者的直接接觸中，無論是其功能主體部分，還是輔助配件部分，都應該達到人性化的設計要求，另外還要擁有更具個性化和適合人體結(jié)構(gòu)的造型，并符合設計初衷[6

9、]。這類小推車適合廣大消費者，可以出現(xiàn)在地鐵</p><p>　　第二，材質(zhì)及材料的回收利用。產(chǎn)品的色彩和材質(zhì)對一個設計的成敗是至關重要的。市場上的家用小推車色彩比較單一、呆板，給人以沉悶的感覺，在色彩運用上不能引起的購物欲望，因此在考慮產(chǎn)品色彩時便應先注意到使用場景（場合）的氣氛，或者說是營造何種氣氛。對于該小推車是用螺紋扭合連接的，采用旋轉(zhuǎn)的開啟方式，實現(xiàn)折疊和拆裝功能，在使用上大大突破了小推車只做為裝載物品

10、的功能。談到材料的回收利用，關系到綠色環(huán)保。人類無節(jié)制的開發(fā)利用自然資源，無形中給自身的生存帶來嚴峻的考驗[8]。環(huán)境保護成為人們迫切要考慮的問題。國內(nèi)外都提倡低碳環(huán)保，拯救地球，而實際生活中，問題還是得不到解決。對于設計師來說，對環(huán)境友好產(chǎn)品的設計不僅是一種設計理念的更新，更是一種挑戰(zhàn)和責任。在此背景下，綠色設計應運而生。綠色產(chǎn)品是一種相對的概念，其綠色程度也具有相對性，隨著國家和各個行業(yè)對產(chǎn)品要求的不斷變化，隨著科學技術(shù)的不斷進步，

11、新材料、新工藝的問世，綠色產(chǎn)品的評價標準也將隨之發(fā)生變化。綠色產(chǎn)品一方面要求資源消耗少，另一方面要求對環(huán)境污染小，并便于回收再利用。對資源回收再利用方面，日本對于這方面的研究是有相當?shù)某晒Φ?，由于日本是一個資源</p><p>　　第三，小推車的安全問題。據(jù)美國兒科學的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，在2005年，全美國有超過2.4萬名兒童涉及購物車之類的小推車受傷[9]。兒科學會政策制度委員會主席史密斯博士表示，雖然大部分受傷個

12、案都是沒有正確乘坐的兒童在車上站立或坐著時跌倒所致，但坐在適當位置兒童亦可能會受傷，因為不少購物小推車的設計存在缺陷，比如安全操作、強度、機械零件疲勞[10]、承載能力不夠等問題?？紤]到小推車放在平穩(wěn)的地面上，是否能夠放平穩(wěn)[11]，考慮安全這類問題，對此，做出慎重的設計，將承載平臺重心放到一個較低的位置上，而且在推桿的兩邊附加安全帶（可以拆卸）；對于承載能力，足以讓一個成人坐的安穩(wěn)。安全是人生命中的頭等大事，我們必須嚴謹以待，折疊小推

13、車具備了這個圣神的功能。</p><p><b>　　3.總結(jié)部分</b></p><p>　　基于SolidWorks的產(chǎn)品設計，應用三維建模及進行動態(tài)模擬仿真，并快速、清晰、逼真地予以顯示。我們結(jié)合主題“折疊”這概念，從消費者的需求角度出發(fā)，設計出功能多元化、造型美觀，以達到人性化的要求，再本著以“綠色設計”的宗旨，提創(chuàng)低碳環(huán)保，節(jié)約資源，實現(xiàn)體積小、重量輕，但更

14、結(jié)實耐用的產(chǎn)品設計，綜合各方面特點，使折疊小推車真正體現(xiàn)出設計價值和實用價值，這將會在未來城市生活中擁有廣闊的市場前景。</p><p><b>　　4.參考文獻</b></p><p>　　[1] 張貴元．折疊家具[M].生態(tài)經(jīng)濟.2007，8:9-10</p><p>　　[2] 韓西娜.SolidWorks在產(chǎn)品設計中的研究與應用[J]．

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