工程施工測量控制管理及其在隧道中的應用

1、<p>　　工程施工測量控制管理及其在隧道中的應用</p><p>　　摘要：隧道作為一種地下構筑物，對其質量和使用壽命造成影響的因素較多，而隧道工程施工測量技術的合理運用，則能有效預防這些影響因素，從而確保隧道質量和使用壽命。因此，作為新時期背景下的隧道施工企業(yè)，在正式施工前，必須對影響隧道質量與使用壽命的各種因素進行充分考慮，從而采取科學的隧道工程施工測量技術并合理進行運用，從而為公路隧道工程質量奠

2、定堅實的基礎。本文對工程施工測量控制管理及其在隧道中的應用進行了探討。 </p><p>　　關鍵詞：隧道工程;施工測量;技術；控制管理 </p><p>　　中圖分類號：U45文獻標識碼： A </p><p>　　一、隧道工程施工的測量方法 </p><p><b>　　1、隧道施工測量 </b></p>

3、<p>　　1.1進洞點及洞內導線測量的標定 </p><p>　　在隧道施工中，施工導線是為了便于指導布設開挖面及放樣的一種導線，通常導線點是一邊開挖一邊予以設置的，需要沿著中線進行布設。一般邊長大約介于100米至200米之間。與此同時，施工單位還應當注意洞口點的布設，利用洞口布設的導線點坐標作為進洞點，借助于極坐標法且采用經緯儀亦或是全站儀進行測定，設置相應的儀器于洞口點，再采取反算極坐標所得到

4、的方位角，測量距離，最終將進洞點確定出來。 </p><p><b>　　1.2中線測量 </b></p><p>　　要想有效的保證隧道工程施工能夠真正的按照具體的設計要求進行施工，那么就必須進行中線測量。按照施工方法，曲線設計半徑大小與斷面開挖寬度等的不同，往往中線測量的方法也是不盡相同的。正是因為洞口施工方法具備著其自身較強的特殊性，因而可以將中線劃分為永久中線

5、和臨時中線。當掘進隧道至20米的位置時，便需要重新標定檢查臨時中線點，檢查結果得出與相關要求相符后，再對永久中線進行標定。通常直線隧道的中線需要采取經緯儀正倒鏡法加以測設，并且聯合采用激光指向儀導向法和瞄直法。 </p><p><b>　　1.3貫通測量 </b></p><p>　　往往貫通測量的主要目的是為了能夠使兩個掘進工作面或者多個掘進工作面，在預定地點根據

6、設計要求正確的貫通所展開的測量工作。隧道工程的貫通測量需要遵循以下原則：應當在正確的確定測量方法與測量方案的同時，最大限度的確保貫通精度；對各項測量均需要獨立客觀的校核檢查，嚴格的避免差錯的出現。貫通之后測定實際偏差的方法主要包括：（1）測定貫通豎井后實際的井中偏差。貫通豎井以后，可以由上水平或者地面上的井中部位掛上中心重球線至下水平，將井筒中心間的偏差值直接丈量出來，也就是丈量出實際的豎井貫通偏差值；（2）測定貫通平巷時的豎直面偏差。

7、采取三角高程測量或者水準儀測量已知的連測兩端得到的高程控制點，將高程閉合差求出，以此將貫通高程測量的精度體現出來。 </p><p>　　2、隧道工程施工測量的具體步驟 </p><p>　　2.1測量方案的準備 </p><p>　　在隧道工程開工前，要詳細的閱讀有關設計圖紙，熟悉設計規(guī)范和測量要求，正確領會設計意圖，了解隧道施工步驟和工藝，提前將隧道工程的施工放

8、樣準備做好，并且制定施工測量方案。 </p><p>　　2.2閉合測量隧道進出口 </p><p>　　按照現場測量交樁和設計技術交底，在正式的實際測量以前，在保證與精度要求相契合后，才能夠開展放樣工作。精度如果無法滿足要求，則必須盡早的通知相關單位予以聯合測量。對于相對較短的隧道來說，可以實施全站儀閉合導線測量，而如果是地形復雜或者長大隧道，則需要采用GPS全球定位系統(tǒng)測量。 <

9、/p><p>　　2.3進出洞口的測量 </p><p>　　總的來說，進出洞口的測量主要涉及到標高埋深、地貌地形等項目。復測隧道進出口處的地形是至關重要的，關系著今后是否能夠安全進洞。復測洞口地形，主要是檢查核對是否與設計圖紙保持一致，主要包括是否偏壓、覆蓋厚度、工程量復核以及進洞口樁號等，當出現偏壓時，要測量地形影響洞身結構的程度，確定所應采用的洞口變更位置、洞口地貌特征、臨時支護形式參數

10、、洞門形式等。 </p><p><b>　　2.4洞內測量 </b></p><p>　　要想將隧道凈空控制好，那么就需要加強洞內施工測量，開挖、支護以及二襯等要嚴格避免侵入凈空，并且還應當控制好過大超挖的問題。根據實際的圍巖地質狀況或者設計圍巖地質狀況，具體的測量精度也可以劃分成三大級別，也就是開挖輪廓測量、初期支護定位測量和二次襯砌施工測量。 </p>

11、;<p><b>　　2.4監(jiān)控測量 </b></p><p>　　從隧道工程開工到竣工的整個過程中，隧道施工測量監(jiān)控工作始終存在，可謂是必須測量的一個項目。監(jiān)控測量的作用主要就在于：提供信息為安全生產，掌握施工中動態(tài)的支護和圍巖信息，及時的反饋信息、超前的地質預報，以便于正確的指導施工作業(yè)，并且為施工及設計提供有力的依據。 </p><p>　　二、提

12、升工程施工測量控制管理的措施 </p><p>　　1、加強隊伍建設，提高工程測量人員素質 </p><p>　　隨著隧道工程建設進度的加快，規(guī)模不斷擴大，質量要求越來越高。那么就需要配備高技術、高素質的專業(yè)測量隊伍，才能保證測量工作的效率和質量。 </p><p>　　1.1隧道工程的測量工作是一件難度高的技術工作，隧道主管部門應該組織測量人員在上崗前進行專業(yè)的培

13、訓并考核，對合格者發(fā)放上崗證，準許其上崗。嚴格保證上崗人員的業(yè)務素質和技術質量。 </p><p>　　1.2在加強測量隊伍建設的過程中要樹立“以人為本”的觀念，通過引進、派出等措施，加強企業(yè)內部測量人員同企業(yè)外測量人員、國內測量人員同國外測量人員的交流學習，提升測量人員的綜合素質。 </p><p>　　1.3隧道工程測量人員要主動學習，多參加培訓，多方面尋找自我提升的方法。熟練掌握與隧

14、道工程測量相關的各類知識和儀器操作、維護、保養(yǎng)等方法，并且要熟知隧道工程建設中的圖紙、工程設計、施工規(guī)范等。不斷的學習隧道工程測量的新知識，及時的更新自己的知識結構，與時俱進。 </p><p>　　2、加大對測量儀器的投入，提高工程測量水準 </p><p>　　隨著當前科學技術的發(fā)展和經濟的進步，測量事業(yè)也不斷的出現新技術、新儀器，且在短時間內得到了廣泛的應用，這給工程測量界帶來了一場

15、深刻的技術革命。隧道工程測量作為測量事業(yè)的一種，老技術和舊儀器受到新技術、新儀器的沖擊無疑是巨大的，落后就要被淘汰，這是社會發(fā)展的規(guī)律。傳統(tǒng)的測量方法已經不能滿足現在隧道工程測量，必須被先進的測量方法取代。隧道企業(yè)的管理者必須具備戰(zhàn)略性目光，不要只考慮到眼前的利益，要從長遠角度出發(fā)，緊跟時代的步伐，適時的更新實用的新儀器，普及新技術。只有適應了現代隧道工程發(fā)展的需要，隧道企業(yè)才能夠持續(xù)發(fā)展。就目前而言，大部分企業(yè)都應該具備經緯儀、全站儀

16、、水準儀等設備，有實力的企業(yè)還購置了高端的測量儀器。如果一個隧道企業(yè)固步自封，不引進新技術，不購置新設備，那么它就不能適應現代隧道工程建設的質量要求，隨著社會的進步，它就會被其他企業(yè)逐漸取代，被淘汰出市場。因此，加大對測量儀器的投入，提高工程測量水準，在現代企業(yè)中十分重要。 </p><p>　　3、對建設監(jiān)理的有效控制，更好促進工程測量水平 </p><p>　　在工程建設中要將工程測量

17、的成果檢查和驗收納入日常的監(jiān)理工作中，堅持“事前控制”的原則，加強對水利工程測量的管理。 </p><p>　　3.1監(jiān)理部門要提升自身監(jiān)理隊伍的監(jiān)理測量水平，才能更好的完成監(jiān)理工程測量的任務。 </p><p>　　3.2如果工程質量出現問題，那么相應的工程測量可能會存在問題。因此，在對工程測量質量的監(jiān)控中，一定要堅持“事前控制”的原則，采取多種措施，比如抽檢、旁站、復測、巡視等方法監(jiān)控

18、工程測量的質量。對于主要工程的測量放樣，一定要進行復測，待到測量結果合格才可以進行下一道工序施工。只有保證了測量的質量，才能保證工程的質量。 </p><p>　　3.3對于工程測量監(jiān)理測量的結果應該予以認定，雙方都要簽字，并以此作為竣工驗收、工程質量等級的評定資料。在工程施工中加強對工程測量的監(jiān)控，能有效的防止測量事故。不但保證了工程的建設質量，同時也可以提升企業(yè)在工程測量管理上的水平。 </p>

19、<p><b>　　結束語 </b></p><p>　　隧道工程施工測量技術進行分析探討，具有十分重要的意義。施工測量結果，是工程施工的重要依據之一，而施工測量技術又決定著測量結果的正確與準確性，因此，選擇科學合理的施工測量技術并有效運用于工程施工中，不僅能進一步確保工程質量，還能一定程度促進我國交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 </p><p><b>