2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  關于瀝青路面平整度施工措施的分析</p><p>  【摘 要】瀝青路面的平整度的施工時市政道路中基礎設施建設的關鍵構成要素,本文將針對其展開重點描述與分析,從而給使用性能、路面質量等指標的評定提供重要依據。 </p><p>  【關鍵詞】平整度;瀝青路面;市政道路施工 </p><p>  1 路面平整度的概念及其有關內容的大致描述 <

2、;/p><p>  路面平整度,顧名思義,是指公路的便面可以促使車輛在行駛時出現高程振動變化的因子,若想對其進行測量,則得依靠儀器。然而,因乘客等時常對振動感與自身接受能力有很強的主觀特性,故一般均會采用小組評分法去評定乘客的接受能力與主觀感受。 </p><p>  在使用初期,路面平整度與公路施工時的施工質量、技術水準、面層構造等因子息息相關。但是,在使用過程當中,車輛荷載會出現一連串的反

3、復效果,極大地影響了外部環(huán)境與周期等的變動,使得公路路面使用時間持續(xù)增多,最終縮短路面壽命。因此,一旦路面平整度減至某一極限值,公路路面就不能適應最基本功能的要求,為此必須依靠恰當的改建措施改建修復公路路面,從而使其擁有的相應的功能恢復。 </p><p>  2 影響瀝青路面平整度的因素 </p><p>  2.1 路基的不均勻性沉降 </p><p>  路基

4、的不均勻性沉降是指縱向上路基表層出現的很大程度的沉落現象,其也是引發(fā)路面不平整的關鍵要素。一般而言有下面兩大原因,即:(1)路基本身的壓縮沉降所引發(fā)的;(2)路基下部的天然地面的承載能力不足,故會因路基的自重使得兩側擠出或者沉陷的情況出現。所謂地基沉陷,是指原天然地面自帶的泥沼、軟土或不緊密的松土等,也正是因為如此,其天然地面的承載能力十分低,假使路基修筑前未加以處理,則路基會因自重的影響極易下沉抑或是往兩側擠出,進而使得地基下陷。而路

5、基沉縮則主要歸咎于路基選的填料錯誤、壓實少或填筑手段不大合理等,此時路基堤身內部存在濕夾層,加之荷載、水溫等的綜合作用,路基就會沉縮。 </p><p>  2.2 基層不平整 </p><p>  基層平整度會直接影響到公路路面的平整度,若基層不夠平整,那么就算面層攤鋪之后變得十分平整,其壓實后依舊會因面層瀝青攤鋪的厚度的差異而使得路面不平整,所以控制基層平整度是關鍵。然而,對瀝青路面而

6、言,因基層頂面要求平整度的偏差可以為10mm,因此在運用瀝青攤鋪機實施作業(yè)時,盡管瀝青混合料表層攤平了,但是因增加了10mm的厚度,導致其壓實后依舊會有低洼存在??偟膩碚f,基層不平整的緣由有:未充分拌和基層混合料的原材料、與有關規(guī)范的詳細要求不相符、控制基層混合料的原材料的力度有待加強;碾壓與攤鋪等施工工藝質量與有關規(guī)定的具體規(guī)定不滿足。 </p><p>  2.3 瀝青混凝土拌和質量 </p>

7、<p>  瀝青混凝土拌和的質量狀況是影響路面平整度的一大因素,若拌和設備開機時原料穩(wěn)定不高,就會出現壓實不均勻的情況;若集料的含水量比較多,那么則會形成料溫不均勻的狀況;如果原料溫度不高且拌和時間不長,那么出現花白料的可能性極大,進而給攤鋪的質量帶來巨大影響;然而,原料的溫度太高,也會造成瀝青老化,這就會嚴重影響到瀝青混凝土的質量,而路面也會發(fā)生早期的損壞或者松散狀況。 </p><p>  2.4

8、攤鋪施工的質量 </p><p>  攤鋪機乃瀝青路面實施面層施工的最為關鍵的設備,其性能優(yōu)劣及其操作狀況均會極大地影響到路面的平整度。因攤鋪機本身的結構參數缺乏較好的穩(wěn)定性,且速度不夠均勻,行走裝置的打滑、機械緊急制動以及猛烈起步現象、供料不勻速均會造成面層攤鋪不平整。 </p><p>  2.5 碾壓施工的質量 </p><p>  瀝青混合料的攤鋪過程與路面

9、平整度存在著直接的聯系,因此,碾壓過程的質量也會給路面的平整度帶來巨大的影響。而要想保證瀝青路面平整度,就必須合理選取碾壓工藝,并精通碾壓操作的正確運用方法。若碾壓次數不夠,將無法壓實,一旦通車,車轍現象出現的可能性大;如果碾壓的行進路線尚不合理,且對錯輪碾壓過程的重視程度不高,在同一橫斷面上折返會使得碾壓速度不夠穩(wěn)定、路面不夠平整。此外,突然間急剎車與啟動車,掉頭轉向、隨意停置車等均會增加路面的擁擠程度。 </p>&l

10、t;p>  3 市政道路瀝青路面平整度的施工質量控制策略 </p><p>  3.1 路基的控制 </p><p>  1)填土路基的壓實。市政道路的路基在施工時,應嚴守現行規(guī)范要求進行施工。此外,務必要充分利用試驗的手段確定最佳攤鋪厚度、最佳機械配套、最佳含水量、碾壓次數以及施工組織等。 </p><p>  2)路堤的填料。在對路堤加以填料的過程中,采用

11、的土一般都得充分滿足塑性指數、砂礫、含水量等相關規(guī)定要求,切忌使用沼澤土、含腐殖質的土、淤泥、凍土、含草皮土以及有機土等。一般而言,塑性指數高于26或者液限大于50的土都不可當成路基的填土。 </p><p>  3)健全相關排水設施。為了確保路基能長時間穩(wěn)定、堅固、干燥,應盡量地把地面水排放到規(guī)定的路基范疇之外,以防發(fā)生聚積、漫流、下滲等情況。而對于那些會影響路基穩(wěn)定性的地下水則應盡量降低水位,保證路基免受地下

12、水的侵蝕。當然,水土保持與防滲等問題得到重視。 </p><p>  3.2 瀝青路面原材料的控制 </p><p>  為保證路面的穩(wěn)定性、抗滑性、強度、耐久性以及低溫抗裂性,減少因車輛荷載問題帶來的問題,應在挑選路面原材料時盡可能地做到:(1)盡可能地挑選耐磨耗的、高強度的錘式破碎機對顆粒均勻的硬質石料進行加工;(2)嚴控原材料的質量,盡可能選取針入度較小的、粘度較高的、含蠟量盡可能低

13、、軟化點較高的優(yōu)質瀝青;在施工過程當中,要嚴格按照有關操作的規(guī)范以及設計要求加以施工,正確操作機具設備與瀝青拌和,從而產出質量達標的瀝青混合料。 </p><p>  3.3 攤鋪過程的質量控制 </p><p>  在攤鋪前,應嚴格檢查攤鋪機的全部性能指標,若看到與要求不符的指標應盡早處理好。同時,還應嚴控攤鋪的速度,一般來說,路面的上層速度應是每分鐘7米,而下層攤鋪速度應是每分鐘10米

14、。當然,務必要使攤鋪速度符合瀝青混合料能夠滿足的供料能力,從而保證攤鋪工作的持續(xù)性。此外,攤鋪機要盡量維持一個均勻、較為緩慢且持續(xù)的攤鋪速度,保證平板系統(tǒng)處在平衡狀態(tài)當中,當然,攤鋪的厚度要均勻,保障瀝青路面密實,以免給瀝青路面的平整度帶來極大的影響。 </p><p>  3.3 瀝青混合料的質量控制 </p><p>  為了確保攤鋪機能均勻而又連續(xù)地實施攤鋪,所有拌和機的產量均應與攤

15、鋪速度相統(tǒng)一。舉個例子,當一臺拌和機的產量不夠時,可采用多臺拌和機聯合提供瀝青混合料,從而與攤鋪同步進行。而在聯合供料時,混合料應盡可能地堅持集中攤鋪的原則,安排專人負責收料。在未攤鋪時,務必要存足混合料才可攤鋪,嚴格禁止不同種拌和機生產出來的混合料相互進行摻和攤鋪。 </p><p>  3.5 碾壓過程的質量控制 </p><p>  一旦攤鋪完畢,壓路機應馬上以2—3km/h的速度進

16、行碾壓,值得注意的是,在停止與起步時應以較慢的速度,要不然在停止時會由于慣性影響往前推移起臺,在起步時熱療會往后推移起臺,這些均會影響路面的平整度。為此,要采用輪胎壓路機實施最終的碾壓。 </p><p>  3.6 養(yǎng)護以及管理控制 </p><p>  一旦道路進入到運營階段,鑒于養(yǎng)護問題會造成瀝青路面的平整度出現很明顯的下沉情況,極大地減少了瀝青路面本來的使用時間。因此,對瀝青路面的

17、平整度而言,道路養(yǎng)護與管理控制能起到很大的影響。為了更好地有效控制路面平整度,可采用下列幾大手段:(1)加大力度搞好道路養(yǎng)護工作,特別是對瀝青路面破壞程度較深的,應時常疏通道路的排灌設施,以防公路上有積水存在。(2)強化對路政的相關管理,對交通不封閉的路段抑或是交通比較混雜的地方,時常性地會因建筑運輸車輛的超載情況散落車載細粒料,加之來來往往的車輛的碾壓,給路面結構帶來的破壞更大。為此,應強化路政管理,保證路面的平整度。</p&g

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