公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝及質(zhì)量控制

1、<p>　　公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝及質(zhì)量控制</p><p>　　摘要：安全性是公路橋梁在設(shè)計(jì)施工過程中最關(guān)心的問題，面對(duì)不同的氣候的影響，橋梁設(shè)計(jì)師們巧妙的在公路橋梁中使用了伸縮縫來防止因氣候變化對(duì)建筑物產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)影響，避免結(jié)構(gòu)因溫度應(yīng)力受到破壞而危及安全，同時(shí)在伸縮縫位置安設(shè)伸縮裝置來使人們?cè)诔鲂型ㄟ^時(shí)得到安全和舒適性的保障。因此，伸縮縫在橋梁施工中有著不可忽視的意義，本文就從伸縮縫的施工工

2、藝及其質(zhì)量控制兩個(gè)大的方面展開詳細(xì)而深入的探討。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：公路橋梁；伸縮縫；作用；施工工藝；質(zhì)量控制 </p><p>　　中圖分類號(hào)：G267 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 ：A </p><p>　　隨著現(xiàn)代化的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國社會(huì)的現(xiàn)代化建設(shè)取得了很大的成果，公共設(shè)施日益完善。在交通方面，為了保證行車方便，保持交通的暢通，一座座公路橋梁應(yīng)運(yùn)而生，公路橋梁

3、的建設(shè)對(duì)于人們的出行更方便各快捷起到了不可忽視的作用。而公路橋梁的安全建設(shè)問題一直是建筑設(shè)計(jì)師們考慮的重中之重，為了避免公路橋梁在氣候或者溫度的變化過程中因熱脹冷縮而對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，更為了避免橋梁發(fā)生安全事故，對(duì)行車安全和人的生命安全造成破壞性的影響，建筑設(shè)計(jì)師們通常會(huì)在橋梁合適的位置設(shè)置合理型式的伸縮縫，確保橋梁在外界的氣溫影響下對(duì)結(jié)構(gòu)的影響較小，使公路橋梁的安全性和通過舒適性得到提高。 </p><p>

4、;　　伸縮縫的概念及公路橋梁伸縮縫的作用 </p><p>　　伸縮縫又名溫度縫，它是在建筑物中適當(dāng)部位設(shè)置的構(gòu)造縫，是為了應(yīng)對(duì)建筑物的構(gòu)造部件因?yàn)闇囟然蛘邭夂虻淖兓礋崦浝淇s）而設(shè)計(jì)的，其主要是為了防止建筑物的結(jié)構(gòu)被破壞，避免建筑物產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力或者裂縫。 </p><p>　　公路橋梁的結(jié)構(gòu)很容易受到氣候或者溫度的變化而產(chǎn)生破壞性的影響，為了保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性，減小因外部氣候因

5、素對(duì)橋梁的影響，避免產(chǎn)生使橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生嚴(yán)重破損的情況，在早期橋梁設(shè)計(jì)和施工建設(shè)的過程中就應(yīng)該在公路橋梁的合理部位設(shè)置伸縮縫和相應(yīng)的伸縮裝置。伸縮裝置的設(shè)置可以保證車輛在公路橋梁上的平穩(wěn)通行，在一定程度上對(duì)于行車舒適性甚至交通事故的預(yù)防起到了很好的作用。因此，為了保證公路橋梁上的行車安全，伸縮縫的設(shè)計(jì)是相當(dāng)重要的，也是必不可少的。 </p><p>　　公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝 </p><

6、;p>　　在公路橋梁的施工中，不論是瀝青混凝土的橋面還是水泥混凝土的橋面，施工的過程都是相似的。好的伸縮裝置需要做到（1）在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向均能自由伸縮（2）牢固可靠（3）車輛駛過能夠平穩(wěn)、無突跳與噪聲（4）防水及防止雜物滲入阻塞（5）安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。需要做到以上幾點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝是不能夠忽視的，我們就針對(duì)伸縮縫的施工工藝開始論述。 </p><p>　　整個(gè)伸縮縫

7、的施工工藝共分為8個(gè)步驟： </p><p>　　第一，是預(yù)留槽口的定位放樣。在伸縮縫施工前，設(shè)計(jì)師或者工程技術(shù)人員必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)橋面的伸縮縫位置有精準(zhǔn)的預(yù)留，并將伸縮縫的位置放樣標(biāo)示。 </p><p>　　第二，是切割伸縮縫的預(yù)留槽。在橋面鋪好、伸縮縫位置定位好后，工作技術(shù)人員應(yīng)以專業(yè)合適的切縫機(jī)進(jìn)行槽口的切割，將兩個(gè)切縫之間的材質(zhì)鑿開清除。在切割的時(shí)候要注意盡量小心仔細(xì)，要保

8、證橋面的切口平整、美觀、質(zhì)量過硬。 </p><p>　　第三，調(diào)整伸縮縫的預(yù)埋鋼筋。在開槽口后，要及時(shí)檢查伸縮縫與伸縮縫之間的間隙是否達(dá)到了規(guī)定要求，如果沒有需要及時(shí)調(diào)整或者采取相應(yīng)的措施。然后再根據(jù)切割的槽口大小來觀察將要預(yù)埋在伸縮縫的鋼筋是否能夠放進(jìn)去，是否符合要求，如果不合適，需要盡快調(diào)整或者換其它適合型號(hào)的鋼筋。 </p><p>　　第四，清除伸縮縫槽口的雜物。在切割好預(yù)留槽后

9、，應(yīng)該及時(shí)清理槽內(nèi)的各種雜物，保持預(yù)留槽的清潔。清潔干凈預(yù)留槽可以避免伸縮縫安裝時(shí)不平整，避免因雜物影響位置不合理。 </p><p>　　第五，伸縮縫的安放。伸縮裝置在出廠的時(shí)候不一定氣溫跟安裝時(shí)相同，在安裝時(shí)可能會(huì)有一定的差別的空隙，需要重新調(diào)整伸縮裝置縫寬。在裝置的過程中，一定要按照廠商的要求進(jìn)行裝置，在裝置的過程中技術(shù)工作人員需要做到平穩(wěn)、專業(yè)，保證伸縮裝置的順利安放。 </p><p

10、>　　第六，標(biāo)高檢查。對(duì)伸縮裝置安放后可以臨時(shí)固定，然后再對(duì)伸縮裝置進(jìn)行標(biāo)高重復(fù)的檢查，確定伸縮裝置與設(shè)計(jì)要求是相符合的，確保在之前的過程中沒有任何變化。 </p><p>　　第七，鎖定綁扎鋼筋。就伸縮縫中的預(yù)埋鋼筋進(jìn)行焊接，達(dá)到鎖定的效果。焊接時(shí)必須牢固，確保其牢固性。 </p><p>　　第八，檢查澆筑混凝土?；炷恋臐仓梢允姑媾c面之間的接縫更加的牢固、嚴(yán)密，可以使伸縮縫的

11、抗凍性增加，增加伸縮縫的使用壽命。因此對(duì)于混凝土澆筑時(shí)要保證不發(fā)生跑?；蛘呗{的情況。將伸縮縫封死后需要抹平。使抹平在伸縮縫上的混凝土表面不低于路面，保證橋梁路面的平整。 </p><p>　　以上八個(gè)步驟必須嚴(yán)格控制執(zhí)行，才能保證整個(gè)伸縮縫的施工質(zhì)量，嚴(yán)格按照作業(yè)步驟來實(shí)施，缺一不可。 </p><p>　　公路橋梁施工中伸縮縫的施工質(zhì)量控制措施 </p><p>

12、;　　公路橋梁施工中及時(shí)正確的對(duì)伸縮縫的施工質(zhì)量進(jìn)行控制，不僅使后期返工的機(jī)率降低，節(jié)約了時(shí)間和各種成本，還使的橋梁的安全性能夠得到最大化的保障，在以下幾個(gè)方面的施工質(zhì)量進(jìn)行控制是要特別注意的： </p><p>　?。ㄒ唬┣捌诘氖┕?zhǔn)備工作要嚴(yán)格 </p><p>　　首先，在橋面鋪裝后，我們要按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行精準(zhǔn)的計(jì)量定位，定位伸縮縫的位置，然后將橋面上的瀝青混凝土或鋪裝水泥混凝土進(jìn)行

13、鑿除，進(jìn)行清除。 </p><p>　　其次，我們需要對(duì)伸縮裝置進(jìn)行嚴(yán)格的挑選，一定要注意伸縮縫的質(zhì)量問題，要選擇質(zhì)量合格的伸縮裝置，并且需要按照其生產(chǎn)廠商所要求的方法來進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸、保存等等，在安裝伸縮裝置之前一定要妥善保管好，保證其質(zhì)量不受影響。 </p><p>　　（二）工作技術(shù)人員要加強(qiáng)專業(yè)技能和安全意識(shí)的培訓(xùn) </p><p>　　在伸縮縫的施工中，基

14、層的施工技術(shù)人員的技術(shù)是否專業(yè)，技術(shù)是否過硬將會(huì)影響伸縮縫的施工結(jié)果。因此，企業(yè)應(yīng)對(duì)專業(yè)的伸縮縫施工作業(yè)者進(jìn)行培訓(xùn)，提高技術(shù)工人的專業(yè)性，保證伸縮縫順利無誤的進(jìn)行施工。同時(shí)還需要對(duì)基層施工人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)，使他們意識(shí)到如果不嚴(yán)格按照要求施工伸縮縫將會(huì)對(duì)工程的結(jié)構(gòu)和對(duì)人們安全造成危害，使他們能夠從自身就對(duì)這些問題重視起來。 </p><p>　　（三）企業(yè)要重視，對(duì)于施工質(zhì)量及時(shí)監(jiān)督排查 &

15、lt;/p><p>　　在施工的過程中，企業(yè)需要有成立檢查小組，時(shí)刻對(duì)施工過程進(jìn)行監(jiān)督，保證施工作業(yè)人員在工作時(shí)按照規(guī)定進(jìn)行操作。出現(xiàn)和規(guī)定要求不同的地方時(shí)可以及時(shí)指出和改進(jìn)，避免了二道工，也避免了隱患的發(fā)生。在此過程中施工企業(yè)一定要加以重視。 </p><p>　?。ㄋ模┱哟髮?duì)企業(yè)的懲處力度 </p><p>　　有些沒有責(zé)任心的企業(yè)，在公路橋梁建設(shè)時(shí)為了節(jié)約時(shí)

16、間和成本，選擇低價(jià)低質(zhì)量的伸縮裝置，并且在施工過程中，擅自減少工序，偷工減料。針對(duì)這一現(xiàn)象，監(jiān)管部門可以出臺(tái)嚴(yán)厲的懲罰措施，及時(shí)對(duì)企業(yè)工程質(zhì)量進(jìn)行抽查，一經(jīng)查處，一定要嚴(yán)格追究相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任，對(duì)企業(yè)處以經(jīng)濟(jì)處罰和行政許可方面的限制，并且要求及時(shí)返工。 </p><p><b>　　結(jié)語 </b></p><p>　　公路橋梁的伸縮縫施工技術(shù)在我國是越來越成熟，我

17、國的橋梁質(zhì)量目前已有了很大的提高，這些都與企業(yè)在施工過程中的重視、施工技術(shù)人員的專業(yè)技能提高、政府的監(jiān)管力度加大有著不可磨滅的關(guān)聯(lián)。雖然目前橋梁施工的過程中還存在一些問題，但是我們相信經(jīng)過各個(gè)部門的努力，問題遲早會(huì)解決，我國的建筑物安全性將不再是人們擔(dān)心的問題。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn) </b></p><p>　　[1]華學(xué)翰,郭秋根.公路橋梁施工中

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